2016年11月23日撮影の東京メトロ銀座線渋谷駅移設工事です。11月5日と6日、19日、20日に一部区間を終日運休して線路の移設工事が行われました。
これは2016年10月1日に同方向を撮影したもので、11月23日撮影の写真と見比べるとわかるかと思いますが線路が左側(南側)に移設されました。今は写真奥にある渋谷駅が今後は写真手前約130mの渋谷ヒカリエの移設されます。完成は2019年度の予定です。
ここからは隣で建設中の「渋谷駅街区開発計画�鬼�（東棟）」(地上47階、高さ229.705m)の様子を載せていきます。
一部鉄骨が組まれました。高さ230mのビルにしては鉄骨が細い気がしますが、これはビル本体なんですかね？イマイチまだよくわかりません。
地上から撮影。
隣接する歩道橋から撮影。これだけ撮影スポットが色々ある大きな再開発は珍しいです。
今はどの段階の工事なのかはわかりませんが、着々と工事が進んでいます。
竣工は2019年度予定。屋上には展望台が設置される超高層ビルとなります。東京五輪までに完成するビルの中では、個人的に一番楽しみなビルです。
渋谷駅街区開発計画�鬼�（東棟）の完成予想図[出典：東急電鉄]
渋谷駅街区開発計画�鬼�（東棟）の展望施設イメージ図[出典：東急電鉄]
■渋谷駅街区開発計画�鬼�（東棟）の物件概要■
名称：渋谷駅街区開発計画�鬼�（東棟）
所在地：東京都渋谷区渋谷二丁目23番地 外
用途：事務所、店舗、展望施設、駐車場等
階数：地上47階、地下7階
高さ：229.705m（最高高さ229.706m）
敷地面積：15,275.55��
建築面積：18,216.49��
延床面積：276,010.18�屐陛貪錣鰐�174,000�屐�
構造：鉄骨造・鉄骨鉄筋コンクリート造
建築主：東京急行電鉄、東日本旅客鉄道、東京地下鉄
設計者：渋谷駅周辺整備共同企業体（日建設計、東急設計コンサルタント、ジェイアール東日本設計事務所、メトロ開発）
デザインアーキテクト：日建設計、隈研吾建築都市設計事務所、SANAA事務所
施工者：渋谷駅街区東棟新築工事共同企業体（東急建設、大成建設）
工期：2014年6月1日着工〜2019年度竣工予定
開業：2019年度予定
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