超高層マンション・超高層ビル

タワーマンションに住みながら全国の超高層マンション、超高層ビルの建設現場を撮り歩いているブログです。
2005年5月1日から毎日更新し続けている超高層ビル専門ブログです。

新高島

横浜BLITZ跡地!地上30階、高さ約158m「みなとみらい21中央地区53街区開発事業」の建設状況(2022.5.23)

みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 みなとみらい21地区で建設中の「みなとみらい21中央地区53街区開発事業」の建設地です。「横浜BLITZ」があった角地側から2022年5月23日に撮影しました。

 鉄骨が組まれている場所では地上30階、塔屋2階、地下1階、高さ約158mのWEST棟、右奥の方では地上16階、塔屋1階、地下1階、高さ約90mのEAST棟が建設中で、全体では敷地面積2万620.58屐建築面積約1万4500屐延床面積18万3132.29峙模となります。建築主は大林組・京浜急行電鉄・新日鉄興和不動産、ヤマハ・みなとみらい53EAST合同会社、設計者と施工者は大林組で2024年3月31日竣工予定となっています。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 敷地北西側の横浜駅方面へ繋がるデッキから撮影したWEST棟です。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 建設地北側の「横浜グランゲート」のデッキから撮影。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 右端に辛うじて写っているのが「横浜グランゲート」のデッキで「みなとみらい21中央地区53街区開発事業」と接続されます。これにより周辺ビルやデッキなどを経由して横浜駅までノンストップでアクセス可能となります。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 「横浜グランゲート」のデッキから撮影したEAST棟の建設地方面です。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 わかりにくいですが中央奥にある既存の歩道橋にも接続されます。その歩道橋の左側がEAST棟のビル本体が建設され、WEST棟の間には大屋根や屋外ステージのある広場が整備されます。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 東側にある高島中央公園に繋がるデッキから撮影。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 南東側から見たWEST棟です。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 同じ日に「横浜ランドマークタワー」の展望台から見たみなとみらいの超高層ビル群です。中央のタワークレーンが4基見えている場所が「みなとみらい21中央地区53街区開発事業」の建設地です。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 建設地にズームです。背後に横浜駅方面に繋がるデッキが見えていますが近いうちに見えなくなりそうです。逆に言うとこのデッキから「横浜ランドマークタワー」が見えていたのが見えなくなります。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業 イメージパース
イメージパース[出典:日鉄興和不動産]

 「みなとみらい21中央地区53街区開発事業」の完成予想図です。右が地上30階、高さ約158mのWEST棟、左が地上16階、高さ約90mのEAST棟です。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業 用途構成イメージ
用途構成イメージ[出典:日鉄興和不動産]

 WEST棟とEAST棟の1階〜3階は店舗等となり、WEST棟の5階〜24階がオフィスフロア、26階〜30階が京急EXホテル、EAST棟の5階〜15階はオフィスフロアとなります。

 WEST棟にはヤマハグループの首都圏に点在する拠点が集結され研究開発・営業などの新拠点となります。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業 オフィス基準階
オフィス基準階[出典:日鉄興和不動産]

 WEST棟の基準階オフィス面積は約3,360屐EAST棟の基準階オフィス面積は約2,796屬箸覆蠅泙后



みなとみらい21中央地区53街区開発事業 低層部イメージ
低層部イメージ[出典:日鉄興和不動産]

 低層部のイメージ図で,離哀薀鵐癲璽襯好肇蝓璽箸呂澆覆箸澆蕕い鯑酲未亡咾「グランモール軸」へと繋がります。△和膕虻のあるグランモールプラザとなり、のゲートプラザはヤマハのコンテンツを提供するヤマハによるブランド発信拠点が計画されています。い砲狼抃謄好據璽垢整備されます。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業 大階段・ゲートプラザイメージ
大階段・ゲートプラザイメージ[出典:日鉄興和不動産]

 先ほどのイメージ図のI分にあたるゲートプラザの完成予想図です。大階段の上は△離哀薀鵐癲璽襯廛薀兇任后コモンスペースには屋外ステージも設置され、音楽を中心としたイベントや店舗と連携した活動の展開などが計画されています。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業 位置図
位置図[出典:日鉄興和不動産]

 建設地はみなとみらい線「新高島」駅のすぐ上です。また、JR・京急・東急・相鉄・みなとみらい線・市営地下鉄が乗り入れる「横浜」駅までは徒歩8分の距離です。距離はありますがペデストリアンデッキ、ビルの屋内、地下街を通ってノンストップでアクセス可能です。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業 都市景観形成行為のお知らせ

 都市景観形成行為のお知らせです。高さは158.033mとなっているのでこれが正確な軒高となりそうです。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業 都市景観形成行為のお知らせ 配置図

 配置図にズームです。左上が横浜駅側となります。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業 都市景観形成行為のお知らせ 立面図(北側)

 北側から見たの立面図です。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業 都市景観形成行為のお知らせ 立面図(西側)

 西側の立面図です。ホテル部は大きくセットバックしています。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業 開発事業のお知らせ

 開発事業のお知らせです。こちらは高さ約161mとなっています。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業 土地利用計画図

 土地利用計画図です。



みなとみらい21中央地区53街区開発事業 建築計画のお知らせ

 建築計画のお知らせです。

■物件概要■
名称:(仮称)MM53街区プロジェクト
事業名:みなとみらい21中央地区53街区開発事業
所在地:神奈川県横浜市西区みなとみらい五丁目1番1 外31筆
交通:みなとみらい線「新高島」駅
   JR・京急・東急・相鉄・みなとみらい線・市営地下鉄「横浜」駅
用途:事務所、店舗、ホテル、自動車車庫
階数:地上30階、塔屋2階、地下1階(WEST棟)、地上16階、塔屋1階、地下1階(EAST棟)
高さ:158.033m、最高高さ約161m(WEST棟)、約90m(EAST棟)
構造:鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
敷地面積:20,620.58
建築面積:約14,500
延床面積:183,132.29
建築主:大林組、京浜急行電鉄、新日鉄興和不動産、ヤマハ、みなとみらい53EAST合同会社
設計者:大林組一級建築士事務所
施工者:大林組
工期:2021年4月1日着工〜2024年3月31日竣工予定

プラネタリウムも併設する「横濱ゲートタワー」が3月24日にまちびらき!コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMAも3月24日にグランドオープン!

横濱ゲートタワー

 みなとみらいで昨年9月に竣工した「横濱ゲートタワー」(地上22階、最高高さ109.56m)において、2022年3月24日(木)・25日(金)・26日(土)にまちびらきイベントを開催することが鹿島建設、住友生命保険、三井住友海上火災保険より発表されました。また、同ビルに併設されているプラネタリウム「コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA」が同イベントにあわせて3月24日(木)にグランドオープンすることも発表されました。イベントではSDGsやアートをテーマにしたコンテンツが用意されているとのことです。

▼鹿島建設:プレスリリース(2022年3月2日)
みなとみらい21中央地区58街区「横濱ゲートタワー」3月24日(木)・25日(金)・26日(土)にまちびらきイベントを開催

▼横濱ゲートタワー:公式HP
https://yokohama-gatetower.com/

▼コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA:公式HP
https://planetarium.konicaminolta.jp/planetariayokohama/



横濱ゲートタワー

 最寄り駅はみなとみらい線「新高島」駅で徒歩1分、JR・私鉄各線が通る「横浜」駅からは徒歩6分の距離となっています。



横濱ゲートタワー

 現地で撮影した1、2階のフロアガイドです。プラネタリウムの入口は2階にあります。



横濱ゲートタワー

 2022年1月4日に撮影した「横濱ゲートタワー」の西側です。幅の広い緩やかな階段の先にプラネタリウムがあります。



コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA

 プラネタリウム「コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA」にズームです。



コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA

 1階部分は開放されていてプラネタリウム部分を間近で見ることができました。



コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA

 今はわかりませんが撮影時は2階通路部分はまだ開放されていませんでした。



コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA

 南側の広場のようなスペースは開放されていました。



コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA

 「横濱ゲートタワー」と接続している高島町二丁目歩道橋から見たプラネタリウムです。ビルのデザインの一部になっています。



コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA

 この歩道橋には元々エレベーターがありましたが、今は「横濱ゲートタワー」に機能が移転します。



コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA

 歩道橋を渡った先から見た歩道橋とプラネタリウム部分です。歩道橋の上部は首都高横羽線です。



横濱ゲートタワー

 歩道橋から見上げた「横濱ゲートタワー」です。



横濱ゲートタワー

 歩道橋を下りた場所から撮影。



横濱ゲートタワー

 首都高を超えた場所から見た「横濱ゲートタワー」です。左から「横浜スカイビル」(地上30階、高さ132m)、「横浜三井ビルディング」(地上30階、高さ152.2m)、「横濱ゲートタワー」(地上22階、最高高さ109.56m)です。



横濱ゲートタワー

 南側にある高島歩道橋から撮影。目の前には「横浜市立みなとみらい本町小学校」がある立地です。2028年3月末までの暫定的に設置された小学校なので将来的には目の前に超高層ビルが建設される可能性もあります。



横濱ゲートタワー

 「横浜ランドマークタワー」の展望台からは「横濱ゲートタワー」の高層部だけ見えます。



横濱ゲートタワー

 少し広角で撮影。空き地ばかりだったみなとみらいが巨大な超高層ビル群に成長しています。

■物件概要■
名称:横濱ゲートタワー
所在地:神奈川県横浜市西区高島1丁目2-5
交通:みなとみらい線「新高島」駅徒歩1分、JR線・東急東横線・京急本線「横浜」駅徒歩6分、相鉄線「横浜」駅徒歩9分、横浜市営地下鉄ブルーライン「横浜」駅徒歩10分
用途:事務所、飲食/物販店舗、集会所、プラネタリウム
階数:地上22階、地下1階
高さ:軒高97.110m、建物高さ108.010m、最高高さ109.560m
構造:S造、一部SRC造、RC造、制震構造
敷地面積:9,308.92
建築面積:6,153.08
延床面積:83,730.30
建築主:鹿島建設(代表)、三井住友海上火災保険、住友生命保険相互
設計者:鹿島建設
施行者:鹿島・鉄建・小俣建設企業体(代表企業:鹿島建設)
工期:2019年4月1日着工〜2021年9月竣工
開業:2022年3月24日

横浜にプラネタリウム!地上22階、高さ約110m「横濱ゲートタワー」の建設状況(2021.9.20)

横濱ゲートタワー

みなとみらいの中でも横浜駅に近い場所で建設中の「横濱ゲートタワー」(地上22階、最高高さ109.56m)です。今月末竣工予定のため外観は既に完成しています。最寄り駅はみなとみらい線「新高島」駅徒歩1分で、JR・私鉄各線の「横浜」駅にも徒歩6分の距離です。



横濱ゲートタワー

 首都高の下を通って西側に繋がるこの歩道橋と直結するビルとなっています。



横濱ゲートタワー

 その歩道橋に近い場所にはプラネタリウムが配置されています。



横濱ゲートタワー

 外から見るとプラネタリウム部分は大きく見えませんが、中に入るとそこそこの大きさがあるんですかね?



横濱ゲートタワー

 建設地の南側には「横浜市立みなとみらい本町小学校」がありますが、小学校との間にはこのような広場状のスペースが用意されています。ちょうど12時半頃の撮影のため作業員の方が休憩していました。



横濱ゲートタワー

 地上から見た低層部です。



横濱ゲートタワー

 歩道橋に設置されていたエレベーターは撤去され「横濱ゲートタワー」に整備されたエレベーターが使えるようになります。ただ、まだ稼働していないため一時的に歩道橋に行くには階段を使うしかない状態となっています。



横濱ゲートタワー

 横浜駅側から見た低層部です。こちら側には幅の広い大きな階段が配置されています。



横濱ゲートタワー

 プラネタリウム部分です。外から見るとあまり大きく見えませんが中に入ると結構広く感じるのではと思っています。



横濱ゲートタワー

 階段横にはバリアフリー動線もあります。



横濱ゲートタワー

 「横濱ゲートタワー」の裏側です。



横濱ゲートタワー

 こちら側の大部分はエレベーターやトイレといった設備が配置されており、オフィスフロアは両端の一部だけとなっています。



横濱ゲートタワー

 正面から撮影。こちらの南側は全面がオフィスフロアとなっています。



横濱ゲートタワー

 最後は「横浜ランドマークタワー」の展望台から見た「横濱ゲートタワー」です。全体は見えませんが高層部は見えています。



横濱ゲートタワー

 少し広角で撮影。みなとみらいは随分と空き地が減ってきましたね。みなとみらいは街区によって高さの限度が設定されていますが、限度ギリギリのビルが少ないのがちょっと残念です。ただ、リスクを最小限に最も収益を上げられる規模となっていると思うので外野がとやかく言うことではありませんね。

■物件概要■
名称;横濱ゲートタワー
仮称:横濱ゲートタワープロジェクト
所在地:神奈川県横浜市西区高島一丁目2番50ほか
用途:事務所、飲食/物販店舗、集会所、プラネタリウム
階数:地上22階、地下1階
高さ:軒高97.110m、建物高さ108.010m、最高高さ109.560m
構造:S造、一部SRC造、RC造、制震構造
敷地面積:9,308.92
建築面積:6,153.08
延床面積:83,730.30
建築主:鹿島建設(代表)、三井住友海上火災保険、住友生命保険相互
設計者:鹿島建設
施行者:鹿島・鉄建・小俣建設企業体(代表企業;鹿島建設)
工期:2019年4月1日着工〜2021年9月30日竣工予定
開業:2022年3月グランドオープン予定

地上22階、高さ約110m「横濱ゲートタワー」の建設状況!プラネタリウムも併設される複合ビルとなります(2021.4.22)

横濱ゲートタワー

 みなとみらいで建設中の「横濱ゲートタワー」(地上22階、最高高さ109.56m)です。手前にある「横浜市立みなとみらい本町小学校」の北側でみなとみらい21の中では横浜駅に近い側に位置しています。最寄り駅はみなとみらい線「新高島」駅で徒歩1分の距離で、JR・私鉄の「横浜」駅にも徒歩6分の距離です。



横濱ゲートタワー

 建築主は鹿島建設(代表企業)、住友生命保険相互、三井住友海上火災保険の3社が共同で開発するオフィスビルで、基準階専有面積は約825坪(約2,730)、延床面積83,730.30屬箸い辰慎模となっています。低層部には飲食、物販店舗とプラネタリムも併設される複合ビルとなります。



横濱ゲートタワー

 先ほどの写真は目の前にある歩道橋から撮影したものですが、その歩道橋とは接続される計画となっています。



横濱ゲートタワー

 その歩道橋にあったエレベーターは同再開発に伴い撤去されていますが、2021年9月末までに新設され10月からは供用開始予定となっています。また、エレベーターの隣の球体がプラネタリウム部分かと思います。



横濱ゲートタワー 完成イメージ
完成イメージ[出典:鹿島建設]

 反対側には大きな階段とエスカレーターも設置される計画となっています。



横濱ゲートタワー

 現地ではプラネタリウム部分の建設も始まっており球体が出現しています。



横濱ゲートタワー

 作業員と比べるとプラネタリウムは小さく感じますが、実際、中に入るとどれくらいの大きさなんでしょうね?



横濱ゲートタワー

 ところでこの球体がプラネタリウム部分だと勝手に思っていますが、実は違うってことはないですよね?



横濱ゲートタワー

 横浜駅側から見た「横濱ゲートタワー」です。



横濱ゲートタワー

 この面と対面する位置に「横浜三井ビルディング」(地上30階、高さ153m)があるため、こちらの面にはエレベーターやトイレなどが配置されています。



みなとみらいの超高層ビル群

 「横浜ランドマークタワー」の展望台から見たみなとみらいの超高層ビル群です。この中で左上が横浜駅方面となります。



横濱ゲートタワー

 その横浜駅方面にズームです。



横濱ゲートタワー

 この黒いガラスカーテンウォールのビルが「横濱ゲートタワー」です。タワークレーンは1基だけ残っていました。次回訪問時にはタワークレーンは撤去されていそうです。



横濱ゲートタワー 建築計画お知らせ

 建築計画のお知らせです。

■物件概要■
名称:横濱ゲートタワー
仮称:横濱ゲートタワープロジェクト
所在地:神奈川県横浜市西区高島一丁目2番50ほか
用途:事務所、飲食/物販店舗、集会所、プラネタリウム
階数:地上22階、地下1階
高さ:軒高97.110m、建物高さ108.010m、最高高さ109.560m
構造:S造、一部SRC造、RC造、制震構造
敷地面積:9,308.92
建築面積:6,153.08
延床面積:83,730.30
建築主:鹿島建設(代表)、三井住友海上火災保険、住友生命保険相互
設計者:鹿島建設
施行者:鹿島・鉄建・小俣建設企業体(代表企業:鹿島建設)
工期:2019年4月1日着工〜2021年7月末日竣工予定
開業:2021年冬予定

4月に着工!地上30階、高さ約158m「(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業」の建設状況(2021.4.22)

(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業 イメージパース
イメージパース[出典:日鉄興和不動産]

 みなとみらい21地区で建設中の「(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業」の完成予想図です。右が地上30階、高さ約158mのWEST棟、左が地上16階、高さ約90mのEAST棟で、両棟合わせた延床面積は183,132.29屬箸覆蠅泙后

 事業者は大林組、京浜急行電鉄、日鉄興和不動産、ヤマハ、みなとみらい53EAST合同会社の5社で、工期は2021年4月に着工されたことが発表されています。竣工予定は2024年3月です。

▼日鉄興和不動産:ニュースリリース(2021年4月15日)
「みなとみらい21中央地区53街区」が着工 〜みなとみらいを象徴する新たな拠点として2024年3月末に誕生予定〜



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業 用途構成イメージ
用途構成イメージ[出典:日鉄興和不動産]

 WEST棟とEAST棟の1階〜3階は店舗等となり、WEST棟の5〜24階がオフィスフロア、26〜30階が京急EXホテル、EAST棟の5〜15階はオフィスフロアとなります。

 WEST棟にはヤマハグループの首都圏に点在する拠点が集結され、研究開発・営業などの新拠点となります。みなとみらいには2つ目のアリーナが建設中ですが、エリアのにぎわいや活性化に貢献するとされているのでそういったところとの連携もありそうですね。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業 オフィス基準階
オフィス基準階[出典:日鉄興和不動産]

 WEST棟の基準階オフィス面積は約3,360屐EAST棟の基準階オフィス面積は約2,796屬箸い辰慎模となります。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業 低層部イメージ
低層部イメージ[出典:日鉄興和不動産]

 低層部イメージです。,離哀薀鵐癲璽襯好肇蝓璽箸呂澆覆箸澆蕕い鯑酲未亡咾「グランモール軸」へと繋がる既存ペデストリアンデッキへと繋がります。△両貊蠅和膕虻のあるグランモールプラザとなり、のゲートプラザはヤマハのコンテンツを提供するヤマハのブランド発信拠点が計画されています。また、い両貊蠅砲狼し擇傍抃討任る空間が整備されます。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業 大階段・ゲートプラザイメージ
大階段・ゲートプラザイメージ[出典:日鉄興和不動産]

 のゲートプラザの完成予想図です。大階段の上は△梁膕虻のあるグランモールプラザです。こういったコモンスペースには屋外ステージも設置され、音楽を中心としたイベントや店舗と連携した活動の展開などが計画されています。ヤマハも参加している再開発のため音楽を活用したイベントが多くなりそうです。

 ところでゲートプラザに小屋のようなものが描かれていますが、ここはどういった利用方法が想定されているんでしょうね?休んでいい場所なら人が描かれていそうですがどれも無人なので謎です。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業 位置図
位置図[出典:日鉄興和不動産]

 建設地はみなとみらい線「新高島」駅のすぐ上です。駅直結も可能な位置だとは思うのですがニュースリリースに駅直結の文字は見当たりません。

 JR・京急・東急・相鉄・みなとみらい線・市営地下鉄が乗り入れる「横浜」駅までは徒歩8分の距離ですが、横浜駅からは地下街やビルの屋内、屋根付きのペデストリアンデッキが目の前まで繋がっており、そのペデストリアンデッキを延伸することで雨に濡れずに同ビルまで行けるようになります。



みなとみらい21

 2021年4月22日に「横浜ランドマークタワー」の展望台から見たみなとみらいの超高層ビル群です。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 その中央あたりにチラッとクレーンの先が見える場所が「(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業」の建設地です。今はクレーンの先と敷地のほんの一部しか見えませんが、地上部の建設が始まるとビル本体が見えるようになります。

 背後のビルはソニーが一括賃借している「横浜グランゲート」(地上18階、高さ98.5m)です。両棟合わせたビルの幅はそれよりもありますが、2棟に分かれているのでそれほど圧迫感はないのかなと思っています。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 横浜駅側から見た「(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業」の建設地方面です。見えている箇所はWEST棟の建設地となります。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 「横浜グランゲート」のペデストリアンデッキから撮影。奥の方がEAST棟の建設となります。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 ペデストリアンデッキは延伸される前提で建設されています。完成時にはここから中央に見えるビルの隙間へと繋がります。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 柵の目の前までは行けなくなっているので建設地を撮ろうとしても柵が必ず写り込みます。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 場所は移動して南西側から撮影。この角地にはかつて「横浜BLITZ」があった場所です。そこにヤマハがやってくるので音楽とは縁のある地なのかもしれません。



I(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 グランモール軸と繋がるペデストリアンデッキです。前回の訪問時には階段があったのですが再開発に伴い階段は撤去されていました。しばらくの間は閉鎖されたペデストリアンデッキとなりそうです。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 南東側から撮影。どの方向を見ても超高層がありますが、高さ100m以下に抑えているビルが多いです。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 高島中央公園の歩道橋から撮影。敷地面積は2万620.58屬箸なり広いです。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 再び「横浜グランゲート」のペデストリアンデッキから「(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業」の建設地を撮影。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 階段が撤去されたペデストリアンデッキです。閉鎖されているのでこちら側は柵も何もない状態です。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業

 WEST棟側です。みなとみらいの空き地がどんどん減っていっています。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業 都市景観形成行為のお知らせ

 都市景観形成行為のお知らせです。高さは158.033mとなっているのでこれが正確な軒高ですかね。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業 都市景観形成行為のお知らせ 配置図

 配置図にズームです。左上が横浜駅側となります。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業 都市景観形成行為のお知らせ 立面図(北側)

 北側から見たの立面図です。小さい図をそのまま拡大した解像度が物凄く悪い図が貼りつけられていました。ピンボケしているわけではなく最初からほとんど文字が読めない図が貼れています。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業 都市景観形成行為のお知らせ 立面図(西側)

 西側の立面図です。この文字はほぼ読めませんがホテル部で大きくセットバックしてかなり細くなっていることがわかります。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業 開発事業のお知らせ

 開発事業のお知らせです。こちらは高さ約161mとなっています。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業 土地利用計画図

 土地利用計画図です。こちらの解像度は全く問題ありません。この精度の解像度で立面図が見たかったです。



(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業 建築計画のお知らせ

 建築計画のお知らせです。高さは161mとなっているので、都市景観形成行為のお知らせの高さ158.033mが軒高、161mを最高高さとして扱うことにします。

■物件概要■
名称:(仮称)MM53街区プロジェクト
事業名:(仮称)みなとみらい21中央地区53街区開発事業
所在地:官川健横浜市西区みなとみらい五丁目1番1 外31筆
用途:事務所、店舗、ホテル、自動車車庫
階数:地上30階、塔屋2階、地下1階(WEST棟)、地上16階、地下1階、塔屋1階(EAST棟)
高さ:158.033m、最高高さ約161m(WEST棟)、約90m(EAST棟)
構造:鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
敷地面積:20,620.58
建築面積:約14,500
延床面積:183,132.29
建築主:大林組、京浜急行電鉄、新日鉄興和不動産、ヤマハ、みなとみらい53EAST合同会社
設計者:大林組一級建築士事務所
施工者:大林組
工期:2021年4月1日着工〜2024年3月31日竣工予定

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