新宿駅エリアで一番高い超高層ビル！地上48階、高さ258.15m「新宿駅西口地区開発計画」の既存ビル（小田急百貨店 新宿本店）解体状況（2023.8.8）

　新宿駅西口で解体中の「小田急百貨店 新宿本店」です。2023年8月8日に撮影しました。解体後の跡地は新宿駅エリアで最も高い超高層ビルとなる「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ258.15m)が建設されます。敷地は南北に細長く、閉店した「モザイク通り」や「モール2階」、2025年4月以降に解体予定の「新宿ミロード 本館」も同再開発に含まれています。この記事では同再開発の概要や既存建物解体状況、地図等を載せています。

地上48階、高さ259m「新宿駅西口地区開発計画」の建設地となる「小田急百貨店 新宿本店」の解体状況！新宿駅エリアで最も高い超高層ビルへ（2023.5.17）

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　新宿駅の西口に建設される「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ259m)の完成予想図です。建設地は解体工事中の「小田急百貨店 新宿本店」跡地で、低層部が商業施設、中高層部が事務所となる新宿駅エリアでは最も高い超高層ビルになります。敷地は南北に細長く、2023年3月25日に閉店した「モザイク通り」や「モール2階」、2025年4月以降に解体予定の「新宿ミロード 本館」も同再開発に含まれています。この記事では同再開発の概要や現況、地図等を載せています。

地上48階、高さ259m「新宿駅西口地区開発計画」の計画地「小田急百貨店 新宿本店」の解体状況！本日3月25日にはモザイク通り・モール2階も閉店（2023.3.24）

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　新宿駅の西口に建設される「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ259m)の完成予想図です。建設地は解体工事中の「小田急百貨店 新宿本店」跡地で、低層部が商業施設、中高層部が事務所となる新宿で最も高い超高層ビルになります。敷地は南北に細長く、本日2023年3月25日に閉店する「モザイク通り」や「モール2階」、2025年4月以降に解体予定の「新宿ミロード 本館」も同再開発の敷地に含まれています。この記事では同再開発の概要や現況、地図等を載せています。

地上48階、高さ259m「新宿駅西口地区開発計画」の既存施設「小田急百貨店新宿本店」の解体状況！現地には建築計画のお知らせ設置

　新宿駅周辺で計画されている再開発の完成予想図です。現地看板を撮影しました。左の「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ259m)は2029年度、右側の「(仮称)新宿駅西南口地区開発事業 南街区」(地上37階、高さ225m)は2028年度、中央の「(仮称)新宿駅西南口地区開発事業 北街区」(地上19階、高さ110m)は2040年代に完成する予定となっています。この中で左側の「新宿駅西口地区開発計画」では既存建物の解体工事が始まっており、現地には建築計画のお知らせも設置されました。この記事では新宿駅西口地区の概要や現況、地図等を載せています。

小田急百貨店新宿本店が10月3日から解体工事に着手！跡地には低層部に商業施設が入る地上48階、高さ約260m「新宿駅西口地区開発計画」を建設へ

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　新宿駅の西口で計画されている「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ約260m)の完成予想図です。計画地は2022年10月2日に営業終了する「小田急百貨店新宿本店」の跡地で10月3日からは解体工事に着手します。この記事では同再開発の概要や現況、地図等を載せています。