地上48階、高さ258.15m「新宿駅西口地区開発計画」の建設状況！新宿駅直結の新宿で一番高い超高層ビル（2024.11.4）

　新宿駅西口の大規模再開発「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ258.15m)の建設地です。2024年11月4日に撮影しました。「小田急百貨店 新宿本店」跡地には商業施設やオフィスで構成される新宿駅周辺では最も高い超高層ビルが建設され、モザイク通りなどがあった場所には小田急新宿駅の新改札も新設などが整備されます。この記事では同再開発の概要や建設状況、地図等を載せています。

東京都庁を超える新宿で一番高い超高層ビル！地上48階、高さ258.15m「新宿駅西口地区開発計画」の建設状況（2024.8.24）

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　新宿駅西口の大規模再開発「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ258.15m)の完成予想図です。「小田急百貨店 新宿本店」跡地に商業施設やオフィスで構成される新宿駅周辺では最も高い超高層ビルになります。また、モザイク通りなどがあった場所も同再開発に含まれており、小田急新宿駅の新改札も新設される予定となっています。この記事では同再開発の概要や建設状況（2024年8月24日時点）、地図等を載せています。

地上48階、高さ258.15m「新宿駅西口地区開発計画」の建設状況！民間都市再生事業計画として認定された新宿駅エリアで一番高い超高層ビル（2024.5.25）

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　新宿駅西口の大規模再開発「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ258.15m)の完成予想図です。建設地は「小田急百貨店 新宿本店」の跡地で、商業施設やオフィスフロアで構成される新宿駅エリアで最も高い超高層ビルになります。また、同再開発は新宿グランドターミナルの利便性・回遊性を強化するなど優良な民間都市再生事業計画として認定を受けています。この記事では同再開発の概要や建設状況（2024年5月25日時点）、地図等を載せています。

地上48階、高さ258.15m「新宿駅西口地区開発計画」の建設地！小田急百貨店 新宿本店跡地に新宿エリアで最も高い超高層ビルを建設へ（2024.3.10）

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　新宿駅直結の「小田急百貨店 新宿本店」跡地の再開発「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ258.15m)の完成予想図です。低層部と最上部に商業施設が入る新宿エリアで最も高い超高層ビルで、2029年9月下旬の竣工予定で建設されます。この記事では同再開発の概要や既存建物解体状況（2024年3月10日時点）、地図等を載せています。

小田急百貨店 新宿本店の解体状況！跡地には地上48階、高さ258.15mとなる新宿駅エリアで最も高い超高層ビル「新宿駅西口地区開発計画」を建設へ（2023.11.14）

　JR新宿駅の隣接地で解体中の「小田急百貨店 新宿本店」です。2023年11月14日に撮影しました。解体後の跡地には新宿駅エリアでは最も高い超高層ビルとなる「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ258m)が建設されます。この記事では同再開発の概要や既存建物解体状況、地図等を載せています。

地上48階、高さ258.15m「新宿駅西口地区開発計画」の建設地！小田急百貨店 新宿本店の解体状況（2023.9.30）

　地上48階、高さ258mの超高層ビルの建設地となる「小田急百貨店 新宿本店」の解体現場です。2023年9月30日に撮影しました。解体後の跡地における再開発「新宿駅西口地区開発計画」は、低層部に商業施設が入る新宿駅エリアでは最も高い超高層ビルになります。この記事では同再開発の概要や既存建物解体状況、地図等を載せています。

新宿駅エリアで一番高い超高層ビル！地上48階、高さ258.15m「新宿駅西口地区開発計画」の既存ビル（小田急百貨店 新宿本店）解体状況（2023.8.8）

　新宿駅西口で解体中の「小田急百貨店 新宿本店」です。2023年8月8日に撮影しました。解体後の跡地は新宿駅エリアで最も高い超高層ビルとなる「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ258.15m)が建設されます。敷地は南北に細長く、閉店した「モザイク通り」や「モール2階」、2025年4月以降に解体予定の「新宿ミロード 本館」も同再開発に含まれています。この記事では同再開発の概要や既存建物解体状況、地図等を載せています。

地上48階、高さ259m「新宿駅西口地区開発計画」の建設地となる「小田急百貨店 新宿本店」の解体状況！新宿駅エリアで最も高い超高層ビルへ（2023.5.17）

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　新宿駅の西口に建設される「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ259m)の完成予想図です。建設地は解体工事中の「小田急百貨店 新宿本店」跡地で、低層部が商業施設、中高層部が事務所となる新宿駅エリアでは最も高い超高層ビルになります。敷地は南北に細長く、2023年3月25日に閉店した「モザイク通り」や「モール2階」、2025年4月以降に解体予定の「新宿ミロード 本館」も同再開発に含まれています。この記事では同再開発の概要や現況、地図等を載せています。

地上48階、高さ259m「新宿駅西口地区開発計画」の計画地「小田急百貨店 新宿本店」の解体状況！本日3月25日にはモザイク通り・モール2階も閉店（2023.3.24）

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　新宿駅の西口に建設される「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ259m)の完成予想図です。建設地は解体工事中の「小田急百貨店 新宿本店」跡地で、低層部が商業施設、中高層部が事務所となる新宿で最も高い超高層ビルになります。敷地は南北に細長く、本日2023年3月25日に閉店する「モザイク通り」や「モール2階」、2025年4月以降に解体予定の「新宿ミロード 本館」も同再開発の敷地に含まれています。この記事では同再開発の概要や現況、地図等を載せています。

地上48階、高さ259m「新宿駅西口地区開発計画」の既存施設「小田急百貨店新宿本店」の解体状況！現地には建築計画のお知らせ設置

　新宿駅周辺で計画されている再開発の完成予想図です。現地看板を撮影しました。左の「新宿駅西口地区開発計画」(地上48階、高さ259m)は2029年度、右側の「(仮称)新宿駅西南口地区開発事業 南街区」(地上37階、高さ225m)は2028年度、中央の「(仮称)新宿駅西南口地区開発事業 北街区」(地上19階、高さ110m)は2040年代に完成する予定となっています。この中で左側の「新宿駅西口地区開発計画」では既存建物の解体工事が始まっており、現地には建築計画のお知らせも設置されました。この記事では新宿駅西口地区の概要や現況、地図等を載せています。