超高層マンション・超高層ビル

タワーマンションに住みながら全国の超高層マンション、超高層ビルの建設現場を撮り歩いているブログです。
2005年5月1日から毎日更新し続けている超高層ビル専門ブログです。

新宿駅新南口ビル(仮称)

新宿駅新南口「JR新宿ミライナタワー」の詳細発表!

JR新宿ミライナタワー
 旧新南口駅舎跡地で建設中の「JR新宿ミライナタワー」(地上32階、最高高さ168.16m)です。今までは「新宿駅新南口ビル(仮称)」と呼ばれていましたが、本日のJR東日本のプレスリリースより「JR新宿ミライナタワー」として2016年3月に完成すると発表されました。「JR新宿ミライナタワー」には「未来な新宿」「未来への出発点」といった意味の願いが込められています。

 「JR新宿ミライナタワー」となる部分は超高層ビル部分とその左側の部分で、建築基準法上では33階建てとなりますが運用上では32階建てとなります。5階〜32階は総貸室面積約55,000屬離フィスフロアで、その下のM2階を含む1階〜4階が店舗数約50店舗、面積約5,300屬両Χ隼楡漾△修靴萄限Δ5階〜7階が約300席、320屬離曄璽襦∈蚤110席、約100屬離好織献が2室が入る文化施設等となります。多目的ホール・スタジオの名称は「LUMINE 0(ルミネ ゼロ)」に決定しています。

▼JR東日本:プレスリリース(2015年9月2日)
新宿駅が生まれ変わります〜新たなランドマークとなる複合施設が誕生します〜

JR新宿ミライナタワー
 「JR新宿ミライナタワー」の隣では駅施設なども整備中です。4階となる屋上は高速バス関連施設、3階はタクシー・一般車乗降場等、そして2階が駅施設、広場等となります。新駅舎となりますが、既設2個所の改札に加えて、東側に新たに1個所設置され、「JR新宿ミライナタワー」へのアクセス向上を図ります。

広場
広場の完成イメージ図[出典:JR東日本]

 このように大きな広場も整備されます。


JR新宿ミライナタワー
 文化施設の「LUMINE 0(ルミネ ゼロ)」などが入る部分です。

JR新宿ミライナタワー
文化施設等の完成イメージ図[出典:JR東日本]

 このようにホールやスタジオ以外にカフェや保育所、そして屋上には広場の他に芝生の広場も整備されます。


JR新宿ミライナタワー
 地上から見た「JR新宿ミライナタワー」です。これらの写真は全て7月19日撮影です。

JR新宿ミライナタワー
 タカシマヤ越しに見た「JR新宿ミライナタワー」です。新しく整備される広場からタカシマヤが繋がります。

JR新宿ミライナタワー
 甲州街道沿いから見た「JR新宿ミライナタワー」です。

JR新宿ミライナタワー
 駅施設等は撮影時はまだ外観全体が見えませんでしたが、撮影から1ヶ月半くらい経っているので今はもう外観はほぼ完成しているかもしれません。

JR新宿ミライナタワー
 「JR新宿ミライナタワー」の低層部です。甲州街道と同じレベルの高さから撮影しました。

■JR新宿ミライナタワーの物件概要■
名称:JR新宿ミライナタワー
計画名:新宿駅新南口ビル(仮称)、新宿駅南口地区基盤整備事業 新宿駅新南口開発ビル
所在地:東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目他
階数:地上32階、地下2階(建築基準法上では33階)
高さ:167.31m(最高168.16m)
用途:駅舎、事務所、店舗、駐車場
敷地面積:17,860.96
建築面積:18,416.18
延床面積:136,541.88
構造:鉄骨造 一部鉄骨鉄筋コンクリート造
建築主:国土交通省・東日本旅客鉄道
設計:東日本旅客鉄道
施工(オフィス・商業施設):大林・大成・鉄建建設共同企業体
施工(文化施設等):大林・鉄建・大成・大和小田急共同企業体
工期:2013年9月着工〜2016年3月31日竣工予定

新宿駅新南口ビルの建設状況(2015年5月17日)

新宿駅新南口ビル(仮称)
 新宿駅新南口駅舎跡地で建設中の「新宿駅新南口ビル(仮称)」(地上33階、最高高さ168.16m)です。撮影時にはまだクレーンが残っていましたが低層部以外の外観は完成したようです。

新宿駅新南口ビル(仮称)
 クリスピー・クリーム・ドーナツの隣から見上げた「新宿駅新南口ビル(仮称)」です。

新宿駅新南口ビル(仮称)
 こちらは反対側の新宿ミロード側から撮影。

新宿駅新南口ビル(仮称)
 「新宿センタービル」(地上54階、最高高さ222.95m)の最上階にある展望ロビーから撮影。「新宿駅新南口ビル(仮称)」は結構大きなビルに見えていましたがこの高さからだと見下ろす感じになります。下からだとよくわからなかったタワークレーンは解体中ということもわかりました。

新宿交通結節点
 「新宿駅新南口ビル(仮称)」の手前は「新宿交通結節点」として高速バスターミナルや駅施設などが建設中です。

新宿交通結節点
 こちらの低層部の外観も少しづつ見えてきました。

新宿交通結節点
 上から見るとこのような感じです。屋上が高速バスターミナルとなります。

■新宿駅新南口ビル(仮称)の物件概要■
名称:新宿駅新南口ビル(仮称)
計画名:新宿駅南口地区基盤整備事業 新宿駅新南口開発ビル
所在地:東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目他
階数:地上33階、地下2階
高さ:167.31m(最高168.16m)
用途:駅舎、事務所、店舗、駐車場
敷地面積:17,860.96
建築面積:18,416.18
延床面積:136,541.88
構造:鉄骨造 一部鉄骨鉄筋コンクリート造
建築主:国土交通省・東日本旅客鉄道
設計:東日本旅客鉄道
施工:大林・大成鉄建・共同企業体
工期:2013年9月着工〜2016年3月31日竣工予定

新宿駅新南口ビルの建設状況(2015年4月12日)

新宿駅新南口ビル(仮称)
 新宿駅新南口駅舎跡地で建設中の超高層オフィスビル「新宿駅新南口ビル(仮称)」(地上33階、最高高さ168.16m)です。それほど高いわけではありませんが、数値以上に大きく見える超高層ビルです。

新宿駅新南口ビル(仮称)
 見た感じだと塔屋部の鉄骨まで組み終わっているので、既に上棟しているのかもしれません。

新宿駅新南口ビル(仮称)
 オープンした頃は超大行列だったクリスピー・クリーム・ドーナツの横から撮影した「新宿駅新南口ビル(仮称)」です。新宿は古いビルが多いこともありここのようなガラスカーテンウォールの超高層ビルはそれほどありません。

新宿駅新南口ビル(仮称)
 新宿ミロード横のデッキから撮影した「新宿駅新南口ビル(仮称)」です。

新宿交通結節点
 ビルの手前は「新宿交通結節点」として高速バスターミナルやタクシー、一般車の乗降場、そして歩行者広場と駅施設が建設中です。

新宿交通結節点
 バスターミナルは屋上となります。JRの高速バスは乗り場が代々木で、降り場が東口方面に分かれていますが、ここのバスターミナルに移設されたりするのでしょうか?詳細は不明ですが新宿はあちこちにバス乗り場があるので、少しでも集約されると便利になりますね。

 また、バスターミナルと「新宿駅新南口ビル(仮称)」の間のJR駅ビルの外観が少し見えるようになってきました。平成27年度の完成予定となっています。

新宿駅新南口ビル(仮称)の物件概要■
名称:新宿駅新南口ビル(仮称)
計画名:新宿駅南口地区基盤整備事業 新宿駅新南口開発ビル
所在地:東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目他
階数:地上33階、地下2階
高さ:167.31m(最高168.16m)
用途:駅舎、事務所、店舗、駐車場
敷地面積:17,860.96
建築面積:18,416.18
延床面積:136,541.88
構造:鉄骨造 一部鉄骨鉄筋コンクリート造
建築主:国土交通省・東日本旅客鉄道
設計:東日本旅客鉄道
施工:大林・大成鉄建・共同企業体
工期:2013年9月着工〜2016年3月31日竣工予定


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新宿駅新南口ビルの建設状況(2015年3月中旬撮影)

新宿駅新南口ビル(仮称)
 新宿駅新南口駅舎跡地で建設中の「新宿駅新南口ビル(仮称)」(地上33階、最高高さ168.16m)です。見た感じだと最上階まで達して塔屋部分の建設が始まったくらいでしょうか?超高層ビルらしい高さまで鉄骨が組まれました。

新宿駅新南口ビル(仮称)
 最上部にズームです。

新宿交通結節点
 「新宿駅新南口ビル(仮称)」の隣では「新宿交通結節点」が建設中で、屋上階となる4階が高速バス関連施設、その下の3階がタクシー、一般車の乗降場、2階が歩行者広場と駅施設となります。

JR駅ビル
 この部分はJR駅ビルで5階〜7階は文化交流施設となります。

新宿駅新南口ビル(仮称)
  新宿サザンテラスのクリスピー・クリーム・ドーナツのすぐ近くから撮影した「新宿駅新南口ビル(仮称)」です。1〜5階が商業施設で6〜33階がオフィスフロアとなります。

新宿交通結節点
 新宿ミロードと新宿サザンテラスを結ぶミロードデッキから見た様子です。ここの屋上が新たな高速バスの発着所となります。

新宿駅新南口ビル(仮称)
 「新宿駅新南口ビル(仮称)」です。以前、テレビでこれくらいの角度から毎日出勤の時に撮っていると言っている人がいましたが、今も撮り続けているんですかね。

新宿駅新南口ビル(仮称)
 東京都庁から撮影した「新宿駅新南口ビル(仮称)」です。都庁からだとこの大きさでもまだ少しだけ見下ろす感じになります。

■新宿駅新南口ビル(仮称)の物件概要■
名称:新宿駅新南口ビル(仮称)
計画名:新宿駅南口地区基盤整備事業 新宿駅新南口開発ビル
所在地:東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目他
階数:地上33階、地下2階
高さ:高さ167.31m(最高168.16m)
用途:駅舎、事務所、店舗、駐車場
敷地面積:17,860.96
建築面積:18,416.18
延床面積:136,541.88
構造:鉄骨造 一部鉄骨鉄筋コンクリート造
建築主:国土交通省・東日本旅客鉄道
設計:東日本旅客鉄道
施工:大林・大成鉄建・共同企業体
工期:2013年9月着工〜2016年3月31日竣工予定


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新宿駅新南口ビルの空撮と建設状況(2014年1月下旬撮影)

新宿駅新南口ビル(仮称)の空撮
 「新宿駅新南口ビル(仮称)」(地上33階、最高高さ168.16m)の空撮です。

 新宿駅新南口駅舎跡地で建設中で鉄骨がグングン組まれていっています。低層階ではガラスカーテンウォールの取り付けも始まっています。ブログを書いていてふと思ったのですが、新宿ってガラスカーテンウォールの超高層ビルって少ないですね。

新宿駅新南口ビル(仮称)の空撮
 もう少し近くからもう1枚。撮影日は1月25日です。

新宿駅新南口ビル(仮称)
 こちらは1月31日に撮影。ようやく超高層ビルらしい高さになりました。1〜5階が商業施設で6〜33階がオフィスフロアとなります。

新宿駅新南口ビル(仮称)
 個人的にはこの鉄骨むき出しの姿が好きです。

新宿交通結節点
 足元では低層のJR駅ビルと「新宿交通結節点」が建設中です。「新宿交通結節点」は屋上階となる4階が高速バス関連施設、その下の3階がタクシー、一般車の乗降場、2階が歩行者広場と駅施設となります。

新宿駅新南口ビル(仮称)
 地上から見た「新宿駅新南口ビル(仮称)」です。

新宿駅新南口ビル(仮称)
 新宿タカシマヤの屋上から見た「新宿駅新南口ビル(仮称)」です。ニョキッと見えるようになっていました。

新宿駅新南口ビル(仮称)の空撮
 もう一度空撮です。縦に貫く幹線道路は甲州街道です。新宿駅あたりから先はこの甲州街道が区境となっており、左が渋谷区、右が新宿区となっています。「新宿駅新南口ビル(仮称)」が建っているのは渋谷区側です。

新宿駅新南口ビル(仮称)の空撮

新宿の超高層ビル群の空撮
 新宿の超高層ビル群の空撮です。まだまだ再開発の余地がありそうな新宿ですがこれからも新しい超高層ビル計画が出て来るんですかね?

■新宿駅新南口ビル(仮称)の物件概要■
名称:新宿駅新南口ビル(仮称)
計画名:新宿駅南口地区基盤整備事業 新宿駅新南口開発ビル
所在地:東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目他
階数:地上33階、地下2階
高さ:高さ167.31m(最高168.16m)
用途:駅舎、事務所、店舗、駐車場
敷地面積:17,860.96
建築面積:18,416.18
延床面積:136,541.88
構造:鉄骨造 一部鉄骨鉄筋コンクリート造
建築主:国土交通省・東日本旅客鉄道
設計:東日本旅客鉄道
施工:大林・大成鉄建・共同企業体
工期:2013年9月着工〜2016年3月31日竣工予定


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