地上34階、高さ230mに規模縮小「北5西1・西2地区」の都市計画変更に向けた手続き開始！札幌で最も高い超高層ビル計画

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　札幌駅前の大規模再開発「北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」は工事費高騰の影響により計画見直し中でしたが、都市計画変更に向けた手続きが開始されたことが発表されました。今までは立体道路制度を利用して低層塔と高層棟を繋げて整備する計画でしたが、新たな計画では2つの建物を連絡デッキで接続し、西２丁目側に地上11階、高さ約80mの低層棟、西１丁目側に地上34階、高さ約230mの超高層棟を配置します。この記事では同再開発の概要や既存建物解体状況・同再開発と直結する北海道新幹線札幌駅の建設状況（2026年6月29日時点）、地図等を載せています。

計画見直し中の地上43階、高さ245m「北5西1・西2地区」の既存建物解体状況と北海道新幹線札幌駅の建設状況（2026.3.29）

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　札幌駅前で計画されている「北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」(地上43階、高さ約245m)の完成予想図です。北海道新幹線「札幌」駅に直結するオフィス、ホテル、商業、展望施設で構成される複合施設で2028年度の完成を予定していましたが、工事費高騰により第1工区に商業施設を2030年度竣工予定で先行して建設し、2030年度から第2工区に超高層棟を建設する計画に代わっていおり、それに伴い第2工区は計画が見直されて規模縮小する見込みです。また、隣では同再開発に直結する北海道新幹線の札幌延伸工事も行われています。この記事では同再開発の概要や既存建物解体状況・北海道新幹線札幌駅の建設状況（2026年3月29日時点）、地図等を載せています。

最長で2年延期となった地上42階、高さ236.20m「北5西1・西2地区」の現況と北海道新幹線札幌駅の建設状況（2024.2.3）

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　札幌駅前で計画されている「北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」(地上42階、高さ236.20m)の完成予想図です。北海道新幹線「札幌」駅に直結するオフィス、ホテル、商業、展望施設で構成される複合施設で2028年4月竣工予定に向けて工事が始まる予定でしたが、最長で2年延期されることになったとの報道がありました。2030年度末の北海道新幹線の札幌延伸の開業には間に合わせるとのことです。この記事では同再開発の概要や現況、北海道新幹線札幌駅の建設状況、地図等を載せています。

北海道新幹線「札幌」駅直結！地上42階、高さ236.20m「北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」の計画地の様子！東京以北でも最も高い超高層ビル（2023.6.25）

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　札幌駅前に建設される「北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」(地上42階、高さ236.20m)の完成予想図です。北海道新幹線「札幌」駅に直結するオフィス、ホテル、商業、展望施設で構成される複合施設で、東京以北では最も高い超高層ビルになります。計画地内にある商業施設の「札幌エスタ」は2023年8月31日に閉店し、2023年10月着工、2028年4月の竣工予定となっています。この記事では同再開発の概要や現況、地図等を載せています。

北海道新幹線「札幌」駅直結の超高層ビル！地上43階、高さ245m「北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」の市街地再開発組合の設立認可

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　北海道新幹線「札幌」駅に直結となる超高層ビル「北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」(地上43階、高さ約245m)を建設する市街地再開発組合の設立について、札幌市長より認可を受けたことが発表されました。オフィス、ホテル、商業、展望施設で構成される北海道で最も高い超高層ビルで、2023年度着工、2028年度完成予定となっています。この記事では同再開発の概要や現況、地図等を載せています。