超高層マンション・超高層ビル

タワーマンションに住みながら全国の超高層マンション、超高層ビルの建設現場を撮り歩いているブログです。
2005年5月1日から毎日更新し続けている超高層ビル専門ブログです。

ツェッペリンNT

空撮 赤プリ周辺


空撮 赤プリ周辺

飛行船ツェッペリンNT」から
グランドプリンスホテル赤坂」(地上40階、高さ138.9m)
方面の空撮です。

中央やや上が2011年3月31日で閉館することになった「赤プリ」です。
これが解体されるとは本当に残念ですね…。

「赤プリ」の左下に見えるタワークレーンは
(仮称)元赤坂Kプロジェクト」(地上30階、高さ158m)
というオフィスと賃貸マンションの複合施設です。

また、赤プリの右側で建設中の2棟は
「全共連ビル」の建替え工事で「(仮称)全共連ビル」です。

左が住宅棟で地上21階、高さ80m
右がオフィス棟で地上21階、高さ99.6mになります。

右上の超高層ビルは
平河町森タワー」(地上24階、高さ105m)です。
高層階は超高級賃貸マンションで
最上階のルーフガーデンには足湯があります。


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飛行船から東京駅の空撮


飛行船から東京駅の空撮

飛行船ツェッペリンNT」から
東京駅」の空撮です。
奥の緑地は「皇居」です。

こうして上空から見ると東京駅は大きいですね。
これ以外にも地下には京葉線や横須賀線などがあります。

そして超高層ビルも随分と増えました。
これからもまだまだ超高層ビルが増えます。

ただ、残念なのがこの超高層ビル群を眺められる
展望室がこの超高層ビル群の中にないことです。。

どこかレストランではなく展望室を作ってくれないですかね〜。
このビル群は観光資源になると思うんですけどね。。


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飛行船からリバーシティ21の空撮


飛行船からリバーシティ21の空撮

飛行船ツェッペリンNT」から
リバーシティ21」の空撮です。

一番好きなタワーマンション群です。

石川島播磨重工業(現IHI)の跡地での大規模再開発だったので
このようにキレイな街並みになっています。

一番北側(写真左側)がりバーシティ21で最高層となる
センチュリーパークタワー」(地上54階、高さ180m)です。
この頂点がある配置がいいですよね。

その右の奥側がUR賃貸と公社の賃貸マンションです。
そして手前の隅田川沿いには分譲マンションと三井の賃貸です。

緑もあり川沿いには遊歩道もあり
都心にも近く一度は住んでみたい場所です。


飛行船からリバーシティ21の空撮

別角度から。
どの方向から見ても好きなタワーマンション群です。

ちなみに右の3棟のタワーマンションは
リバーシティ21と呼ばれる地区のマンションではありません。
こちらの方が「月島駅」が近いので
利便性はリバーシティ21より良いような気がします。


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飛行船から東京ミッドタウンの空撮


飛行船から東京ミッドタウンの空撮

飛行船ツェッペリンNT」から
東京ミッドタウン・レジデンス東京ミッドタウン」の空撮です。

一番背の高い超高層ビルが東京で一番高い超高層ビルで
東京ミッドタウン ミッドタウンタワー」(地上54階、高さ248.1m)です。

その手前、公園の左側が超高級賃貸マンションの
ザ・パーク・レジデンシィズ・アット・ザ・リッツ・カールトン東京
(地上29階、高さ100.55m)です。
ミッドタウンタワーの隣では高さが100mもあるようには見えませんね。

その左側がオフィスフロアと住宅フロアからなる
東京ミッドタウン ミッドタウンイースト」(地上25階、高さ113.1m)です。
12階からが「東京ミッドタウン・レジデンス」という超高級賃貸マンションです。

左上と右上に細長いタワーマンションが建っていますが
東京ミッドタウンと比べてしまうとペンシルのようです。
というか、実際、右上のタワーマンション
乃木坂パークハウス」(地上25階、高さ88.11m)
の高層階は1フロア1戸と細いです。


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飛行船から北新宿地区と西新宿八丁目成子地区の空撮


飛行船から北新宿地区と西新宿八丁目成子地区の空撮

飛行船ツェッペリンNT」から
「北新宿地区」の「西新宿八丁目成子地区」の空撮です。

奥の板状の建設中の超高層ビルが
西新宿八丁目成子地区」(地上40階、高さ198.2m)です。
西新宿八丁目プロジェクト」とも呼ばれており
手前側は超高級賃貸マンションになるようです。

その手前で建設中の超高層ビルが
(仮称)北新宿地区 再開発計画 業務棟」(地上35階、高さ166.5m)です。

そして三角形の敷地部分が
(仮称)北新宿地区 再開発計画 住宅棟」(地上20階、高さ69.2m)です。
工事が進んでいるのかよくわからない場所でしたが
しっかりと掘り進められていました。


飛行船から北新宿地区と西新宿八丁目成子地区の空撮

ちょっとだけ移動した場所から。
新宿の再開発はどんどん進んで行きますね。
新宿の超高層ビル群はどこまで広がるんでしょうね?


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飛行船からレインボーブリッジ、芝浦アイランドの空撮


飛行船からレインボーブリッジの空撮

飛行船ツェッペリンNT」から
レインボーブリッジ」の空撮です。

手前は田町駅前あたりです。
ちょっと途切れていますが、右下の色々建っている敷地に
180mの超高層ビルが2棟建つ計画があります。

(仮称)東京ガス芝浦計画」と呼ばれる計画ですが
今はどーなったんでしょうね?
計画では左の緑地のような部分と
土地を交換して建てる計画になっています。


飛行船から芝浦アイランドの空撮

1枚目の写真の右に写っていた「芝浦アイランド」の空撮です。

こうして上空から見ると「アイランド(島)」
という名前が付いたことがよくわかります。

一番手前が敷地一番北側で賃貸棟の
芝浦アイランド エアタワー」(地上48階、高さ169.9m)です。

その後ろが分譲棟で
芝浦アイランド グローヴタワー」(地上49階、高さ168.8m)です。

さらに後ろが賃貸棟で
芝浦アイランド ブルームタワー」(地上48階、高さ167.415m)です。

一番後ろのY字型のが分譲棟で
芝浦アイランド ケープタワー」(地上48階、高さ161m)です。

さらに背後は品川駅の海側で港南のタワーマンション群です。
右上には「芝浦水再生センター」の「アースくん」が見えます。
アースくんは東京都下水道局のキャラクターです。


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飛行船から歌舞伎座の空撮


飛行船から歌舞伎座の空撮

飛行船ツェッペリンNT」から
歌舞伎座」の空撮です。

これは5月1日撮影なので閉場式が行われた翌日です。

緑色の屋根の建物が歌舞伎座ですが
こうして上空から見るとかなり大きな建物です。

歌舞伎座に超高層ビルというのは似合わない気がしますが
これだけの土地があるならば有効利用したくなるのもわかります。


歌舞伎座

飛行船の帰りに地上から撮りました。
閉場ニュースの直後だけあって物凄い人が見に来ていました。
3年後にはこの背後にドーンと超高層ビルが建っています。


(仮称)KS計画新築工事

現地には結構前から建築計画が設置されています。

名称は「(仮称)KS計画新築工事
地上29階、地下4階、塔屋2階、高さ137.50m(最高高さ145.50m)です。
用途には「事務所」以外にもちろん「劇場」が入っています。

建築主は「株式会社 歌舞伎座」です。
そのままの名前だったんですね。


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飛行船ツェッペリンNTについて少しだけ


飛行船ツェッペリンNT

飛行船ツェッペリンNT」です。
着陸後は車で晴海客船ターミナルまで移動するのですが
飛行船が良く見える場所に駐車して撮影タイムとなりました。

飛行船が繋がれている車は
マスト車と言って25トンあるそうです。
鉄人28号のようなリモコンを使って何か動かしていました。

また地上で飛行船が固定されている部分は
このマスト車だけで、飛行船は風で左右に動いています。
その動いているところを階段で飛行船に入ることになります。

自分が乗ったのは5月1日の第一便だったのですが
このときは飛行船が浮かび上がらないように
飛行船の下の方に重りとして水を入れています。
これが飛ぶ前にドバーと流して軽くして飛び立ちます。

また、着陸後は乗客が全員降りてしまうと
飛行船が軽くなって浮いてしまうという理由で
次の便の2人乗ったら、2人降りるというのを繰り返します。

ちなみに飛行船が地上に下りるときは
外の空気を取り込んで機体を重くして降りるそうです。
この機体のどこかに空気を取り入れる場所があるようです。


晴海の飛行船離着陸場の空撮

飛行船から晴海ふ頭の空撮です。
中央の大きな駐車場みたいなところの真ん中が
飛行船の離着陸場です。

右上の変わった形の建物が「晴海客船ターミナル」です。
この2階で飛行船の受付を行います。

このターミナルは眺めがいいのですが
この日はコスプレの撮影会があったらしく
眺めのいい場所はコスプレ軍団に占領されており
何も写真を撮ることが出来ませんでした(^^;)


飛行船ツェッペリンNTの船内

飛行船の船内です。
このように飛んでしまえば自由に動きまわることが出来ます。
窓も大きく少し覗き込むような形で眺めは最高でした。

ヘリのような細かい揺れはあまりないのですが
船のように大きく揺れるような感じで
フライト終了後はちょっと気持ち悪くなりました(^^;)
動き回らないで座って見ていたら大丈夫だったのかもしれません。

ちなみに窓の左側は勝どきあたり
右側は汐留あたりが写っていますね。


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飛行船ツェッペリンNTから見る東京スカイツリー


飛行船ツェッペリンNTから見る東京スカイツリー

飛行船(ツェッペリンNT)に乗って来ました!

大雑把な飛行コースは
晴海→東京タワー→六本木ヒルズ→渋谷→新宿→
飯田橋→浅草(東京スカイツリー)→東京→晴海
といった感じで、飛行時間は約40分間。
価格は6万3千円でした。

都心の主要スポットは池袋以外はだいたい通り
飛行船内も自由に歩けるのであちこち見るこが出来ます。

飛行船は思ってた以上に揺れますが
船のような揺れで写真は結構キレイに撮れました。
ヘリやセスナは細かい揺れでかなりブレた写真が多くなりますが
飛行船からはかなり撮りやすかったです。
6万3千円の価値はあったと思います。

さて、これは「東京スカイツリー」です。
スカイツリーのもっと近くを飛ぶのかと思っていたら
隅田川上空辺りまででちょっと遠かったです。


飛行船ツェッペリンNTから見る東京スカイツリー

まだあと270mくらい伸びますが
現時点でも物凄い高さです。
周りの建物と比べるとその大きさが良くわかるかと思います。

左端に写っているタワーマンションが
曳舟駅前に建つUR賃貸の
「イーストコア曳舟二番館」(地上41階、高さ141.56m)です。
かなりの高さがあるのですが
スカイツリーと比べると随分と低く感じます。


飛行船ツェッペリンNTから見る東京スカイツリー

スカイツリーの最上部です。
やっぱりもうちょっと上から見てみたかったです。

標準レンズのズームでは
トリミングしてもこれが精一杯でした。。

そんなこんなでこれからは
飛行船からの眺めがしばらく続くと思います。
たまに違うのも挟もうと思いますが。。


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空撮 飛行船と横浜


空撮 飛行船とコットンハーバータワーズ

セスナで横浜に向かっていると
目の前に飛行船「ツェッペリンNT」がいました。

飛行船も横浜を目指していたようで
こちらは高度約600mを飛行していたのですが
さらに200m高度を上げて追い越しました。
この写真は横浜から戻るときで
入れ違いに横浜を目指す飛行船「ツェッペリンNT」です。

下のタワーマンションは
「コットンハーバータワーズ」で左から
・「コットンハーバータワーズ マリナゲートタワー」(地上38階、高さ126.65m)
・「コットンハーバータワーズ ベイウエスト」(地上38階、高さ119.43m)
・「コットンハーバータワーズ シーウエスト」(地上32階、高さ105.8m)
です。

右上に見える吊り橋が「ベイブリッジ」で
その左のJCTが大黒です。


空撮 飛行船と横浜

飛行船が遠ざかって行きます。

右下のタワーマンション群が
「ヨコハマポートサイド地区」です。

ツインのタワーマンションが
「ザ・ヨコハマタワーズ」(地上42階、高さ140m)です。

横浜駅は写真のさらに右側です。


空撮 飛行船と横浜みなとみらい

みなとみらいの超高層ビル群と飛行船です。

昔はランドマークタワーの周辺以外は
空き地ばかりだったのが随分と超高層が増えました。

特に中央のタワーマンションの数は凄いです。
ただ地区計画によって高さ100m制限があるので
どれもギリギリ100mを越さない高さになっています。

右下には完成したばかりの
「日産自動車グローバル本社」(地上22階、高さ99.9m)
が写っています。


空撮 ツェッペリンNT

最後に飛行船「ツェッペリンNT」の空撮です。
なかなか飛行船を上から見る機会はないですよね。


寒くなりましたね。
夜にジョギングをしても数キロ走らないと寒いです。。
みなさん、風邪には気をつけましょう。
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