超高層マンション・超高層ビル

タワーマンションに住みながら全国の超高層マンション、超高層ビルの建設現場を撮り歩いているブログです。
2005年5月1日から毎日更新し続けている超高層ビル専門ブログです。

超高層ビル日記(関西編) > 兵庫県 神戸市

JR三ノ宮新駅ビル開発のイメージパース等が公開!地上32階、高さ約160mの商業施設、ホテル、オフィスで構成される複合ビルを建設へ

JR三ノ宮新駅ビル開発 イメージパース
イメージパース[出典:神戸市]

 「JR三ノ宮新駅ビル開発」について、JR西日本、UR西日本支社、神戸市より計画概要が公開されました。商業施設、ホテル、オフィスで構成される複合ビルで、規模は地上32階、塔屋2階、地下2階、高さ約160m、敷地面積約8600屐延床面積約10万屬如2022年度にJR西日本とURは都市計画提案を行い、都市計画決定を経て2023年度着工、2029年度の開業を目指します。

 各社報道を総合するとフロア構成は地下1階〜10階が約1万9000屬両Χ隼楡漾12〜17階は賃貸面積約6000屬離フィス、18〜30階が約250室のホテル、そして31階にはレストランフロアとなります。完成予想図を見ると商業、オフィス、ホテル部とセットバックしており、商業施設部の上には屋上広場も整備されます。

▼神戸市:記者資料提供(2022年3月30日)
JR三ノ宮新駅ビル開発について



JR三ノ宮新駅ビル開発 イメージパース
イメージパース[出典:神戸市]

 商業施設となる低層部の完成予想図です。神戸の産業や多様な食文化を背景とした付加価値の高い“モノ提案”や地域生活者の生活を豊かにする“コト・トキ提案”など、リアルとオンラインを組み合わせて「神戸ならでは」の価値を提供することにより、神戸の魅力を体感できる商業施設を目指すとのことです。



JR三ノ宮新駅ビル開発 三宮クロススクエアのイメージ
三宮クロススクエアのイメージ(東側・第1段階)のイメージ[出典:神戸市]

 「JR三ノ宮新駅ビル開発」はJR西日本グループがビル建設を行い、URは共同事業者として土地の一部を取得し、新駅ビルと歩行者デッキおよび三宮クロススクエアの工事間調整、公共施設活用に係るルールづくりやエリアマネジメント組織の立ち上がり支援等を行います。

 三宮クロススクエアとは三宮交差点を中心にフラワーロードと中央幹線の一部を人と公共交通優先の空間とする計画で、こちらはその第1段階の完成予想図です。第1段階では中央幹線を10車線から6車線に減らして歩行者空間が拡幅されます。完成時期は新駅ビル同時期の2029年度目標となっています。大阪湾岸道路西伸部供用後以降となる第2段階では6車線から3車線に減る計画となっています。

▼神戸市
「三宮クロススクエア」について



JR三ノ宮新駅ビル開発 駅前広場上空デッキ イメージパース
駅前広場上空デッキ イメージパース(ミント神戸前から南西を望む)[出典:神戸市]

 「ミント神戸」側には約2500屬留愾姐場上空デッキが整備されます。



JR三ノ宮新駅ビル及びその周辺の乗換動線イメージ
JR三ノ宮新駅ビル及びその周辺の乗換動線イメージ[出典:神戸市]

 三宮周辺地区にはJR「三ノ宮」駅、阪神「神戸三宮」駅、ポートライナー「三宮」駅、阪急「神戸三宮」駅、地下鉄「三宮」「三宮・花時計前」駅の6つの駅がありますが「乗換動線がわかりにくい」「駅から周辺のまちへのつながりが弱い」「広場など人のための空間が少ない」等の課題を抱えており、これらの課題解決を図り地区全体の魅力向上を図るため、6つの駅をあたかも1つの大きな「えき」となるような空間として、駅と駅、駅と周辺のまちをつなぐ「えき〜まち空間」が創出されます。



JR三ノ宮新駅ビル開発

 三ノ宮交差点から2021年12月21日に撮影した「JR三ノ宮新駅ビル開発」の計画地方面です。場所はJR「三ノ宮」駅の東口側で、緑色のビル「ミント神戸」(地上18階、高さ92m)の目の前に位置しています。



JR三ノ宮新駅ビル開発

 この辺りには「三宮ターミナルホテル」がありましたが既に解体されています。



JR三ノ宮新駅ビル開発

 地下部の解体はまだ行われてないようで地下に潜る階段が残っていました。

■物件概要■
計画名:JR三ノ宮新駅ビル開発
所在地:兵庫県神戸市中央区雲井通8丁目1-2
交通:JR「三ノ宮」駅、阪神「神戸三宮」駅、ポートライナー「三宮」駅、阪急「神戸三宮」駅、地下鉄「三宮」「三宮・花時計前」駅
用途:商業、ホテル、オフィス
総客室数:約250室
階数:地上32階、塔屋2階、地下2階
高さ:約160mm
敷地面積:約8,600
建築面積:-
延床面積:約100,000
事業主:JR西日本グループ
設計者:-
施工者:-
工期:2023年度着工予定
開業:2029年度予定

ベイシティタワーズ神戸の建設状況!住友不動産と関電不動産開発による地上27階、高さ約100mのツインタワマンです(2021.12.21)

ベイシティタワーズ神戸 WEST

 神戸港の新港突堤西地区で建設中の「ベイシティタワーズ神戸 WEST」(地上27階、高さ99.99m)です。2021年12月21日に撮影しました。分譲のタワーマンションで売主は住友不動産と関電不動産開発、設計と施工は前田建設工業で2023年1月中旬の竣工予定となっています。



ベイシティタワーズ神戸 WEST

 ツインタワーのタワーマンションでWESTが先に竣工します。WESTの総戸数は346戸で現在は29戸が先着順受付中で、間取りは1LDK〜3LDK、専有面積は41.83屐104.45屐販売価格は3900万円〜2億5000万円となっています。



ベイシティタワーズ神戸 WEST

 建設地は神戸港エリアのウォーターフロントで、最寄駅となる神戸地下鉄海岸線「旧居留地・大丸前」駅から徒歩10分の距離となっています。JR東海道本線「三ノ宮」駅、阪急神戸線「神戸三宮」駅、阪神本線「神戸三宮」駅、神戸地下鉄西神山手線「三宮」駅からは徒歩14〜16分で少々距離があります。



GLION Awa-s Building

 「ベイシティタワーズ神戸 WEST」は神戸開港150年記念プロジェクトの「新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業」の地区内に位置しており、隣では「GLION Awa-s Building」が2021年3月に完成しています。オフィスフロアの他にBMW/MINIのショールームなどが入っています。



Stage Felissimo

 地区内の建物はデッキで結ばれており道路渡った先には「Stage Felissimo」が2020年12月に完成しています。ここはフェリシモの本社ビルで一般の人も利用できるホールやミュージアム、飲食スペースがあります。



神戸ポートミュージアム

 その隣には2021年6月に完成した「神戸ポートミュージアム」があります。ここには都市型アクアリウムの「atoa」(アトア)やフードホールなどがあります。



ベイシティタワーズ神戸 EAST

 先ほど載せた「GLION Awa-s Building」の隣がツインタワーのもう片方の「ベイシティタワーズ神戸 EAST」(地上27階、高さ99.99m)の建設地となっています。



ベイシティタワーズ神戸 EAST

 仮囲いの中は見えませんが既に着工しているはずで2024年9月下旬の竣工予定となっています。総戸数は353戸で約1年半後の2023年7月下旬から販売開始予定となっています。



ベイシティタワーズ神戸 WEST

 WESTとEASTの間には立体駐車場もあるので敷地は完全に分断されています。敷地の陸側には浜手バイパスと阪神高速神戸線が通っているので、現地に行った感じでは三ノ宮とも分断されているような感じがしました。



ベイシティタワーズ神戸 WEST

 その浜手バイパスと阪神高速神戸線越しに見た「ベイシティタワーズ神戸 WEST」です。



ベイシティタワーズ神戸 外観完成予想図
外観完成予想図[出典:公式HP]

 「ベイシティタワーズ神戸」の完成予想図です。



ベイシティタワーズ神戸 外観完成予想図
外観完成予想図[出典:公式HP]

 WESTの方が「神戸ポートタワー」など神戸港の景色を楽しめそうな立地で、EASTは陸側の三宮の都会的な景色が楽しめそうな立地です。



ベイシティタワーズ神戸 外観完成予想図
外観完成予想図[出典:公式HP]

 メリケンパーク側から見た完成予想図です。神戸はウォーターフロントを活かした街づくりを積極的に行っているイメージがあります。



ベイシティタワーズ神戸 外観完成予想図
外観完成予想図[出典:公式HP]

 「新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業」全体の完成予想図で、「ベイシティタワーズ神戸」以外は既に完成しています。



ベイシティタワーズ神戸 敷地配置完成予想図
敷地配置完成予想図[出典:公式HP]

 「新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業」全体の配置図です。EAST以外はデッキで各棟が接続されます。



ベイシティタワーズ神戸 土地利用計画図

 現地の開発事業計画のお知らせに掲載されている土地利用計画図です。



ベイシティタワーズ神戸 WEST 車寄せ完成予想図
車寄せ完成予想図[出典:公式HP]

 「ベイシティタワーズ神戸 WEST」の車寄せの完成予想図です。



ベイシティタワーズ神戸 WEST グランドエントランス完成予想図
グランドエントランス完成予想図[出典:公式HP]

 グランドエントランスです。



ベイシティタワーズ神戸 WEST パーティルーム完成予想図
パーティルーム完成予想図[出典:公式HP]

 20階に共用施設として設置されるパーティルームの完成予想図です。奥はスカイラウンジで貸切時はパーテーションが設置されます。



ベイシティタワーズ神戸 WEST スカイラウンジ完成予想図
スカイラウンジ完成予想図[出典:公式HP]

 スカイラウンジ側の完成予想図です。メリケンパークやハーバーランド方面を一望できます。



ベイシティタワーズ神戸 WEST 建築計画のお知らせ

 WESTの建築計画のお知らせです。

■物件概要(WEST)■
名称:ベイシティタワーズ神戸 WEST
住所:兵庫県神戸市中央区新港町71番3(地番)
用途:共同住宅、一部店舗
総戸数:346戸
階数:地上27階、塔屋1階、地下1階
高さ:99.99m
構造: 鉄筋コンクリート造 一部 鉄骨造、制振構造
敷地面積:5,300.07
建築面積:1,681.98
延床面積:36,959.46
建築主:住友不動産、関電不動産開発
設計者:前田建設工業
施工者:前田建設工業
工期:2019年11月中旬頃着工〜2023年1月中旬竣工予定
入居:2023年4月下旬予定



ベイシティタワーズ神戸 EAST 建築計画のお知らせ

 WESTの建築計画のお知らせです。

■物件概要(EAST)■
名称:ベイシティタワーズ神戸 EAST
住所:兵庫県神戸市中央区新港町71番1(地番)
用途:共同住宅、一部店舗
総戸数:353戸
階数:地上27階、塔屋1階、地下1階
高さ:99.99m
構造: 鉄筋コンクリート造 一部 鉄骨造、制振構造
敷地面積:5,300.07
建築面積:1,605.95
延床面積:36,593.83
建築主:住友不動産、関電不動産開発
設計者:前田建設工業
施工者:前田建設工業
工期:2020年5月中旬頃着工〜2024年9月下旬竣工予定
入居:2025年4月下旬予定

地上27階ツインタワマン「新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業」の建設地の様子(2018.11.23)

新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業
 神戸港の新港突堤西地区で計画されている「新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業」(地上27階)の外観イメージ図です。現地看板を撮影しました。倉庫街だった場所にツインタワーのタワーマンションが建つこととなります。

 国土交通省により2018年10月23日、都市再生特別措置法の規定に基づき9月2日付けで住友不動産、関電不動産開発、SMBC信託銀行、合同会社AQUART神戸、合同会社AQUART PARK神戸、合同会社デカンショライオン、フェリシモから申請のあった民間都市再生事業計画について認定されています。

▼国土交通省:2018年10月23日
民間都市再生事業計画(新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業)を認定
〜 神戸の新港町に、賑わいのあるウォーターフロント空間を形成 〜


新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業
 この辺りは倉庫街となっていますが歩道の拡幅や、広場、デッキの整備を行うことで回遊性の向上を図るとともに、神戸港の雰囲気を満喫できる新たな景観スポットの創造を目指しています。

新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業
 タワーマンションの手前もデッキで接続された場所も同再開発で建設される建物です。同再開発により住宅、店舗、事務所、ミュージアム、水族館などが整備されます。

新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業
 奥に見える赤いタワーが「神戸ポートタワー」です。多少距離はありますが歩いて行ける範囲です。

新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業
 夜景バージョンの完成予想図もありました。

新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業
位置図[出展:国土交通省]

 計画地はこのような位置関係となります。


三宮方面の超高層ビル群
 約5年前に宿泊した「ホテルオークラ神戸」からの眺めです。左に三宮の超高層ビル群があり、阪神高速で街が分かれているような感じとなっています。その高速のすぐ右側の一帯が「新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業」の計画地です。

新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業
 約1ヶ月前に撮影した「新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業」の計画地です。

新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業
 このように既に既存建物は解体され更地となっています。

新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業
 2019年4月15日着工、2024年5月31日竣工予定となっています。

■物件概要■
事業名:新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業
住所:兵庫県神戸市中央区新港町71 他
用途:共同住宅、物販店舗、飲食店舗
階数:地上27階、塔屋2階、地下1階
構造: 鉄筋コンクリート造
敷地面積:5,300.07屐5,300.01
建築面積:3,040屐1,886
延床面積:37,054屐36,984
事業主:住友不動産、関電不動産開発、SMBC信託銀行、合同会社AQUART神戸、合同会社AQUART PARK神戸、合同会社デカンショライオン、フェリシモ
工期:2019年4月15日着工〜2024年5月31日竣工予定


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高さ約117m「ザ・パークハウス 神戸タワー」の建設状況(2018.11.23)

ザ・パークハウス 神戸タワー
 神戸元町で建設中のタワーマンション「ザ・パークハウス 神戸タワー」(地上33階、高さ116.95m)です。建設地は神戸駅、西元町駅、みなと元町駅近くの「旧三菱銀行神戸支店」跡地でマンション低層部に当時の姿が保存・復元されます。

ザ・パークハウス 神戸タワー
 神戸駅側から撮影。奥に見えるタワーマンションは「ザ・レジデンス神戸元町通」(地上24階、高さ75.65m)で、さらにその後ろには「ジ・アーバネックスタワー神戸元町通」(地上27階、高さ90m)もあります。

ザ・パークハウス 神戸タワー
 西元町側から撮影。後ろに見えているのは「パークホームズ神戸 ザ レジデンス」(地上20階、高さ59.99m)です。

ザ・パークハウス 神戸タワー
 西元町駅前から撮影。次回訪問時には手前のビルが気にならないくらい大きくなっているかと思います。上記の通りにタワーマンションが多い場所ですが、この「ザ・パークハウス 神戸タワー」がこの辺りでは最高層のタワーマンションとなります。

ザ・パークハウス 神戸タワー
 現地看板を撮影した「ザ・パークハウス 神戸タワー」の完成予想図です。

ザ・パークハウス 神戸タワー 建築計画のお知らせ
 建築計画のお知らせです。

■物件概要■
名称:ザ・パークハウス 神戸タワー
計画名称:(仮称)神戸市中央区相生町1丁目計画
所在地:兵庫県神戸市中央区相生町1丁目1番1号(地番)
用途:共同住宅
総戸数:352戸
階数:地上33階、塔屋2階、地下1階
高さ:116.95m
構造:鉄筋コンクリート造一部鉄骨造、制震構造(デュアル・フレーム・システム)
敷地面積:3,051
延床面積:39,520.55
建築主:三菱地所レジデンス、JR西日本不動産開発、三菱倉庫、安田不動産
設計者:大林組
施行者:大林組
工期:2017年4月1日着工〜2019年11月下旬竣工予定
入居:2020年2月下旬予定


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最上階に展望フロア!地上29階「神戸阪急ビル東館 建替計画」の建設状況(2018.11.23)

神戸阪急ビル東館 建替計画
完成後の外観イメージ[出展:阪急電鉄]

 阪急神戸三宮駅の駅ビル「神戸阪急ビル東館」の建替え「神戸阪急ビル東館 建替計画」(地上29階、高さ約120m)の完成メージ図です。元々は1936年3月に建設されたビルでしたが1995年1月の阪神・淡路大震災により被災し解体されました。その後は1995年12月に暫定的な建物として開業していましたが、2016年4月に建替が決定し同年8月から解体されました。完成後のビルの低層部には「旧神戸阪急ビル東館」のデザインが継承されます。


神戸阪急ビル東館 建替計画
施設構成図[出展:阪急電鉄]

 フロア構成は地下2階〜3階が商業施設、4階〜15階がオフィスフロア、17階〜28階がホテルズ、29階が展望フロアとレストランとなります。ホテルは阪急阪神ホテルズが展開する「remm(レム)」が入居する予定となっています。


神戸阪急ビル東館 建替計画
施工計画[出展:阪急電鉄]

 駅ビルのため乗り換え等にも影響が出るため工事は2段階に分けて施工されています。この図は第1段階(2017年7月〜2018年秋頃)で東部分の新築工事を行います。


神戸阪急ビル東館 建替計画
施工計画[出展:阪急電鉄]

 第2段階(2018年秋頃〜2021年春)では東側に施工した部分が駅への動線としビル本体の工事を行います。


神戸阪急ビル東館 建替計画
 1枚目の完成予想図と同じ方向から見た「神戸阪急ビル東館 建替計画」です。現在は第2段階の工事が行わているものと思われます。

神戸阪急ビル東館 建替計画
 反対側のJR三ノ宮駅越しに見た「神戸阪急ビル東館 建替計画」の建設地方面です。展望フロアも楽しみですが、入居するホテルがレムということは宿泊費はそれほど高くないはずなので、神戸に泊まるときのホテルの第一候補となりそうです。

■物件概要■
名称:新・神戸阪急ビル東館
所在地:兵庫県神戸市中央区加納町4丁目2番1号
用途:ホテル、オフィス、商業施設、駅施設等
階数:地上29階、地下3階
高さ:約120m
構造:鉄骨造(地下部:鉄骨鉄筋コンクリート造)
敷地面積:約7,100
建築面積:約5,650
延床面積:約28,850
建築主:阪急電鉄
設計者:久米設計
施工者:大林組
工期:2017年7月3日着工〜2021年春竣工予定


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