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空撮・遊覧飛行(北海道)

札幌駅前に高さ255mの超高層ビルを建設へ!北海道新幹線札幌延伸に合わせた再開発に!

(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

 何日か前から情報が出ていたのでもう知っている方も多いと思いますが、札幌駅南口で計画されている「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」の再開発ビルの高さが255mの案に確定したとの報道がありました。これは2019年6月のセスナからの空撮ですが「JRタワー」の左側の広大な駐車場が高さ255mの再開発ビルの建設地となります。

 同再開発は最高高さ約255mのA案と、最高高さ約200mと約150mのツインタワーとするB案で計画されていましたが、シンボル性の高い高さ255mのA案に決まったとのことです。5月までに詳細を固め施設利用方針などを盛り込んだ基本計画を策定するとのことなので、その頃には完成予想図を含めて正式に発表があるかもしれません。

 当初は「渋谷スクランブルスクエア」(地上47階、高さ229.705m)と同規模を目指すといった発表でしたが決定した計画はまさの「渋谷スクランブルスクエア」超え。驚きです。

▼北海道新聞(2021年3月13日)
札幌駅新ビル255メートル 市が構想案確定 高さ道内一に(リンクはヤフーニュース)

▼北海道ニュースUHB(2021年3月18日)
高さ255m…札幌駅前に"超高層ビル" 新幹線とつながる「シンボル拠点」一足先に体感(リンクはヤフーニュース)



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業 A案
計画建築物 南北断面計画(A案)[出典:札幌市]

 「計画段階環境配慮書」で公開されたA案の断面図です。点線で現在北海道で最も高い超高層ビル「JRタワー」(地上38階、高さ173m)が描かれていますが、隣に高さ255mの超高層ビルが建設されると小さく見えてしまいそうです。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業 A案
計画建築物 東西断面計画(A案)[出典:札幌市]

 並べて見るとこの通り1フロアの大きさも桁違いです。「JRタワー」の前には「札幌エスタ」がありますが解体して高さ約64m、最高部高さ約85mのビルも建設し、超高層棟と低層部で繋がる計画となっています。超高層棟の中層階はオフィス、高層階はホテルとなる計画です。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業 A案
計画建築物 配置計画(A案)[出典:札幌市]

 計画地の北側にはJR札幌駅がありますが、再開発ビルの目の前は延伸工事中の北海道新幹線の札幌駅となり4階部分で直結される計画となっています。北海道新幹線の札幌駅は2030年度末の開業予定となっていますが、それに間に合うよう2023年着工、2029年秋の完成を目指しています。



札幌駅交流拠点北5西1・西2地区再開発
創成東地区との連携[出典:JR北海道]

 このように「北5西1街区」は新幹線の札幌駅と接続され、創成川通をはさんだ東側にも新幹線の改札口の設置が検討されています。その東改札の南側にも大きな駐車場があるのでこちらでも再開発があるかもしれません。また、北側には札幌中央郵便局があるのでこちらも将来は再開発があるかもしれません。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業 比較
配慮書段階において比較検討する複数案[出典:札幌市]

 A案とB案の比較です。延床面積は約41万7000屬A案もB案も同じ規模で、主要用途も両案とも業務、商業、宿泊、駐車場、バスターミナル等となっていましたがA案になって本当に良かったです。

 すぐ近くでは「(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業」が計画されておりこちらは高さ約240mのA案、高さ約190m、160mのB案がありますが、こちらもA案になると札幌駅前に高さ200m超えの超高層ビルが並ぶことになります。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業
位置図[出典:JR北海道]

 計画地は2030年開業予定の新幹線札幌駅の隣接地で、商業施設の「札幌エスタ」がある場所も含まれます。現在は広大な駐車場となっている場所が「北5西1街区」、「札幌エスタ」がある場所が「北5西2街区」として再開発されます。

 新幹線の札幌駅の設置場所を決めるときに在来線ホームを転用する案、地下に設置する案などもあったのですが、JR北海道はここしか無理だと言い張り現在の位置に決定しています。以前見た記事では他の場所でも設置可能でしたが、この再開発に繋げるためにこの位置を主張したと書かれていました。結果、高さ255mの超高層ビルが建つならばこの位置に新幹線の駅ができることになって良かったです。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

 ただ、新幹線の札幌駅は在来線の札幌駅とは少し離れた青い網掛けをした場所あたりとなります。在来線への乗り換えが便利とは言えない場所かもしれませんが、この位置に新幹線の駅を設置することにより完全な駅前とは言えなかった「北5西1街区」が完全な駅前立地に生まれ変わります。

 赤い網掛けをした場所が「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」の計画地で、手前の「北5西1街区」に高さ255mの超高層ビルが建設されます。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

 2020年1月に「JRタワー」(地上38階、高さ173m)の展望台から見た「北5西1街区」です。ここに高さ255mの巨大な超高層ビルが建設されるためこちら側の景色はほとんどなくなります。今のところ再開発ビルにも展望台が設置されるといった情報はありませんが、5月までに詳細を固めるとのことなのでそのときに展望台も含まれることに期待です。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

 地上から見た「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」です。中央が北海道で最も高い超高層ビルの「JRタワー」(地上38階、高さ173m)です。その左が商業施設の「札幌エスタ」です。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

 エスタのデッキから見た広大な駐車場として利用されている「北5西1街区」です。駅前の広大な駐車場がいつになっても再開発されずもったいないなと思っていましたが、中途半端な再開発はせずにずっと寝かせておいて高さ255mの超高層ビル開発に繋がったのは本当に良かったです。

 ただ、札幌では北海道庁旧本庁舎(赤れんが庁舎) 前に高層部に帝国ホテルが入る高さ185mの超高層ビルが計画があったのですが、結局は高さ約100mのオフィスビルになった前例があるので着工するまでは安心できません。計画通りに255mの超高層ビルが建設されると日本の超高層ビルランキングの上位に入ってくるので楽しみです。ちなみ高さ255mは東京以北では最も高い超高層ビルとなります。

■2030年の日本の超高層ビルランキング(高さ250m以上)■
1位:Torch Tower(トーチタワー)
   地上63階、高さ390m、2027年
2位:虎ノ門・麻布台プロジェクト メインタワー(A街区)
   地上64階、高さ325.24m、2023年
3位:あべのハルカス
   地上60階、高さ300m、2014年
4位:横浜ランドマークタワー
   地上70階、高さ296.33m、1993年
5位:日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業
   地上52階、高さ284m、2025年
6位:虎ノ門ヒルズ ステーションタワー
   地上49階、高さ265.75m、2023年
7位:虎ノ門・麻布台プロジェクト 西棟(B-1街区)
   地上64階、高さ262.81m、2023年
8位:(仮称)新宿駅西口地区開発計画
   地上48階、高さ260m、2029年度
9位:りんくうゲートタワービル
   地上56階、高さ256.1m、1996年
10位:大阪府咲洲庁舎
   地上55階、高さ256m、1995年
11位:虎ノ門ヒルズ 森タワー
   地上52階、高さ255.5m、2014年
12位:札幌駅交流拠点北5西1・西2地区
   高さ255m、2029年
13位:東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業
   地上51階、高さ250m、2025年

地上40階、高さ220m「(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業」の環境影響評価方法書が公開されました

(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業 計画建物 断面計画
計画建物 断面計画[出典:札幌市]

 札幌駅前で計画されている「(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業」の環境影響評価方法書が札幌市のHPで公開されました。規模は地上40階、地下6階、最高高さ約220m、延床面積約23万屬廼般魁⊂Χ函⊇蒜饂楡濺で構成される複合ビルとなります。

 フロア構成は低層部が商業施設、中層部がオフィスフロア、高層部がホテルで計画されています。塔屋も含めた最高高さが約220mのためホテル部の最上階で高さ200mくらいかと思います。同再開発の代表者はヨドバシホールディングスのため、現在は札幌駅の西側にあるヨドバシカメラがここの商業フロアに移転してくるものと思われます。

 事業者は札幌駅南口北4西3地区市街地再開発準備組合、代表者はヨドバシホールディングス、計画地は旧札幌西武跡地などの一帯で札幌駅南口の目の前に位置しています。工期は約4〜5年で北海道新幹線の札幌まで延伸される2030年度末より前の完成を目指しています。

 ところで2020年4月30日に公開された計画段階環境配慮書では高さ約240mのA案と高さ約190mと高さ約160mのツインタワーとなるB案が示されていましたが、結果は高さを少し低くしたA案が採用されました。A案とB案を比較検討した内容も環境影響評価方法書に記載されていますが、多数の項目があるのでここでは省略します。興味がある方は下記のリンクから御覧ください。

▼札幌市:環境影響評価方法書(2020年11月2日)
(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業 環境影響評価方法書



(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業 計画建物 配置計画
計画建物 配置計画[出典:札幌市]

 超高層棟は敷地南側に配置され、商業施設が入る低層棟は北側に配置されます。低層棟の高さは約50mで機械置き場など塔屋も含めた高さは約60mとなります。



(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業 事業の実施区域位置図(詳細)
事業の実施区域位置図(詳細)[出典:札幌市]

 場所は札幌駅南口駅前広場の目の前で札幌駅前通にも面した一等地です。この札幌駅前通の地下にはすすきのまで繋がる大規模な地下通路が整備されているため、吹雪の日でもアクセスしやすい位置となっています。



(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業 事業の実施区域位置図(広域)
事業の実施区域位置図(広域)[出典:札幌市]

 地下鉄3路線が乗り入れる大通駅の地上部は、さっぽろ雪まつりの会場にもなる大通公園がある場所です。「(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業」はここからも徒歩圏の距離に位置しています。



(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業

 2019年6月に撮影した大通公園側(南側)から見た札幌駅方面です。赤い網掛けをした部分が「(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業」の計画地です。



(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業

 東側から見た計画地です。駅前広場の目の前が計画地ということがよくわかります。

 写真右下の大きな駐車場と隣のESTAを含めた一帯では「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」が計画されており、最高高さ約255mのA案と最高高さ約200mと約150mのツインタワーとなるB案で検討されています。札幌駅南口北4西3地区が高さ約220mとなったことで、これを抜くA案の最高高さ255mを期待したいところです。



(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業

 北側から撮影。左下は札幌駅の駅ビル「JRタワー」(地上38階、高さ173m)です。現在、北海道で最も高い超高層ビルですが、この高さを大きく上回る超高層ビルが誕生することは驚きです。



(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業

 西側から撮影。駅前広場と「(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業」の間には大きな道路がありますが、大規模な地下通路で繋がっているのでペデストリアンデッキ等の整備はないかと思います。札幌は雪国なので地下通路がかなり広範囲に広がっています。



(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業

 最後は「JRタワー」の38階展望室から見た「(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業」の計画地です。敷地内にはまだ既存ビルがいくつかありますが、大部分が駐車場や未利用となっています。ここに高さ220mの超高層ビルが建設されると展望室からの眺望は随分と遮られるようになりますが、建設の様子を途中までは上から見られるのはいいですね。今から楽しみです。

■物件概要■
名称:(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業
所在地:北海道札幌市中央区北4条西3丁目
用途:業務、商業、宿泊、駐車場等
階数:地上40階、地下6階
高さ:約220m(最高高さ)
構造:鉄骨造 一部 鉄骨鉄筋コンクリート造
施工区域:約1.7ha
事業区域:約1.1ha
建築面積:約9,500
延床面積:約230,000
建築主:札幌駅南口北4西3地区市街地再開発準備組合
代表者:ヨドバシホールディングス

高さ255mのA案、高さ200m、150mのB案「札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」の計画段階環境配慮書が公開

 札幌駅の南口側の大規模再開発「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」について「計画段階環境配慮書」の縦覧が開始されました。その資料によると同再開発にはA案とB案があり、A案は最高高さ約255m、B案は最高高さ約200mと約150mのツインタワーといった計画となっていました。今までは「渋谷スクランブルスクエア」(地上47階、高さ229.705m)と同規模を目指すといった発表で、結局どの程度で計画しているのかはっきりしませんでしたが、出てきた計画は目指すどころか超える計画もあることが分かりました。

▼札幌市(2020年8月3日)
(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業 計画段階環境配慮書



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業 A案
計画建築物 南北断面計画(A案)[出典:札幌市]

 その最高高さ255mのA案の断面図です。点線で「JRタワー」(地上38階、高さ173m)が描かれていますが遥かに超える高さとなります。基壇部は周辺の既存建物との連続性に配慮した傘となっています。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業 A案
計画建築物 東西断面計画(A案)[出典:札幌市]

 この図が実際の大きさの比率だとすると現在、北海道で最も高い超高層ビルの「JRタワー」が小さく見えてしまう規模です。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業 A案
計画建築物 配置計画(A案)[出典:札幌市]

 A案ではこのようにJRタワーの東側に高さ約255mの超高層棟が配置されます。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業 B案
計画建築物 南北断面計画(B案)[出典:札幌市]

 B案は高さ約200mと高さ約150mのツインタワーで計画されています。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業 B案
計画建築物 東西断面計画(B案)[出典:札幌市]

 「JRタワー」にはホテル「JRタワーホテル日航札幌」が入っていることもあり、お見合い部屋にはならない配置で計画されています。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業 B案
計画建築物 配置計画(B案)[出典:札幌市]

 基壇部はA案もB案も同じで高層部をツインタワーにするか1つにまとめるかの違いとなっています。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業 比較
配慮書段階において比較検討する複数案[出典:札幌市]

 A案とB案の比較です。延床面積は約41万7000屐⊆舁徑囘咾篭般魁⊂Χ函⊇蒜顱駐車場、バスターミナル等でA案もB案も同じとなっています。もう本当に1つにまとめるかツインにするかの違いだけのようです。

 すぐ近くでは「(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業」が計画されておりこちらは高さ約240mのA案、高さ約190m、160mのB案があります。ツインにすると札幌駅南口北4西3地区に抜かれる可能性があるので、北海道で最も高い超高層ビルの称号を確実に得るためにもA案で行くのでは?と思っていますが、札幌駅南口北4西3地区がB案に決定してしまうと、札幌駅交流拠点北5西1・西2地区もB案になってしまうのではとも思っています。両計画とも続報待ちですね。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業
位置図[出典:JR北海道]

 計画地は札幌駅の目の前で、現在、商業施設の「エスタ」がある場所が「北5西2街区」で、広大な駐車場がある場所が「北5西1街区」となっています。特に「北5西1街区」は延伸される北海道新幹線の札幌駅の目の前となります。

 ちなみに新幹線の札幌駅の設置場所を決めるときに在来線ホームを転用する案などもあったのですが、他の案は難癖をつけて無理だと言い張りJR北海道が主張する現在の位置に決定しています。昔見たどこかの記事では他の場所でも新幹線のホームを設置可能でしたが、この再開発に繋げるためにこの位置を主張したと書かれていました。JR北海道の鉄道事業は大赤字で稼ぎ頭は不動産業とのことなので本当にそんな気がします。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

 2019年6月にセスナから撮影したJR札幌駅前です。赤い網掛けをした場所が「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」の計画地です。手前の「北5西1街区」が高さ255mの超高層ビルが建設されるかもしれない場所です。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

 「JRタワー」(地上38階、高さ173m)の展望台から見たその「北5西1街区」です。ここにはA案だと高さ255m、B案だと高さ200mなのでどちらの案でもこちら側の景色はほとんどなくなりそうです。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

 地上から見た「北5西1街区」です。再開発が始まるとこの車はどこへ流れるんでしょうね?広大な駐車場だった場所が再開発で消えるたびに思います(^^;)



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

 今年のお正月に撮影したため雪が積もっています。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

 JRの線路側から撮影。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

 現在、北海道で最も高い超高層ビルの「JRタワー」(地上38階、高さ173m)です。これを超える高さ高さ255mか高さ200mの超高層ビルがこの駐車場に建設されることになります。



(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

 こちらのエスタが「北5西2街区」でA案なら商業施設などが入る低層棟、B案なら高さ約150mの超高層ビルに建て替えられます。

 いつ頃にどちらの案に決定するのかわかりませんが、北海道新幹線の札幌駅開業(2030年度末予定)前の2029年秋が開業目標で、工期は約6年を予定とのことなので数年以内にはどちらの案になるのか結果が出るかと思います。

地上32階「ホテルエミシア札幌」の空撮等!藤井聡太七段が王位戦に挑戦中の札幌のホテルです

ホテルエミシア札幌の空撮

 新札幌駅前の超高層ホテル「ホテルエミシア札幌」(地上32階、高さ115.8m)の空撮です。木村一基王位に藤井聡太七段が現在挑戦している第61期王位戦の第2局の会場となっているホテルです。



ホテルエミシア札幌の空撮

 これは約1年前にチャーターしたセスナから撮影した写真ですが、撮影時は王位戦の会場になることも知らず、そしてあの藤井聡太七段がここで指すとは思ってもいなかったのでビックリです。



ホテルエミシア札幌の空撮

 この辺りは新札幌副都心とも呼ばれており、JR新札幌駅と市営地下鉄東西線の新さっぽろ駅が乗りれており、JR線は特急も含めて全ての列車の停車駅となっています。JR新札幌駅から札幌駅までは快速で11分、地下鉄の新さっぽろ駅から札幌の中心街でもある大通駅までは20分の距離です。

 左側の広大な空き地は「(仮称)新さっぽろ駅周辺地区I街区開発プロジェクト」の計画地で、地上30階建てのタワーマンション、地上12階建てのホテル、地上5階、延べ約48,300屐紛ν冀鷦崗譟Ω共駐輪場含む)の商業施設、そして医療モールが建設される予定となっています。

 JR新札幌駅前に商業施設のデュオ1、デュオ2、サンピアザ、カテプリ、イオンがあり、そしてサンピアザ水族館、札幌市青少年科学館、厚別区役所といった施設も周辺にあり、札幌の東側では一番賑わっている場所となっています。



ホテルエミシア札幌

 2019年1月に撮影した「ホテルエミシア札幌」です。



ホテルエミシア札幌

 こちらは2012年2月の撮影です。当時は「シェラトンホテル札幌」でした。ちなみに開業から現在は3つ目のホテルで以下のように遷移しています。

1996年6月3日:新さっぽろパレスホテル
1999年9月11日:シェラトンホテル札幌
2014年10月1日:ホテルエミシア札幌

※開業時のパレスホテルは東京パレスホテルチェーンとは関係ありません



ホテルエミシア札幌

 札幌駅の駅ビル「JRタワー」(地上38階、高さ173m)から見た「ホテルエミシア札幌」です。約10キロほど離れています。開業時は札幌で最も高いビルでしたが今では札幌で8番目の高さとなっています。

■物件概要■
名称:ホテルエミシア札幌
所在地:北海道札幌市厚別区厚別中央2条5丁目5-25
用途:ホテル
総客室数:512室
階数:地上32階、地下2階
高さ:115.8m
構造:鉄骨造
敷地面積:7,002.22
延床面積:45,405
建築主:東栄
設計者:石本・中原設計JV
施工者:大成建設
工期:1994年8月着工〜1996年4月竣工

タワーマンション空撮シリーズの答え合わせ 後編(その19〜その36)

 昨日の前編に引き続いて今日は後編です。一応説明しておきますと緊急事態宣言中に#StayHome企画としてツイッターにタワーマンション空撮シリーズを載せてきましたが、緊急事態宣言の全面解除に伴いこのシリーズも終了させました。ツイッターでは場所やマンション名は載せていなかったのでその答えとして場所や名称を載せていきます。後編はその19〜その36までです。


その19
富久クロス

 都営新宿線の新宿三丁目駅と曙橋駅の間に位置する「富久クロス」(地上55階、最高高さ191m)です。手前の青い屋根はスーパーの上に建てられた地権者向けの戸建てエリアです。夜になると「富久クロス」の上部のみ縦線のライトアップされて、遠くから見ると神殿でもあるかのように見えます。



その20
ガレリアグランデとシティタワー有明

 有明、豊洲、晴海方面です。手前のタワーマンションは中央が「シティタワー有明」(地上33階、高さ114.7m)で、その左側が「ガレリアグランデ」(地上27階、最高高さ99.25m)です。この辺りは長い間何もない場所でしたが、写真左下の方に大型ショッピングモールの「有明ガーデン」が開業します。本来は既にオープンしているはずでしたがコロナウイルスの影響で開業が延期になっており、イオンスタイルなど一部店舗だけしか開業していません。



その21
パークコート麻布十番 ザ タワーとシティタワー麻布十番

 麻布十番駅が最寄り駅の「パークコート麻布十番 ザ タワー」(地上36階、高さ129.08m)と「シティタワー麻布十番」(地上38階、高さ129.92m)です。右上に東京タワーの足元が写っている通り東京タワーにも近い場所です。写真左下は「三田小山町西地区市街地再開発事業」の計画地で地上45階、最高高さ165mと地上33階、最高高さ125mのタワーマンションが建設される計画となっています。



その22
メガシティタワーズ

 大阪府八尾市の久宝寺駅前にある「メガシティタワーズ」です。地上40階、高さ143.8mと地上41階、高さ143.8mの巨大なツインタワーとなっています。右側の変わった形の建物は「八尾市立病院」です。



その23
ザ・パークハウス 西新宿タワー60

 新宿の西の方にある「ザ・パークハウス 西新宿タワー60」(地上60階、最高高さ208.97m)です。現時点でタワーマンションとしての高さは日本2位ですが60階という階数は日本一です。今後、高さは3棟のタワーマンションに抜かれますが、その中で60階を超えるタワーマンションは1棟のみです。詳しくは先週載せた「日本のタワーマンション高さランキング ベスト10」をご覧ください。



その24
テラス東陽町ネクスタワー

 東京都江東区南砂町にある「テラス東陽町ネクスタワー」(地上25階、最高高さ87.682m)です。手前の南砂住宅が面白かったのであまりトリミングせずに載せました。「テラス東陽町ネクスタワー」の左上に見えているタワーマンションは「スカイシティ南砂」(地上28階、高さ92.15m)で、1989年に24階から出火し日本初のタワーマンション火災として知られています。



その25
ラ・トゥール札幌伊藤ガーデン

 札幌駅から西側へ徒歩8分の位置にある「ラ・トゥール札幌伊藤ガーデン」(地上30階、最高高さ99.990m)です。「ラ・トゥール」と言えば住友不動産の高級賃貸タワーマンションシリーズですが、東京以外ではここが初です。建設地は伊藤組土建名誉会長の伊藤義郎邸があった土地の一部で、目の前には「北大植物園」もあり緑に囲まれたタワーマンションとなっています。



その26
026

 飯田橋駅の南側です。左が住宅棟の「パークコート千代田富士見 ザ タワー」(地上40階、高さ149.14m)で右側はオフィス棟の「飯田橋グラン・ブルーム」(地上30階、高さ149.88m)です。両棟合わせた街区名「飯田橋サクラパーク」となっています。



その27
ブリリアマーレ有明タワー&ガーデンとブリリア有明スカイタワー

 有明にある巨大なタワーマンション「ブリリアマーレ有明タワー&ガーデン」(地上33階、最高高さ119.117m)と「ブリリア有明スカイタワー」(地上33階、最高高さ118.27m)です。左下の空き地は東京オリンピックの「有明アーバンスポーツパーク」でBMXレーシング、BMXフリースタイル、スケートボードが行われます。こちら側の中層階以上ならば自宅からオリンピック観戦ができそうです。



その28
ブリリア有明シティタワー

 有明にある東京建物のブリリアの冠が付くもう一つのタワーマンション「ブリリア有明シティタワー」(地上33階、最高高さ119.4m)です。この背後ではさらにもう1棟のブリリアシリーズ「ブリリアタワー有明ミッドクロス」(地上33階、高さ113.80m)が建設中です。工事中に不発弾が3回も発見され工事中断が連発した不運のマンションです。



その29
シティタワーズ東京ベイ

 有明の一番新しいタワーマンション「シティタワーズ東京ベイ」で左からウエストタワー(地上32階、最高高さ118.97m)、セントラルタワー(地上33階、最高高さ118.97m)、イーストタワー(地上33階、最高高さ118.97m)となっています。有明地区では一番駅に近いタワーマンションで目の前には大型商業施設「有明ガーデン」があり最も利便性の高いタワーマンションです。左右対称のシンメトリーなデザインのため以前、左半分だけと右半分だけで合成してみる遊びをしてみましたが全く違和感がなかったです。→[遊んでみた結果]



その30
プラウドタワー木場公園

 木場公園前の「プラウドタワー木場公園」(地上27階、高さ88.77m)です。木場公園がある方向が東側でこちら側が西側となります。東側なら公園ビュー、西側なら都心ビュー。どちら側が人気なんでしょうね?個人的に選ぶなら超高層ビルマニアなので西側の都心ビューです。



その31
リバーシティ21のタワーマンション群

 月島駅の北側にあるリバーシティ21のタワーマンション群です。手前の川は隅田川で左下のタワーマンションは「パークシティ中央湊 ザ タワー」(地上36階、最高高さ128.96m)と「シティタワー銀座東」(地上22階、最高高さ76.00m)です。



その32
清澄白河のタワーマンション群

 清澄白河のタワーマンション群です。清澄白河駅がありますがこれは住所的には清澄と白河を足した名称です。このタワーマンション群があるのは白河側で左から順に「D'グラフォート清澄白河スパークリングタワー」(地上32階、最高高さ113.94m)、「パークハウス清澄白河タワー」(地上35階、最高高さ116.9m)、「イーストコモンズ清澄白河 フロントタワー」(地上32階、高さ113.7m)、「イーストコモンズ清澄白河 セントラルタワー」(地上33階、高さ116.7m)となっています。



その33
三田綱町パークマンション

 三田にある「三田綱町パークマンション」(地上19階、高さ52m、1971年竣工)です。日本初のタワーマンションと言われていますが、高さ60mを基準にすると埼玉県の「与野ハウス1号棟」(地上21階、高さ66m、1976年竣工)が日本初となります。背後の緑地は綱町三井倶楽部です。



その34
シティタワー池袋ウエストゲート

 池袋駅の北西側、最寄駅からだと要町の北側にある「シティタワー池袋ウエストゲート」(地上34階、高さ121.31m)です。パッと思いつく限りでは関東では一番スマートなタワーマンションの気がしています。大阪もスリムなタワーマンションが多いですがもしかしたら日本一スマートなタワーマンションかもしれません。



その35
品川(港南)のタワーマンション群

 品川駅の港南側に建ち並ぶタワーマンション群です。中央奥は「ワールドシティタワーズ」(地上40〜42階、最高高さ137〜139.85m)でここまで来ると天王洲アイル駅の方が近いです。「ワールドシティタワーズ」は人生で初めて訪問した分譲タワマンで思い出深いです。いつか自分も分譲タワマンに!と思ったものですが未だに安い賃貸タワマンです。



その36
汐留・月島・勝どき・晴海・豊洲・東雲のタワーマンション群

 最後は汐留、月島、勝どき、晴海、豊洲、東雲方面のタワーマンション群です。ラストは一番タワーマンションが写っているであろう写真を選びました。いっぱいあり過ぎるのでどれがどことかは省略です。たまにどこのタワーマンションが眺望最強なのか?と考えることがありますが未だに答えが出ません。ここに写っているタワーマンションに限定しても答えは出なさそうです。眺望に加えて利便性やマンションの質まで考えるとさらに答えは出なくなりそうです。


 以上、空撮タワーマンションシリーズでした!実はまだ他にも写真を用意していましたが緊急事態宣言解除により使わずに済みました。このまま早く日常が戻りますように!

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なかやん
江戸川区のタワーマンションに住んでいます。
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