高さ205mオフィスと高さ213mタワマン「日本橋一丁目東地区第一種市街地再開発事業」6月1日から既存建物の解体工事開始 : 超高層マンション・超高層ビル

イメージパース[出典：日本橋リバーウォーク]

　東京ミッドタウン日本橋の東隣の大規模再開発「日本橋一丁目東地区第一種市街地再開発事業」の完成予想図です。右奥がA街区に建設される地上40階、高さ205mのオフィスビルで、手前がB街区に建設される地上51階、高さ213mのタワーマンションです。現地では解体工事のお知らせが設置され、2026年6月1日から前田建設工業による施工によって既存建物の解体工事が始まることが判明しています。この記事では同再開発の概要や現況（2026年5月5日時点）、地図等を載せています。

イメージパース[出典：日本橋リバーウォーク]

　「日本橋一丁目東地区第一種市街地再開発事業」はA街区～E街区まで分かれた地区面積約3.6ha(都市再生特別地区)の大規模再開発で、手前のA街区の規模は地上40階、地下4階、高さ205m、敷地面積約1万620㎡、延床面積約27万4000㎡、奥のB街区の規模は地上51階、地下3階、高さ213m、敷地面積約5,460㎡、延床面積約11万㎡となっています。

　事業者は日本橋一丁目東地区市街地再開発組合（参加組合員：三井不動産、東急不動産、日鉄興和不動産）で、A街区が2026年度着工、2031年度竣工予定、B街区が2027年度着工、2031年度の竣工予定です。

配置図[出典：東京都]

　A・B街区は昭和通りと首都高C1に挟まれ、永代通りにも面したエリアで、A街区は東西に貫く既存の道路があり、その道路は閉鎖せずに立体道路制度が活用され、ビルの1階部分が通れるようになります。

　C・D・E街区は日本橋川を渡った少し離れた江戸橋JCTに面したエリアで、C街区の規模は地上1階、高さ5m、敷地面積約2,480㎡、延床面積約50㎡、D街区の規模は地上2階、高さ約15m、敷地面積約240㎡、延床面積約150㎡、E街区の規模は地上2階、高さ10m、敷地面積約410㎡、延床面積約250㎡となります。C・D・E街区は首都高が地下化されたあとに着手するため、着工は2037年度、竣工は2038年度予定とかなり先になっています。

断面イメージ[出典：東京都]

　A街区は永代通り側の日本橋駅に直結する街区で、低層部に店舗やカンファレンスが配置される超高層オフィスビルになります。人形町や兜町エリアにも近いことから、国際的な業務・金融・商業機能や生活支援機能等が調和した施設が計画されています。

　B街区は低層部に店舗、生活支援施設、サービスアパートメント、中高層部に住宅フロアが配置されるタワーマンションになります。グローバルなビジネスパーソンの滞在ニーズに応える国家戦略住宅や、中長期滞在者向けのサービスアパートメントとなり、外国語対応可能な医療施設や子育て支援施設等も計画されています。

イメージパース[出典：日本橋リバーウォーク]

　永代通り側から見たA街区の完成予想図です。

イメージパース[出典：日本橋リバーウォーク]

　西側は昭和通りに面しており、建設中の「東京ミッドタウン日本橋」の「日本橋野村三井タワー」(地上52階、高さ283.96m)とは横断デッキで接続します。

平面及び断面イメージ[出典：東京都]

　C・D・E街区の平面及び断面イメージです。C・D・E街区は首都高地下化の地下に潜るルートの真上に位置しており、用地を提供してその上部に人工基盤を構築して広場が整備されます。また、目の前にある江戸橋JCTの一部は撤去されます。

将来完成予想図[出典：東京都]

　C・D・E街区の完成予想図です。江戸橋JCTの一部が撤去されることですっきりとした景観に生まれ変わります。

位置図[出典：東京都]

　計画地は東京メトロ東西線「日本橋」駅と都営浅草線「日本橋」駅に隣接したエリアで駅直結となります。A・B街区は東側が首都高C1、南側側永代通り、西側が昭和通りに面しており、C・D・E街区は江戸橋JCTに面しています。また、西側の「日本橋一丁目中地区」は「東京ミッドタウン日本橋」に名称決定しており、同再開発とは歩行者デッキで接続する計画となっています。

　現地に設置された「日本橋一丁目東地区第一種市街地再開発事業」の既存建物の解体工事のお知らせです。解体工事名称は「(仮称)日本橋一丁目東地区第一種市街地再開発事業既存建物等解体工事及びインフラ移設工事」、解体の施工者は前田建設工業、解体工期は2026年6月1日から2028年3月31日までとなっています。

　解体される建物の一覧が記載された別紙です。配置図はなかったのでこれが街区内の全棟かはわかりませんが、街区を封鎖して一気に解体工事が始まることになりそうです。

　2026年5月5日に永代通りと昭和通りが通る南西側となる江戸橋一丁目交差点から撮影。こちらがA街区側で地上40階、高さ205mの超高層オフィスビルが建設されます。

　昭和通り沿いから撮影。この辺りはA街区で、左の道路は立体道路制度の活用により残ります。

　A・B街区方面です。左の白い日本橋郵便局が入っていたビルがあるあたりがB街区で地上51階、高さ213mのタワーマンションが建設されます。

　日本橋と銀座を結ぶアンダーパスの出入口となっている昭和通りの江戸橋南交差点から撮影。日本橋郵便局では先行アスベスト除去が行われています。

　B街区の北東側から撮影。工事中の場所は下水道施設及び電力施設を設置する工事が行われていました。解体工事のお知らせの名称に入っていたインフラ移設工事の一つかと思われます。

　A街区の残る道路部分から撮影。正面の街区を南北に貫く道路は閉鎖されることになります。

　1棟1棟は確認していませんが、ほぼ全部のビルが退去済みのように見えました。ただ、昭和通り沿いにあるファミリーマートは営業しているようでした。

　ビルの隙間から見えている「東京ミッドタウン日本橋」が完成に近付いたので、次の再開発に着手といった感じなんでしょうね。

　現地には道路封鎖のお知らせはありませんでしたが、路駐している車がいる側の道路は再開発の敷地に含まれていることから、南北に貫いている道路は閉鎖して解体工事を行うのではと予想しています。

　永代通り沿いとなる南東側から撮影。背後の超高層ビルが「東京ミッドタウン日本橋」の「日本橋野村三井タワー」(地上52階、高さ283.96m)で、「日本橋一丁目東地区第一種市街地再開発事業」には地上40階、高さ205mのA街区と地上51階、高さ213mのB街区が建設されることから、このあたりが日本橋エリアの超高層ビル群の中心となりそうです。

■物件概要(A街区)■
事業名：日本橋一丁目東地区第一種市街地再開発事業（A街区）
所在地：東京都中央区日本橋１丁目
交通：都営浅草線「日本橋」駅直結予定
　　　東京メトロ銀座線・東西線「日本橋」駅
　　　東京メトロ半蔵門線「三越前」駅
用途：事務所、店舗、カンファレンス、駐車場等
階数：地上40階、地下4階
高さ：約205m
構造：S造一部 SRC造
敷地面積：約10,620㎡
建築面積：約9,000㎡（以前の情報）
延床面積：約274,000㎡
事業者：日本橋一丁目東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産、東急不動産、日鉄興和不動産
工期：2026年度着工～2031年度竣工予定

■物件概要(B街区)■
事業名：日本橋一丁目東地区第一種市街地再開発事業（B街区）
所在地：東京都中央区日本橋１丁目
交通：都営浅草線「日本橋」駅直結予定
　　　東京メトロ銀座線・東西線「日本橋」駅
　　　東京メトロ半蔵門線「三越前」駅
用途：住宅、店舗、サービスアパートメント、生活支援施設、駐車場等
総戸数：568戸
階数：地上51階、地下3階
高さ：約213m
構造：RC造
敷地面積：約5,460㎡
建築面積：約3,800㎡（以前の情報）
延床面積：約110,000㎡
事業者：日本橋一丁目東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産、東急不動産、日鉄興和不動産
工期：2027年度着工～2031年度竣工予定

▼日本橋リバーウォーク
https://www.nihonbashiriverwalk.jp/

▼東京都：報道発表（2024年4月5日）
日本橋一丁目東地区市街地再開発組合の設立を認可します