高さ約155m「(仮称)赤坂溜池地区市街地再開発事業」環境影響調査計画書の縦覧開始！日鉄興和不動産による溜池山王駅に接続するオフィスビル : 超高層マンション・超高層ビル

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　赤坂一丁目の外堀通り沿いで計画されている「(仮称)赤坂溜池地区市街地再開発事業」(最高高さ約155m)の環境影響調査計画書の縦覧が開始されました。日鉄興和不動産が事業協力者として参画する再開発で、地下通路で溜池山王駅に接続するオフィスビルになります。この記事では同再開発の概要や現況（2026年4月4日時点）、地図等を載せています。

計画地位置図(詳細)[出典：港区]

　「(仮称)赤坂溜池地区市街地再開発事業」は赤坂一丁目の外堀通りの沿いの南側、赤坂インターシティAIRの北側に位置する東西に長細い敷地の再開発で、規模は敷地面積約6,950㎡、延床面積約10万2700㎡、最高高さ約155mとなります。事業者は赤坂溜池地区市街地再開発準備組合、事業協力者は日鉄興和不動産で2029年度着工、2033年度の竣工予定です。

歩行者動線図(想定ルート)[出典：港区]

　同再開発では西側にある溜池山王駅に地下通路で接続し、南側で建替中の「三会堂ビル」(地上19階、最高高さ93.64m)にデッキで接続する計画となっています。「三会堂ビル」からは複数のビル経由で虎ノ門ヒルズ駅、虎ノ門駅まで繋がり、歩行者ネットワークが大きく広がります。

計画地位置図(広域)[出典：港区]

　計画地は東京メトロ銀座線・南北線「溜池山王」駅の東側で地下通路で駅直結となります。また、徒歩圏には東京メトロ千代田線・丸の内線「国会議事堂前」駅、東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅、東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅、東京メトロ南北線「六本木一丁目」駅が点在するエリアとなっています。

　2026年4月4日に外堀通り沿いの北西側から撮影した「(仮称)赤坂溜池地区市街地再開発事業」(最高高さ約155m)の計画地です。右後ろは「赤坂インターシティ Air」(地上38階、高さ200.08m)、左は「住友不動産虎ノ門タワー（旧JTビル）」(地上35階、高さ169.7m)となっています。

　外堀通り沿いの北東側から撮影。背後で建設中のビルがデッキで接続する「三会堂ビル」(地上19階、最高高さ93.64m)です。

　計画地は東西に細長い敷地となっており、その中心を東西に貫く路地が通っています。同再開ではこの路地は閉鎖されることになるかと思います。

　南東側から撮影。四方が道路に囲まれた敷地となっていますが、南東側の一部だけ細い道路となっています。

　南西側から撮影。再開発が始まるような雰囲気はまだありませんでした。

　首相官邸などがある外堀通りの交差点から撮影。赤い網掛けをした場所が「(仮称)赤坂溜池地区市街地再開発事業」の計画地で、赤坂と虎ノ門の超高層ビル群を繋げる1棟となります。

事業名：(仮称)赤坂溜池地区市街地再開発事業
所在地：東京都港区赤坂一丁目地内
交通：東京メトロ銀座線・南北線「溜池山王」駅
　　　東京メトロ千代田線・丸の内線「国会議事堂前」駅
　　　東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅
　　　東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅
　　　東京メトロ南北線「六本木一丁目」駅
用途：事務所、店舗、文化・交流施設等
階数：－
高さ：約155m（最高高さ）
敷地面積：約6,950㎡
建築面積：－
延床面積：約102,700㎡
事業者：赤坂溜池地区市街地再開発準備組合
事業協力者：日鉄興和不動産
設計者：－
施工者：－
工期：2029年度着工～2033年度竣工予定

▼東京都港区：環境アセスメント（2026年4月1日）
港区環境影響調査実施要綱に基づく環境影響調査計画書の縦覧【(仮称）赤坂溜池地区市街地再開発事業】
※ 縦覧期間：令和8年4月1日(水)から令和8年5月1日(金)まで

▼建設通信新聞（2026年4月2日）
赤坂溜池地区再開発/延べ10万㎡超、29年度着工/日鉄興和不動産が事業協力