イメージパース[出典：港区]
ホテルオークラ東京別館跡地に建設されるタワーマンション「六本木・虎ノ門地区D街区新築工事（(仮称)六本木一丁目北地区計画）」(地上53階、高さ232.3m)の完成予想図です。同タワマンは建築主・設計者・施工者の全てが鹿島建設となっており、途中フロアには国際水準のホテルが入ります。この記事では同タワマンの概要や建設状況（2026年3月15日時点）、地図等を載せています。
六本木・虎ノ門地区D街区について
断面図[出典：港区]
「六本木・虎ノ門地区D街区新築工事（(仮称)六本木一丁目北地区計画）」は「ホテルオークラ東京別館」跡地の再開発で、規模は地上53階、地下5階、高さ232.3m、敷地面積約9,932�屐�建築面積5,500�屐�延床面積14万3900�屐�建築主・設計者・施工者は鹿島建設、竣工予定は2031年3月下旬となっています。
東京都港区より公開された環境影響調査書では「(仮称)六本木一丁目北地区計画」となっていましたが、現地に設置されている建築計画のお知らせの名称は「六本木・虎ノ門地区D街区新築工事」となっています。
断面図[出典：港区]
同再開発は賃貸・分譲住宅が混在するタワーマンションとなり、途中フロアには国際水準のホテルも入ります。また、タワマン本体の南側には屋上に大規模広場がある生活支援機能（店舗）が配置されます。
土地利用平面図[出典：港区]
タワーマンション本体は敷地北側に配置され、店舗・大規模広場は敷地南側に配置されます。また、現在の敷地南側にはほぼ直角に曲がる急な坂道がありますが、同再開発によってS字の坂道（地区幹線道路2号）となり、そして東側の少し湾曲している道路は直線に再整備されます。
南側の坂道を登ったところにあるＴ字路に面した場所では、既存建物のホーマットプレジデントの解体工事が行われており、その跡地の一部を使ってT字路から十字路に整備されます。また、解体後の跡地は六本木一丁目西地区のA-1地区として40階程度のタワーマンションが計画されています。
北立面図[出典：港区]
立面図です。北側から時計回りに載せていきます。
東立面図[出典：港区]
南立面図[出典：港区]
西立面図[出典：港区]
イメージパース[出典：伐採作業のお知らせ]
こちらは現地に掲示された伐採作業のお知らせに掲載されている完成予想図です、左端の形だけ描かれているのが、六本木一丁目西地区A-1地区のタワーマンションです。
地区幹線道路2号 整備イメージ[出典：港区議会]
神谷町駅側から見た完成予想図です。神谷町駅側から坂道を道なりに登っていくと、現在はこの図の右側に行くことになりますが、同再開発では左側に整備されるS字の道路側に行くルートに変更されます。
バリアフリー動線のイメージ[出典：港区議会]
敷地南側の屋上広場のある「スクエア」には輸入品等を販売するスーパーマーケットや外国語対応の医療施設が計画されており、その隣の敷地中央にはエリアの高低差を解消するエレベーターとエスカレーターが設置されます。図の右下には整備済みのバリアフリールートがあるため、ここが完成すると周辺エリアの高低差を解消するバリアフリー動線が延伸されることになります。
位置図
計画地位置図(詳細)[出典：港区]
建設地は「ホテルオークラ東京別館」跡地で、「The Okura Tokyo」の南側、アメリカ大使館の南東側に位置しています。
計画地位置図(広域)[出典：港区]
建設地周辺には複数路線・駅が点在しており、東京メトロ南北線「六本木一丁目」駅、東京メトロ日比谷線「神谷町」駅、東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅、東京メトロ銀座線「溜池山王」駅が徒歩圏に点在しています。
建設状況
2026年3月15日に南西側から撮影した「六本木・虎ノ門地区D街区新築工事（(仮称)六本木一丁目北地区計画）」(地上53階、高さ232.3m)の建設地です。
仮囲いの中です。建築計画のお知らせでは2025年7月下旬の着工となっています。
北西側から撮影。タワマン本体はこちらの北側に配置されます。
北側から撮影。奥には麻布台ヒルズレジデンスが見えています。
北東側から撮影。この辺りは高低差が大きなエリアとなっていることがわかります。
敷地中央の東側には戸建て？が残っています。ここも計画地に含まれているためどこかのタイミングで解体されることになります。
南東側から撮影。ここには「ホテルオークラ東京別館」の一部が残っています。このほぼ直角に曲がる坂道がS字の道路に生まれ変わることになり、坂を上ったところにあるT字路が十字路に変わります。
十字路になる場所には「ホーマットプレジデント」がありましたが、現在は解体作業が行われています。
その仮囲いの中です。工事名称は「ホーマットプレジデント 準備及び山留工事」で、工期は2026年5月31日までとなっています。ここには40階程度のタワーマンションが計画されているとのことですが、建築計画のお知らせ等は見当たりませんでした。
地図
物件概要
全体工事工程[出典：港区]
しばらくの間は地下の工事が行われ、2028年4月から地上躯体工事が始まる予定です。
建築計画のお知らせです。
■物件概要■
事業名：六本木・虎ノ門地区D街区新築工事
：(仮称)六本木一丁目北地区計画
所在地：東京都港区六本木１丁目131-1他（地番）
交通：東京メトロ日比谷線「神谷町」駅
東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅
東京メトロ銀座線・南北線「溜池山王」駅
東京メトロ南北線「六本木一丁目」駅
用途：共同住宅・ホテル・店舗・自動車車庫
階数：地上53階、地下5階
高さ：232.3m
構造：鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
基礎工法：直接基礎
敷地面積：9,932��
建築面積：5,500��
延床面積：143,900��
事業者：鹿島建設
設計者：鹿島建設
施工者：鹿島建設
工期：2025年7月下旬着工〜2031年3月下旬竣工予定
出典
▼港区：環境アセスメント（2025年6月1日）
※ 令和７年６月１日（日曜日）から令和７年７月１日（火曜日）まで
▼港区議会：環境等対策特別委員会（2025年1月21日）
資料1「(仮称)六本木一丁目北地区計画」環境影響調査書案について
▼港区議会：建設常任委員会（2024年9月4日）
資料No.5 六本木・虎ノ門地区地区計画の変更（案）について
▼港区議会：建設常任委員会（2024年6月24日）
資料1_六本木・虎ノ門地区地区計画の変更（原案）について
▼港区議会：建設常任委員会（2024年5月22日）
六本木・虎ノ門地区D街区の街づくりについて
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