計画地位置図（詳細）[出典：港区]
東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅直結の再開発「霞が関・虎ノ門地区再開発計画」の環境影響調査計画書の縦覧が開始されました。規模は最高高さ約179.9m、延床面積約15万1800�屬播絞泙筌咼献優校抉膸楡澆眛�るオフィスビルになります。この記事では同再開発の概要や現況（2025年12月30日時点）、地図等を載せています。
霞が関・虎ノ門地区について
地上地下一体の駅前広場の整備イメージ[出典：内閣府]
「霞が関・虎ノ門地区再開発計画」は東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅直結となる外堀通りに面した再開発で、規模は最高高さ約179.9m、敷地面積約7,320�屐�延床面積約15万1800�屐∋�業者は虎ノ門・霞が関地区市街地再開発準備組合、事業主体は中央日本土地建物、東洋不動産で工期は2031年度着工、2036年度竣工を予定しています。
同エリアは霞が関の官庁街と近接した立地特性を生かして、官民連携のスタートアップ等の企業を支援するビジネス支援施設も整備されます。また、計画地内には地上地下一体の立体的な駅前広場や歩行者通路の整備、駅出入口等の新設も行われます。
位置図
計画地位置図（広域）[出典：港区]
計画地は外堀通りに面した場所で、東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅の北側隣接となっており、地上地下一体の駅前広場を介して駅直結となります。また、周辺には霞ヶ関駅、虎ノ門ヒルズ駅、内幸町駅が点在しており、複数路線・駅を利用可能な立地となっています。
現況
2025年12月30日に南西側から撮影した「霞が関・虎ノ門地区再開発計画」(最高高さ約179.9m)の計画地です。角地では「虎ノ門ビル」「虎ノ門一丁目ビル」の解体工事が行われており、ここも計画地に含まれるものと思っていたのですが、環境影響調査計画書を見ると敷地に含まれないようです。
北東側から撮影。中央日本土地建物の本社でもある「日土地ビル」は計画地に含まれています。
地図
物件概要
事業名：霞が関・虎ノ門地区再開発計画
所在地：東京都港区虎ノ門一丁目の一部、千代田区霞が関一丁目の一部
交通：東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅」直結
東京メトロ丸の内線・日比谷線・千代田線「霞ヶ関」駅
東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅
都営三田線「内幸町」駅
用途：事務所、店舗、ビジネス支援施設、駐車場等
階数：−
高さ：約179.9m（最高高さ）
敷地面積：約7,320��
建築面積：−
延床面積：約151,800��
事業者：虎ノ門・霞が関地区市街地再開発準備組合
事業主体：中央日本土地建物、東洋不動産
設計者：−
施工者：−
工期：2031年度着工〜2036年度竣工予定
出典
▼東京都港区：環境アセスメント（2026年2月16日）
港区環境影響調査実施要綱に基づく環境影響調査計画書の縦覧【霞が関・虎ノ門地区再開発計画】
縦覧期間：令和8年2月16日(月)から令和8年3月16日(月)まで
▼内閣府：国家戦略特区（2025年11月17日開催）
第50回 東京圏国家戦略特別区域会議 東京都提出資料
- カテゴリ
- 港区
