イメージパース[出典：港区]
JR田町駅直結の大規模再開発「(仮称)東京科学大学田町キャンパス土地活用事業」(地上39階、高さ約179m)の環境影響調査書案が東京都港区より公開されました。同事業は国家戦略都市計画建築物等整備事業に定められており、都市再生特別地区（田町駅東口地区）都市計画（素案）の概要も今年の3月に公開されています。計画地はJR田町駅前にある東京科学大学 田町キャンパス（東京科学大学附属科学技術高校等）がある場所で、JR田町駅に繋がる新たな自由通路と改札も整備されます。この記事では同事業の概要や現況、地図等を載せています。
東京科学大学田町キャンパス土地活用事業について
イメージパース[出典：港区]
「東京科学大学田町キャンパス土地活用事業」は、2026年3月に大岡山キャンパスへ移転予定の東京科学大学附属科学技術高校等がある東京科学大学 田町キャンパスの再開発で、東京医科歯科大学との統合以前は「(仮称)東京工業大学田町キャンパス土地活用事業」と呼ばれていました。同事業は国家戦略都市計画建築物等整備事業に定められており、内閣府より都市再生特別地区（田町駅東口地区）都市計画（素案）の概要も2025年3月に公開されています。
同事業は超高層ビルが建設される計画地Aと小規模な計画地Bに分かれており、計画地Aの規模は地上39階、地下2階、高さ約179m、敷地面積約2万2421�屐�延床面積約28万9000�屐�計画地Bの規模は地上7階、高さ約34m、敷地面積約500�屐�延床面積約2,300�屬箸覆辰討い泙后�事業者はNTT都市開発（代表企業）、鹿島建設、東日本旅客鉄道、東急不動産で、工期は2027年度着工、2033年頃ド工予定となっており、2031年度に第一期供用開始、2033年度に第二期供用開始予定です。また、鹿島建設の有価証券報告書では2026年7月着工、2030年6月完成予定となっています。
計画建築物配置図[出典：港区]
計画地はJR田町駅の芝浦口（東口）のペデストリアンデッキに直結する南西側で、敷地は超高層ビルが建設される計画地Aと新芝運河に面した小規模な計画地Bとなっています。計画地Aは既存のペデストリアンデッキになぎさデッキも含む2ヵ所で接続し、田町駅の品川側に建設される新改札のある新自由通路にも接続します。また、計画地AとBは運河接続デッキで繋がります。
計画建築物断面図[出典：港区]
計画地Aの高層棟は低層部に産学連携施設や大学施設、中高層部がオフィスフロアとなり、西側低層棟はホテル、東側低層棟は生活利便施設（商業施設など）や大学施設、産学連携施設になります。
新芝運河に面した計画地Bは生活利便施設（商業施設など）も入る大学施設になります。
計画建築物断面図[出典：港区]
計画地Aと計画地Bは運河接続デッキで接続されます。
立面図(南側)[出典：港区]
立面図です。
立面図(西側)[出典：港区]
新改札も整備される新自由通路は「ミタマチテラス」(地上20階、高さ99.76m)側に繋がります。
立面図(北側)[出典：港区]
立面図(東側)[出典：港区]
イメージパース[出典：内閣府]
計画地の南東側にある田町駅東口交差点から見た低層部の完成予想図です。
生物のためのサンクチュアリ[出典：内閣府]
低層棟部の屋上には人が立ち入れない生物のための緑化空間となるサンクチュアリが整備されます。
新たな自由通路及び改札[出典：内閣府]
JR田町駅の品川方面に整備される新自由通路の完成予想図です。この自由通路には新改札も整備されます。
斜めに貫く大規模屋内広場[出典：内閣府]
建物内には大規模屋内広場が整備されます。
運河接続デッキ[出典：内閣府]
計画地Bとは運河接続デッキで接続し、駅から新芝運河までアクセスできるようになります。
なぎさ通り横断デッキ[出典：内閣府]
「msb Tamachi」に真っすぐ行けるようになるなぎさデッキの完成予想図です。
田町グランパークと接続する歩行者空間[出典：内閣府]
西隣の田町グランパークとは地上レベルで接続します。
水辺のにぎわい形成[出典：内閣府]
新芝運河沿いの計画地Bにはにぎわい施設が整備されます。
位置図
計画地位置図(広域)[出典：港区]
計画地はJR「田町」駅の芝浦口（東口）の南西側一帯で、東京科学大学 田町キャンパス（東京科学大学附属科学技術高校等）がある場所となっています。
計画地位置図(詳細)[出典：港区]
既存のペデストリアンデッキに2ヵ所で接続し、田町駅を挟んだ北側のオフィスビル「ミタマチテラス」側との間には新自由通路と新改札が整備されます。これにより既存の改札に加えて、新改札にも直結することになります。また、都営浅草線・三田線「三田」駅にも田町駅のコンコース経由で接続します。
主な歩行者動線計画[出典：港区]
計画地Aのビル内には大規模屋内広場が整備され、斜めに通り抜けられるようになるため、田町駅南西側エリアから駅までのアクセスが向上します。
現況
2025年7月26日にJR田町駅のホームから撮影した「(仮称)東京科学大学田町キャンパス土地活用事業」(地上39階、高さ約179m)の計画地です。現在は東京科学大学 田町キャンパス（東京科学大学附属科学技術高校等）となっており、駅前にはグランドがあります。
JR田町駅の芝浦口（東口）のペデストリアンデッキから撮影。右側のオフィスビル「ミタマチテラス」(地上20階、高さ99.76m)側に繋がる新自由通路が整備されます。そこに新改札も整備されるため、人の流れが大きく変わります。
「msb Tamachi」側に真っすぐ行けるペデストリアンデッキもこちら側に整備予定となっています。
南東側にある田町駅東口交差点から撮影。超高層棟が配置されるのは敷地奥側で、道路沿いには低層棟が配置されます。
南西側から撮影。港芝浦郵便局は敷地には含まれていないようです。配置図を見ると信号があるあたりに運河接続デッキが整備されることになりそうです。
運河接続デッキの接続先となる新芝運河沿いの計画地Bはコインパーキングとなっています。
地図
物件概要（計画地A）
工事工程[出典：港区]
工期は工事検査を含めて69ヶ月が想定されていますが、途中、1年程度工事がない期間があります。
■物件概要（計画地A）■
事業名：(仮称)東京科学大学田町キャンパス土地活用事業 計画地A
地区名：田町駅東口地区
所在地：東京都港区芝浦三丁目地内
交通：JR山手線・京浜東北線「田町」駅
都営三田線・浅草線「三田」駅
用途：事務所、大学施設、産学連携施設、ホテル、商業施設、保育所等
階数：地上39階、地下2階
高さ：約179m
敷地面積：約22,421��
建築面積：−
延床面積：約289,000��
事業者：NTT都市開発（代表企業）、鹿島建設、東日本旅客鉄道、東急不動産
工期：2027年着工〜2033年度竣工予定
供用開始：2031年度予定（第一期）
2033年度予定（第二期）
出典
▼東京都港区：環境アセスメント（2025年7月22日）
港区環境影響調査実施要綱に基づく環境影響調査書案の縦覧【（仮称）東京科学大学田町キャンパス土地活用事業】
※ 令和7年7月22日（火曜日）から令和7年8月22日（金曜日）まで
▼内閣府：国家戦略特区（2025年3月10日）
第29回 東京都都市再生分科会 配布資料
▼東京工業大学：田町キャンパス土地活用事業（2021年1月28日）
(仮称)東京工業大学田町キャンパス土地活用事業 事業予定者（交渉権者）の決定について
▼東急不動産：ニュースリリース（2021年3月1日）
(仮称)東京工業大学田町キャンパス土地活用事業における事業協定書締結について
- カテゴリ
- 港区
