芝浦に建設された「ブルーフロント芝浦 S棟」(地上43階、高さ228.88m)です。隣の「浜松町ビルディング(東芝ビルディング)」(地上40階、高さ165.9m)も�挟�N棟として地上45階、高さ227.28m規模の超高層ビルへ建替えられます。�鬼�S棟は2025年2月に竣工しており、7月1日には高層部に入るホテル「フェアモント東京」が開業し、8月にはオフィステナントの入居開始、そして2025年9月1日に低層部の商業店舗も開業して全体開業となります。この記事では同再開発の概要や現況、地図等を載せています。
ブルーフロント芝浦について
外観イメージ図[出典：野村不動産]
「ブルーフロント芝浦」は国家戦略特別区域計画の特定事業で日本最大規模のツインタワーになります。建設地は「浜松町ビルディング(東芝ビルディング)」(地上40階、高さ165.9m)の跡地で、右が竣工した地上43階、高さ228.88mの�鬼�S棟、左が今後建設される地上45階、高さ227.28mの�挟�N棟です。
規模は�鬼�S棟が地上43階、地下3階、高さ228.88m、�挟�N棟が地上45階、地下3階、高さ227.28m、両棟合わせた敷地面積は4万104.29�屐�建築面積は2万8192.39�屐�延床面積は55万209.31�屐�建築主は野村不動産と東日本旅客鉄道、設計者は槇総合計画事務所と清水建設、S棟(�鬼�工事)の施工者は清水建設で2025年2月竣工、N棟(�挟�工事)の施工者は未定で2027年度着工、2031年3月31日の竣工予定となっています。
断面図[出典：野村不動産]
両棟共に1〜3階が約1000坪、29店舗の商業施設となり、S棟の7〜33階がオフィス及びオフィスサポートフロア、35〜43階がホテル「フェアモント東京」になります。N棟は中層部がオフィスフロア、そして高層部が144戸の賃貸住宅（出典：建築物環境計画書制度）になります。
「フェアモント東京」は欧州最大手のホテルグループ「アコー」のラグジュアリーホテルブランド「フェアモント」で日本初進出となります。217の客室とスイートがあり、ホテル施設としてはレストランとバー、スパ、フィットネスセンター、屋内インフィニティプール、屋外テラス、バンケット、カンファレンス、チャペルが備えられます。開業は2025年7月1日です。
S棟 フロア平面図(9階)[出典：野村不動産]
9階オフィスフロアの平面図です。基準階面積は5,156.10�屐別�1,559.72坪）で、約93m×約75mの整形無柱空間となります。
オフィス及びオフィスサポートフロアの7階にはカフェテリア、貸会議室、8階にはクリニック等が入り、9階〜33階がオフィスフロアとなり、そのオフィスフロアの一部には野村不動産グループの本社機能が移転してきます。
緑化計画図（配置図）[出典：東京都環境局]
回竣工したのはS棟で、N棟や両棟の間にあるセントラルプラザや芝浦運河のテラスなどはこれから建設されます。また、西側の低層棟と書いてある場所の上空を貫く細い線は東京モノレールで、その高架下の空間は既に完成・開放されています。
外観イメージ図[出典：公式HP]
S棟とN棟の間に整備される「(仮称)セントラルプラザ」と芝浦運河に整備されるテラスの完成予想図です。これら運河沿いは�挟�N棟が建設される時に整備されます。
スカイラウンジ[出典：野村不動産]
地上28階の高さ約138m地点のセットバックしている場所には入居企業専用のスカイラウンジが配置されます。
フェアモント東京[出典：野村不動産]
そのスカイラウンジよりも上階となる「フェアモント東京」では、セットバックした場所に屋外テラスが設置されます。
位置図
位置図[出典：野村不動産]
建設地はJR山手線・京浜東北線、東京モノレール「浜松町」駅の南東側で、屋根付きの歩行者専用通路「南口自由通路」によって駅と接続しています。接続部にも屋根があるため、雨の日でも傘なしでアクセスできるます。また、浜松町駅以外にも都営大江戸線・浅草線「大門」駅、ゆりかもめ「日の出」駅と「竹芝」駅も徒歩圏となっています。
浜松町駅周辺開発に携わる3地区「東京ポートシティ竹芝」「世界貿易センタービルディング」「BLUE FRONT SHIBAURA」の事業者は、共通の地域課題を解決して地域の価値向上を目指す共創型のまちづくり組織「芝東京ベイ協議会」の設立（2025年11月目途）が決定しています。
現況
竣工後の2025年4月5日に芝浦運河に架かる橋から撮影した「ブルーフロント芝浦 S棟」(地上43階、高さ228.88m)です。
目の前から撮影。
撮影時に開業はしていませんでしたが、外構部は開放されていました。
エスカレーター等も動いていました。
エスカレーターで上がった先のデッキ部分です。
東京モノレールの下の歩行者空間も完成しており噴水も稼働していました。
歩行者空間はGREEN WALKという名で、長いベンチも設置されていました。
GREEN WALKの一部は屋根付きとなっています。
地面を水が流れる場所もありました。こうゆうところは気付かずに水に入ってしまう人がいそうです。
浜松町駅から「ブルーフロント芝浦」までを繋ぐ南口自由通路です。
今まで使用されていた自由通路は階段しかありませんでしたが、新しい自由通路はエスカレーターやエレベーターがあるバリアフリー対応となっています。
広々とした屋根付きの屋外空間となっています。
南口自由通路の浜松町駅側です。
その南口自由通路の付け根あたりから撮影した「ブルーフロント芝浦 S棟」です。
海側から撮影。今後は右側の「浜松町ビルディング(東芝ビルディング)」(地上40階、高さ165.9m)が解体され、地上45階、高さ227.28mのN棟が建設され、セットバックする方向は異なりますが、同じようなデザインの巨大なツインタワーになります。
地図
物件概要
建築計画のお知らせです。
■物件概要■
街区名称：ブルーフロント芝浦
仮称：芝浦プロジェクト
計画名：(仮称)芝浦一丁目計画 新築工事
所在地：東京都港区芝浦一丁目1番1 他51筆
交通：JR山手線・京浜東北線「浜松町」駅 徒歩6分
東京モノレール「浜松町」駅 徒歩6分
都営大江戸線・浅草線「大門」駅 徒歩8分
ゆりかもめ「日の出」駅 徒歩6分
用途：事務所、商業施設、ホテル、住宅（約144戸）、駐車場
階数：地上43階、地下3階（�鬼�S棟）
階数：地上45階、地下3階（�挟�N棟）
高さ：228.88m（�鬼�S棟）
高さ：227.28m（�挟�N棟）
構造：S造 一部 RC造、SRC造
基礎工法：直接基礎
敷地面積：40,104.29��
建築面積：28,192.39��
延床面積：550,209.31��
建築主：野村不動産、東日本旅客鉄道
設計者：槇総合計画事務所、清水建設
施工者：清水建設（�鬼�工事）
未定（�挟�工事）
工期：2021年10月着工〜2025年2月竣工(�鬼�工事)
2027年度着工〜2031年3月31日竣工予定（�挟�工事）
出典
▼公式HP：BLUE FRONT SHIBAURA
https://www.bluefrontshibaura.com/
▼公式HP：フェアモント東京
https://www.fairmont.jp/tokyo/
▼野村不動産：野村不動産芝浦プロジェクト
https://officenomura.jp/shibauraoffice/lp/
▼野村不動産：ニュースリリース（2026年6月12日）
・都市と自然、ベイエリアと東京都心部を「“つなぐ”まち」BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 2025年9月1日全体開業
・〜段階的に開発が進む浜松町駅周辺にて共創型の新たなまちづくりに挑む〜 “浜松町駅周辺開発に携わる 3 地区事業者で共通の地域課題を解決” 【芝東京ベイ協議会】設立を決定
▼野村不動産：ニュースリリース（2024年5月30日）
延床面積約 55 万�屬梁腟�模複合開発「芝浦プロジェクト」街区名称決定 「BLUE FRONT SHIBAURA」〜更なる成長が期待されるベイエリアと東京都心部の結節点「つなぐ“まち”」を目指す。〜
▼野村不動産：ニュースリリース（2022年5月23日）
・野村不動産グループ、2025 年に本社を「芝浦プロジェクト」S 棟へ移転
・「フェアモント東京」 芝浦・浜松町エリアに2025 年度開業
・「芝浦プロジェクト」 都心で空・海・緑を感じる新たな働き方 「TOKYO WORKation （トウキョウ ワーケーション）」を提案
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