皇居最前列の鉄骨造・木造の超高層ビル「(仮称)東京海上ビルディング計画」(地上20階、最高高さ110.9m)の建設地です。2025年4月20日に撮影しました。建設地は丸の内にあった赤いビル「東京海上日動ビル 本館」と新館の跡地で、多くの木材を使用したオフィスビルになります。この記事では同再開発の概要や建設状況、地図等を載せています。
(仮称)東京海上ビルディング計画について
完成予想図[出典：東京海上ホールディングス]
「(仮称)東京海上ビルディング計画」は「東京海上日動ビル」の本館と新館の建替えで、規模は地上20階、塔屋2階、地下3階、高さ107.90m、最高高さ110.9m、構造は地上部がS造、木造、地下部がSRC造、敷地面積は1万147.61�屐�建築面積は6,820�屐�延床面積は12万4454.83�屬箸覆蠅泙后�
建築主は東京海上日動火災保険、設計者は三菱地所設計、施工者は竹中工務店（代表者）、大林組、清水建設、鹿島建設、大成建設、戸田建設で、2025年3月中旬着工、2028年8月下旬の竣工予定となっています。
解体された「東京海上日動ビル 本館」は東京駅前から皇居に繋がる行幸通り（信任状捧呈式の馬車列の通り道）と和田倉濠に面した皇居最前列の赤い超高層ビルで、規模は地上25階、塔屋2階、地下5階、高さ99.7m、最高高さ108.1m、敷地面積1万149.37�屐�建築面積2,207.75�屐�延床面積6万3120.19�屐�建築主は東京海上火災保険、設計者は前川國男建築設計事務所、施工者は竹中工務店・大林組・鹿島建設・清水建設共同企業体で工期は1970年12月23日着工〜1974年3月12日竣工でした。丸の内エリアでは初の超高層ビルで、隣には地上16階、1986年12月竣工の新館もありました。
この本館と新館は建て替えのため2022年10月1日から2024年2月15日の工期で、竹中工務店(代表)、大林組、清水建設、鹿島建設、大成建設、戸田建設、ナベカヰの共同企業体によって地上部の解体工事が行われ、現在は2023年12月1日から2025年5月31日までの工期で地下の解体工事が行われています。
完成予想図[出典：東京海上ホールディングス]
和田倉濠越しに見た完成予想図です。建替え前は赤い超高層ビルで高さ以上に目立っていましたが、建て替え後は木質の外観で存在感を放ちます。
パティオ(中庭) 完成予想図[出典：東京海上ホールディングス]
「パティオ(中庭)」があるエントランスの完成予想図です。同ビルはデザイン上の重要な役割を木材が担っており、構造部材の柱にも多くの木材を使用し、床の構造材にはCLT(直交集成板)を用いるなど可能な限り国産木材が使用されます。木の使用量は世界最大規模となります。
屋上庭園 完成予想図[出典：東京海上ホールディングス]
屋上庭園の完成予想図です。描かれている人から判断してオフィスワーカー専用の空間になりそうです。
建設状況
2025年4月20日に日比谷通り沿いの北西側から撮影した「(仮称)東京海上ビルディング計画」(地上20階、最高高さ110.9m)の建設地です。
和田倉門交差点のある南西側から撮影。左の超高層ビルは「みずほ丸の内タワー」(地上29階、最高高さ149.7m)、右の超高層ビルは「新丸の内ビルディング」(地上38階、最高高さ197.6m)です。
東京駅前から皇居まで繋がる行幸通りの南東側から撮影。行幸通りは歩道兼馬車道として開放されており、信任状捧呈式の馬車列が通ることで知られています。
北東側から撮影。ここは「東京海上日動ビル 本館」(地上25階、最高高さ108.1m)と「東京海上日動ビル 新館」(地上16階)の跡地で、奥の行幸通り側に本館、こちら側に新館がありました。
仮囲いの中です。中はあまりよく見えませんが…
東隣にある新丸ビルの7階テラスからは敷地の一部を見下ろすことができます。建築計画のお知らせ的には3月中旬に着工したことになっていますが、作業予定は地下解体となっていました。
正面は和田倉濠と和田倉噴水公園で、その先は皇居という皇居最前列に位置しているため、永久眺望が保証されたオフィスビルになります。
地図
物件概要
建築計画のお知らせです。
■物件概要■
事業名：(仮称)東京海上ビルディング計画
所在地：東京都千代田区丸の内１丁目6番1
交通：JR各線、東京メトロ丸の内線「東京」駅
東京メトロ各線・都営三田線「大手町」駅
東京メトロ千代田線「二重橋前」駅
用途：事務所、店舗、劇場、駐車場、診療所 等
階数：地上20階、塔屋2階、地下3階
高さ：107.90m（最高高さ110.9m）
構造：S造、木造（地上）
SRC造(地下)
基礎工法：直接基礎
敷地面積：約10,147.61��
建築面積：6,820��
延床面積：124,454.83��
建築主：東京海上日動火災保険
設計者：三菱地所設計
施工者：竹中工務店（代表者）、大林組、清水建設、鹿島建設、大成建設、戸田建設
工期：2025年3月中旬着工〜2028年8月下旬竣工予定
出典
▼東京海上ホールディングス：ニュースリリース（2022年8月1日）
新・本店ビルのデザインについて
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