東京駅前の八重洲エリアで建設中の「東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」(地上51階、最高高さ249.72m)です。2024年3月17日に撮影しました。2023年9月19日に鉄骨落下事故が発生したことにより工事が停止していましたが、2024年1月16日から工事が再開しています。この記事では同再開発の概要や建設状況、地図等を載せています。
東京駅前八重洲一丁目東A地区・B地区について
B地区 外観イメージ[出典：東京建物]
「東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」は東京駅前の外堀通りと八重洲通りに接道する超高層オフィスビルで、規模は地上51階、塔屋1階、地下4階、最高高さ249.72m、敷地面積1万604.25�屐�建築面積8,388.50�屐�延床面積22万5063.24�屬箸覆辰討い泙后�
建築主は東京駅前八重洲一丁目東B地区市街地再開発組合（参加組合員：東京建物、都市再生機構）、設計者は大林組、施工者は大林・大成建設共同企業体(代表：大林組)で2025年度の竣工予定となっています。建築計画のお知らせは事故前と同じ2025年7月31日竣工予定となっていました。
A地区・B地区 外観イメージ[出典：東京建物]
東京駅側から見た完成予想図です。外堀通りに八重洲通りが接続する角地の低層ビルはA地区で、規模は地上10階、地下2階、高さ45m、最高高さ51.05m、敷地面積1,281.82�屐�建築面積1,206.04�屐�延床面積1万2218.21�屬箸覆辰討い泙后７�築主は東京駅前八重洲一丁目東A地区市街地再開発組合（参加組合員：東京建物）、設計者は大成建設で2024年2月1日着工、2026年2月28日の竣工予定です。
外観完成予想CG[出典：公式HP]
路地側となる北東側から見た完成予想図です。
配置図[出典：東京都環境局]
A地区は八重洲通りと外堀通りに面した東京駅前の角地で、B地区は八重洲通りと外堀通りに接道するL字型の敷地となっています。外堀通り沿いには複数の既存建物が残るため超高層ビル本体は敷地奥側に配置されます。
断面図[出典：東京都環境局]
B地区のフロア構成は地下にバスターミナル東京八重洲、低層部にカンファレンス（大ホール）、医療施設（学校法人日本医科大学 八重洲健診センター）、屋内広場、店舗等、中高層部にオフィスフロアが配置されます。
断面図[出典：東京都環境局]
外堀通りに面した東京駅側の低層部には住宅が配置されます。建築物環境計画書制度によると住宅等の面積は1,768.60�屬箸覆辰討い襪燭瓠�戸数はそれほど多くはならないと思われるので権利者住宅になりそうです。
断面図[出典：東京都環境局]
A地区は商業施設と業務施設が入るビルになります。
フロア構成図[出典：公式HP]
B地区のフロア構成の詳細です。地下1階が八重洲地下街にも接続するバスターミナル、地上1階〜3階が商業施設、4階がオフィスロビー、3〜6階がカンファレンス・劇場・ホール、5〜6階が医療施設（学校法人日本医科大学 八重洲健診センター）、そして9〜50階がオフィスフロアとなります。
アクセス概念図[出典：公式HP]
地下1階では八重洲地下街とは3カ所で接続し、地上1階には広場も整備されます。
外観完成予想CG[出典：公式HP]
低層部の完成予想図です。左の基壇部には約800名収容可能な劇場が入ります。
外観完成予想CG[出典：公式HP]
北東側から見た低層部です。こちらの1〜3階は商業施設になります。
外観完成予想CG[出典：公式HP]
3階にはテラスが設置されます。
外観ゲート完成予想CG[出典：公式HP]
外堀通りに面した場所ににはエントランスゲートが設置されます。両側の形だけ描かれている建物は再開発に参加していない既存ビルで、左は金券ショップで右は消費者金融が勢ぞろいしたビルとなっています。
お祭り広場完成予想CG[出典：公式HP]
1階に配置される3層吹き抜けのお祭り広場の完成予想図です。
大庇下広場完成予想CG[出典：公式HP]
その隣には4層吹き抜けの大庇下広場があり、そこに設置されるエスカレーターを上った先の4階がオフィスロビーになります。
オフィスロビー完成予想CG[出典：公式HP]
4階オフィスロビーの完成予想図です。
劇場完成予想CG[出典：公式HP]
3〜5階には約800名収容可能な東京駅前初の段床型劇場、6階にはカンファレンスホールが整備されます。これら劇場とカンファレンスホールの運営はぴあとコングレに決定しています。
17階平面図[出典：公式HP]
17階の平面図です。事務室は約760坪、幅76.40mの無柱空間で東京駅側がメインとなるオフィスフロアとなります。
13th Floor 完成予想CG[出典：公式HP]
13階には共用フロアがあり、ワーカーラウンジではフードメニューも用意され、カフェ利用も可能となります。また、シェアキッチンを活用したイベント利用も可能で、カジュアルなランチミーティングも実施可能な会議室も用意されます。
完成予想図は公開されていませんが、41階にミーティングにも利用可能な高層ラウンジが用意されます。
外観完成予想CG[出典：公式HP]
北東側上空から見た「東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」の完成予想図です。八重洲エリアではここが最も高い超高層ビルになります。
位置図
位置図[出典：東京都環境局]
建設地は「東京」駅前の八重洲エリアで、外堀通りと八重洲通りに接道する敷地となっています。地下1階で八重洲地下街に直結することで「東京」駅に接続します。他にも「日本橋」駅や「京橋」駅、「大手町」駅などが徒歩圏に点在しています。
位置図[出典：公式HP]
八重洲通りを挟んだ南側には「東京ミッドタウン八重洲」(地上45階、高さ238.2m)が開業しており、他にも外堀通り沿いでは「八重洲二丁目中地区第一種市街地再開発事業」(地上43階、高さ223.42m）や「八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業」(地上44階、高さ218m)の既存建物の解体工事が始まっています。また、この図には描かれていませんが八重洲二丁目中地区の隣では「八重洲二丁目南特定街区」(地上39階、高さ約230m)も計画されており、これれら全てが完成すると外堀通り沿いに高さ200m超えの超高層ビルが並ぶことになります。
地下1階ネットワーク[出典：公式HP]
八重洲地下街に接続する地下1階には大規模バスターミナルも整備されます。このバスターミナルは京王電鉄バスが運営する「バスターミナル東京八重洲」の第2期エリアで2025年度開業予定となっています。
建設状況
2024年3月17日に外堀通り沿いの北西側から撮影した「東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」(地上51階、最高高さ249.72m)です。工事が再開したことで再び上へ上へ鉄骨が組まれ始めています。
路地を入った北東側から撮影。こちらの路地側が高さ約250mとなります。
路地沿いの南東側から撮影。現在の鉄骨が組まれていくペースから考えて、事故なければ100mを大きく超える高さまで鉄骨が組まれていたかと思います。
南側の八重洲通り沿いから撮影。
手前は事故のあった劇場などが入る基壇部です。
八重洲通り沿いの基壇部は高さ約45mとなります。
その隣はA地区で、商業施設とオフィスが入る「東京駅前八重洲一丁目東A地区第一種市街地再開発事業」(地上10階、高さ45m、最高高さ51.05m)が建設中です。
八重洲グランルーフから撮影したA地区です。建築計画のお知らせ通りでは2月1日着工予定になっています。
東京駅前には再開発には参加していない既存ビルの背後に「東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」の超高層棟部が随分と見えるようになってきました。
外堀通り沿いの正面から撮影。このように東京駅の目の前には既存ビルが多数残り、一部の土地は虫食い状態になっています。
地図
物件概要
B地区の建築計画のお知らせです。
■物件概要(B地区)■
計画名：東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業施設建築物等新築工事
所在地：東京都中央区八重洲一丁目201番地の一部、203番地の一部、205番地の一部、207番地の一部
交通：JR各線「東京」駅
東京メトロ銀座線・東西線「日本橋」駅
東京メトロ銀座線「京橋」駅
用途：事務所、飲食店舗、劇場、カンファレンス、医療施設、共同住宅、自動車車庫
階数：地上51階、塔屋1階、地下4階
高さ：249.72m（最高高さ249.72m）
構造：鉄骨・一部鉄骨鉄筋コンクリート造
耐震性能：制震構造
基礎工法：杭基礎
敷地面積：10,604.25��
建築面積：8,388.50��
延床面積：225,063.24��
建築主：東京駅前八重洲一丁目東B地区市街地再開発組合
参加組合員：東京建物、都市再生機構
設計者：大林組
施工者：大林・大成建設共同企業体（代表者：大林組）
工期：2021年10月1日着工〜2025年度竣工予定
出典
▼公式HP：東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業（東京建物）
https://office.tatemono.com/yaesupj/
▼東京建物：ニュースリリース（2024年1月12日）
「東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」建設工事の再開について
▼東京建物：ニュースリリース（2023年8月10日）
「東京駅前八重洲一丁目東B地区市街地再開発事業」劇場・カンファレンス施設 ぴあ株式会社・株式会社コングレによる運営が決定
▼東京建物：IRニュース（2023年7月27日）
「統合報告書2023」を公表しました
※ P.19 八重洲プロジェクトにおける社会価値の創出
▼東京建物：ニュースリリース（2023年1月12日）
「東京駅前八重洲一丁目東A地区市街地再開発事業」権利変換計画認可のお知らせ
▼東京建物：ニュースリリース（2019年1月18日）
「東京駅前八重洲一丁目東地区第一種市街地再開発事業」Ｂ地区市街地再開発組合設立のお知らせ 権利者や地域の皆様と共に、八重洲の歴史と伝統を未来へ繋ぐ街づくりを目指して
▼京王電鉄バス（2022年3月15日）
9月17日（土）開業予定の（仮称）八重洲バスターミナルの名称を「バスターミナル東京八重洲」に決定
▼国土交通省：プレスリリース（2020年12月23日）
国際都市東京に新たな陸の玄関口が誕生
〜東京駅前八重洲一丁目東Ｂ地区第一種市街地再開発事業を国土交通大臣が認定〜
▼東京都 都市整備局：報道発表（2019年1月10日）
東京駅前八重洲一丁目東B地区市街地再開発組合設立認可
- カテゴリ
- 中央区
