高輪ゲートウェイ駅エリアの大規模再開発の一つ「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟��」(地上31階、高さ166.86m)の建設地です。2023年12月28日に撮影しました。出土した高輪築堤の遺構を見学できるスペースが設置される板状の超高層オフィスビルになります。この記事では同ビルの概要や建設状況、地図等を載せています。
TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟�兇砲弔い�
複合棟�� 完成予想図[出典：JR東日本]
「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟��」はJR「高輪ゲートウェイ」駅エリアの大規模再開発「TAKANAWA GATEWAY CITY（高輪ゲートウェイシティ）」の3街区で建設中のオフィスビルで、規模は地上31階、地下5階、高さ166.86m、敷地面積1万5300.61�屐�建築面積1万837.35�屐�延床面積20万8456.86�屬箸覆辰討い泙后７�築主はJR東日本、設計者は品川開発プロジェクト(第�鬼�)設計共同企業体（JR東日本設計、JR東日本コンサルタンツ、日本設計、日建設計）、施工者は大林組で2026年3月31日の竣工予定です。
右後ろに描かれているのは泉岳寺駅直結の再開発「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」(地上30階、最高高さ145m)で、同ビルとはデッキで接続する計画になっています。
複合棟�� 完成予想図[出典：現地看板]
現地看板を撮影した複合棟��(中央)の完成予想図です。左は昨日のブログに掲載した「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟�� North」(地上29階、高さ161.41m)です。
完成予想図[出典：東京都環境局]
「TAKANAWA GATEWAY CITY（高輪ゲートウェイシティ）」はJR「高輪ゲートウェイ」駅エリアの大規模再開発で、「品川開発プロジェクト(第�鬼�)」として1〜4街区に分けて建設が行われており、田町駅方面となる右側から順に1街区の住宅棟(地上44階、高さ172.12m)、2街区の文化創造棟(地上6階、高さ44.98m)、3街区の複合棟��(地上31階、高さ166.86m)、4街区の複合棟��(地上30階、高さ161.43m、ツインタワー)となっています。
配置図[出典：JR東日本]
「TAKANAWA GATEWAY CITY」の建設地からは、明治5(1872)年に日本初の鉄道が開業したときに築かれた「高輪築堤」の遺構が出土しており、一部は現地保存され遺構を見学できるスペースが設置されます。
複合棟�� 1階から第7橋梁部を眺めるイメージ[出典：JR東日本]
こちらは同再開発の1階に設置される「高輪築堤」の見学スペースで、ここからは第7橋梁部（約80m）を眺められるようになります。ここではARやVR等の最先端技術を活用した開業当時の鉄道が走る景観を再現するなど、高輪築堤を含めた地域資源等を知る取り組みが検討されています。
複合棟�� 2階プロムナードから第7橋梁部を眺めるイメージ[出典：JR東日本]
2階には「高輪築堤」を見下ろせるスペースも設置されます。
複合棟�� 2階デッキ完成予想図[出典：JR東日本]
同再開発では1街区〜4街区まで南北約1.1kmのデッキで結ばれ、そのデッキ上ではモビリティ走行実験が行われることになっています。そのためこの完成予想図にはセグウェイで移動する人が描かれています。
位置図
「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟��」はこの図の3街区に位置しており、南隣の4街区経由でJR山手線・京浜東北線「高輪ゲートウェイ」駅に接続し、西隣に建設される「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」経由で都営浅草線・京急本線「泉岳寺」駅に接続します。同エリアの再開発の中では両駅にアクセスしやすい立地となっています。
建設状況
2023年12月28日に南東側から撮影した「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟��」(地上31階、高さ166.86m)の建設地です。角は縦に長い鉄骨が組まれているため、吹き抜けのエントランス空間になると思われます。
南側から撮影。
南西側から撮影。
第一京浜沿いの泉岳寺駅の出入口がある泉岳寺交差点から撮影。今はまだここから全体が見えていますが、第一京浜側には泉岳寺駅直結の再開発「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」(地上30階、最高高さ145m)が建設されます。
西側から撮影。目視では一番高い部分で11階まで鉄骨が組まれていました。
北西側から撮影。
JRの線路下にあるお化けトンネルに繋がる仮設通路から撮影。右後ろに見えているのは4街区の「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟�� North」(地上29階、高さ161.41m)です。
仮設通路は「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟��」の北側スレスレを通るルートになっています。
お化けトンネル入り口となる北東側から撮影。左奥にちらっと見えているのは「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟�機廚琶９臈鎰兇茲�1年ほど早く竣工します。本来は複合棟�兇眛韻犬茲Δ併�期に完成する予定でしたが、高輪築堤を現地保存することになったため、当初計画より建物本体を東側(線路側)へ移動することになり、それに伴い都市計画変更が行われた影響で竣工予定が2025年3月31日から2026年3月31日に変更になっています。
東側にある「芝浦中央公園」から撮影。ここからもビル本体が見えるようになりました。本当は隣接する「品川シーズンテラス」の広場から撮影するつもりだったのですが、けん玉集団が陣取っていたので撮れませんでした。
12月21日にフジテレビの球体展望室「はちたま」から撮影した「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟��」です。
「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟�機廚眛�れて撮影。左が複合棟�気�South（地上30階、高さ158.68m）、中央が複合棟�気�North（地上29階、高さ161.43m)で、右の複合棟��(地上31階、高さ166.86m)はそれらよりも少しだけ高い超高層ビルになります。
さらに広角で撮影。左の港南エリアのタワマン群のような密集度はありませんが、複合棟�兇呂海猟狭眩悒咼觀欧侶箚屬鯔笋瓩�1棟になります。
地図
物件概要
建築計画のお知らせです。
■物件概要■
仮称：TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟��
事業名：品川開発プロジェクト(第�鬼�) 3街区
所在地：東京都港区港南２丁目、芝浦4丁目、高輪2丁目
交通：JR山手線・京浜東北線「高輪ゲートウェイ」駅
都営浅草線・京急本線「泉岳寺」駅
主要用途：事務所、物販店舗、飲食店、フィットネス、クリニック、子育新施設、地域冷暖房施設、自動車車庫等
階数：地上31階、地下5階、塔屋1階
高さ：166.86m
構造：鉄骨造 一部 鉄筋鉄骨コンクリート造、鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎、直接基礎
敷地面積：15,300.61��
建築面積：10,837.35��
延べ面積：208,456.86��
建築主：東日本旅客鉄道
設計者：品川開発プロジェクト(第�鬼�)設計共同企業体（代表：JR東日本設計、JR東日本コンサルタンツ、日本設計、日建設計）
施工者：大林組
工期：2022年2月1日着工〜2026年3月31日竣工予定
出典
▼公式HP
TAKANAWA GATEWAY CITY
▼JR東日本：ニュースリリース（2023年5月31日）
高輪築堤跡これからの 100 年に向けて 〜「 TAKANAWA GATEWAY CITY 」 のまちづくりの中での高輪築堤の継承
▼JR東日本：ニュースリリース（2023年5月16日）
未来への実験場「TAKANAWA GATEWAY CITY」〜100年先の心豊かなくらしに向けて多様なパートナーとつくりあげる環境先導のまちづくり
▼JR東日本：ニュースリリース（2023年5月16日）
JR東日本とKDDI、未来への実験場「TAKANAWA GATEWAY CITY」で共創〜街の設備や人のデータを収集・分析し、魅力ある分散型スマートシティを実現〜
▼JR東日本：ニュースリリース（2022年4月21日）
高輪ゲートウェイシティ（仮称）のまちづくりについて
▼JR東日本：ニュースリリース（2019年4月22日）
品川開発プロジェクト（第�鬼�）が都市計画決定されました 〜高輪ゲートウェイ駅周辺のまちづくりが本格始動します〜
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