東京駅前で建設中の「東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」(地上51階、最高高さ249.72m)です。2023年10月28日に撮影しました。9月19日に鉄骨が落下する事故があった建物で、あれから1ヶ月以上経ちましたが、まだ工事が再開している様子はありませんでした。この記事では同再開発の概要や建設状況、地図等を載せています。
東京駅前八重洲一丁目東A地区・B地区について
B地区 外観イメージ[出典：東京建物]
「東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」は東京駅前の外堀通りと八重洲通りに面した八重洲エリアの大規模再開発で、規模は地上51階、塔屋1階、地下4階、最高高さ249.72m、敷地面積1万604.25�屐�建築面積8,388.50�屐�延床面積22万5063.24�屬箸覆辰討い泙后７�築主は東京駅前八重洲一丁目東B地区市街地再開発組合（参加組合員：東京建物、都市再生機構）、設計者は大林組、施工者は大林・大成建設共同企業体(代表：大林組)で2025年3月31日の竣工予定です。
A地区・B地区 外観イメージ[出典：東京建物]
東京駅側から見た完成予想図です。外堀通りに八重洲通りが接続するT字路に面した角地のビルは「東京駅前八重洲一丁目東A地区第一種市街地再開発事業」で、規模は地上10階、地下2階、高さ45m、最高高さ52m、敷地面積1,281.82�屐�建築面積1,240�屐�延床面積1万2250�屬箸覆辰討い泙后７�築主は東京駅前八重洲一丁目東A地区市街地再開発組合（参加組合員：東京建物）、設計者は大成建設で2024年2月1日着工、2026年2月28日の竣工予定です。
配置図[出典：東京都環境局]
A地区は八重洲通りと外堀通りに面した東京駅前の角地で、B地区は八重洲通りと外堀通りに接道するL字型の敷地となっています。外堀通り沿いには複数の既存建物が残るため、B地区は虫食い状態となっており、超高層ビル本体は路地に面した敷地北東側に配置されます。
断面図[出典：東京都環境局]
B地区のフロア構成は地下にバスターミナル東京八重洲、低層部にカンファレンス（大ホール）、医療施設（学校法人日本医科大学 八重洲健診センター）、屋内広場、店舗等、中高層部にオフィスフロアが配置されます。
断面図[出典：東京都環境局]
外堀通りに面した東京駅側の低層部には住宅（戸数不明）が配置されます。建築物環境計画書制度によると住宅等の面積は1,768.60�屬如△修譴曚病燭�はないので権利者住宅かと思われます。
断面図[出典：東京都環境局]
A地区は商業施設と業務施設が入るビルになります。
劇場客席のイメージ[出典：東京建物]
劇場・カンファレンス施設の運営はぴあとコングレに決定しており、約800名収容可能な東京駅前初の段床型の劇場が整備されます。
平土間ホールホワイエのイメージ[出典：東京建物]
劇場の他にも大型の展示会・講演会等を実施可能な平土間ホール(大ホール約750�屐⊂�ホール約160��)や各種会議・交流イベントが実施できる会議室10室も整備されます。
基準階平面図[出典：CBRE]
オフィス部の基準階面積は755坪（2,495.87�屐砲如�東側にエレベーターなどの設備を配置し、東京駅方面となる西側をメインとしたオフィスフロアになります。
八重洲仲通り・さくら通り沿いの低層部イメージ[出典：東京建物]
超高層ビル本体が配置される北東側低層部の完成予想図です。路地に面した北側と東側には道路よりも広そうな歩道状空地が整備されます。
位置図
位置図[出典：東京都環境局]
建設地は「東京」駅前の八重洲エリアで外堀通りと八重洲通りに接道する敷地となっており、同再開発は直結する八重洲地下街経由で「東京」駅に接続します。他にも「日本橋」駅や「京橋」駅、「大手町」駅が徒歩圏に点在しています。
八重洲通りを挟んだ南側には「東京ミッドタウン八重洲」(地上45階、高さ238.2m)があり、他にも外堀通り沿いでは「八重洲二丁目中地区第一種市街地再開発事業」(地上43階、高さ227m）や「八重洲二丁目南特定街区」(地上39階、高さ約230m)、「八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業」(地上44階、高さ約217m)が計画されており、八重洲エリアにずらっと高さ200m超えの超高層ビルが並ぶことになります。
建設状況
2023年10月28日外堀通り沿いの北西側から撮影した「東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」(地上51階、最高高さ249.72m)です。手前の金券ショップや消費者金融が勢ぞろいしたビルは再開発に参加していないのでこのまま残ります。そしてこちら側の低層棟部が商業施設と住宅になります。
路地が交差する北東側から撮影。撮影は土曜日で普段なら建設が行われていますが、事故があったため工事はストップしているようでした。
「虎ノ門ヒルズ江戸見坂テラス」で事故があったときも結構な期間工事がストップしていましたが、ここはそれ以上の期間ストップするのかもしれません。
八重洲通り沿いの北東側から撮影した南側の低層部です。この低層部で事故が起きています。
南東側から撮影。鉄骨が落下した当初は仮留めの固定が不十分だったのでは？とも言われましたが、鉄骨を支える仮説の支保工の強度不足だった可能性があるとのことです。
八重洲通り側の低層部の高さは約45mになります。
南西側から撮影。
隣の八重洲通りが外堀通りに接続する角地では「八重洲ヤヨイビル」(地上10階、高さ31m)が解体中です。こちらはストップすることなく解体工事が続けられていました。
ここには商業施設とオフィスが入る「東京駅前八重洲一丁目東A地区第一種市街地再開発事業」(地上10階、最高高さ52m)が建設されます。
八重洲グランルーフから撮影。次回訪問時も今の状態と変わっていないかもしれません。お亡くなりになられた方のご冥福をお祈りします。
地図
物件概要
A地区の建築計画のお知らせです。超高層ではないので物件概要は省略します。
B地区の建築計画のお知らせです。
■物件概要(B地区)■
計画名：東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業施設建築物等新築工事
所在地：東京都中央区八重洲一丁目201番地の一部、203番地の一部、205番地の一部、207番地の一部
交通：JR各線「東京」駅
東京メトロ銀座線・東西線「日本橋」駅
東京メトロ銀座線「京橋」駅
用途：事務所、飲食店舗、劇場、カンファレンス、医療施設、共同住宅、自動車車庫
階数：地上51階、塔屋1階、地下4階
高さ：249.72m（最高高さ249.72m）
構造：鉄骨・一部鉄骨鉄筋コンクリート造
耐震性能：制震構造
基礎工法：杭基礎
敷地面積：10,604.25��
建築面積：8,388.50��
延床面積：225,063.24��
建築主：東京駅前八重洲一丁目東B地区市街地再開発組合
参加組合員：東京建物、都市再生機構
設計者：大林組
施工者：大林・大成建設共同企業体（代表者：大林組）
工期：2021年10月1日着工〜2025年3月31日竣工予定
出典
▼東京建物：ニュースリリース（2023年8月10日）
「東京駅前八重洲一丁目東B地区市街地再開発事業」劇場・カンファレンス施設 ぴあ株式会社・株式会社コングレによる運営が決定
▼東京建物：IRニュース（2023年7月27日）
「統合報告書2023」を公表しました
※ P.19 八重洲プロジェクトにおける社会価値の創出
▼東京建物：ニュースリリース（2023年1月12日）
「東京駅前八重洲一丁目東A地区市街地再開発事業」権利変換計画認可のお知らせ
▼東京建物：ニュースリリース（2019年1月18日）
「東京駅前八重洲一丁目東地区第一種市街地再開発事業」Ｂ地区市街地再開発組合設立のお知らせ 権利者や地域の皆様と共に、八重洲の歴史と伝統を未来へ繋ぐ街づくりを目指して
▼京王電鉄バス（2022年3月15日）
9月17日（土）開業予定の（仮称）八重洲バスターミナルの名称を「バスターミナル東京八重洲」に決定
▼国土交通省：プレスリリース（2020年12月23日）
国際都市東京に新たな陸の玄関口が誕生
〜東京駅前八重洲一丁目東Ｂ地区第一種市街地再開発事業を国土交通大臣が認定〜
▼東京都 都市整備局：報道発表（2019年1月10日）
東京駅前八重洲一丁目東B地区市街地再開発組合設立認可
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