【横浜】高さ150m、165m、180mのトリプルタワマン「(仮称)東高島駅北地区 C地区棟計画」の事後調査計画書が公開！事業者はJR貨物と三井不動産レジデンシャル : 超高層マンション・超高層ビル

C地区棟計画断面図[出典：横浜市]

　横浜駅にも近い東神奈川駅の南東側で計画されているトリプルタワマン「(仮称)東高島駅北地区 C地区棟計画」の事後調査計画書（工事中）が横浜市より公開されました。事業者はJR貨物（日本貨物鉄道）と三井不動産レジデンシャルで、地上47階/高さ約165m、地上42階/高さ約150m、地上52階/高さ約180mのトリプルタワーマンションが2026年度から着工予定となっています。この記事では同トリプルタワマンの概要、地図等を載せています。

地区の全体イメージ[出典：横浜市]

　第70回都市美対策審議会景観審査部会議事録で公開された「東高島駅北地区」全体の完成イメージです。全体では大きくA地区からG地区まで分かれており、C地区にトリプルタワーマンションが建設されます。C-1地区が1棟、C-2地区が2棟となっており、C-2地区は建築基準法上では1棟扱になるのかもしれません。

C地区棟計画施設配置計画図[出典：横浜市]

　C-1地区の規模は地上47階、塔屋2階、地下2階、高さ約165m、最高高さ約180m、敷地面積約1万1000㎡、建築面積約4,300㎡、延床面積約8万7000㎡となっています。事業者は日本貨物鉄道と三井不動産レジデンシャルで2026年4月着工、2030年2月の竣工予定です。

　C-2地区の規模はA棟が地上42階、塔屋2階、地下2階、高さ約150m、最高高さ約165m、B棟が地上52階、塔屋2階、地下2階、高さ約180m、最高高さ約195m、A・B棟合わせた敷地面積約1万7100㎡、建築面積約7,300㎡、延床面積約13万8000㎡となっています。事業者は日本貨物鉄道と三井不動産レジデンシャルで、A棟が2026年9月着工、2031年2月竣工予定、B棟が2026年7月着工、2031年2月の竣工予定です。

　これら3棟合計の総戸数は2200戸程度で、人口は5500人程度が想定されています。また、区域内には誰もが利用できる遊歩道や、それぞれの建物の2階レベルには津波発生時の避難施設としても機能する歩行者デッキが整備されます。

地区の全体イメージ[出典：横浜市]

　ここからは第70回都市美対策審議会景観審査部会議事録で公開された他の地区も含めた完成イメージを載せていきます。これは北東側から見た完成イメージで右端からA地区、B地区、C地区で、左端の形だけ描かれているのがD地区です。

コミュニティ広場イメージ[出典：横浜市]

　C-1地区とC-2地区の間に整備されるコミュニティ広場のイメージ図です。

グリーンサークルイメージ[出典：横浜市]

　B地区とC地区を囲むように、ランニングやウォーキングができる周回遊歩道のグリーンサークルが整備されます。

デッキ広場イメージ[出典：横浜市]

　運河側にはデッキや歩道が整備されます。

C地区棟計画歩行者動線計画図[出典：横浜市]

　C地区は京急本線「京急東神奈川」駅とJR京浜東北線・横浜線「東神奈川」駅の南東側でこの2駅が最寄駅になります。計画地の隣にある「東高島」駅は貨物駅で貨客併用化の構想もありますが実現の目途は立っていないとのことです。また、この図では「仲木戸」駅となっていますが2020年3月に「京急東神奈川」駅に変更になっています。

　2019年1月にセスナから撮影した「東高島駅北地区」全体の空撮です。赤い網掛けをした場所が地区全体で、網掛け内にある中央の運河は埋め立て中です。

　計画地の海側には「コットンハーバータワーズ」のタワーマンション群があります。

　「コットンハーバータワーズ」は23階～38階建てのタワマン群で最も高いマリナゲートタワーで高さ126.65mとなっています。「(仮称)東高島駅北地区 C地区棟計画」は一番低い棟でも地上42階、高さ約150m、最高高さ165mで3棟ともマリナゲートタワーを大きく超えてきます。

　空撮ではりませんが2023年5月27日に横浜ランドマークタワーの展望台から撮影。「コットンハーバータワーズ」の左側の更地のある辺りが「東高島駅北地区」のC地区で、地上47階/高さ約165m、地上42階/高さ約150m、地上52階/高さ約180mのトリプルタワーマンションが建設されます。

C地区棟計画工事工程[出典：横浜市]

　2023年度及び2024年度に支障物の撤去工事が行われ、2025年度末までに基本設計、実施設計などが行われ、2026年度から2030年度に新築工事が行われます。C-1地区が先に完成し、そこから1年後にC-2地区が完成する予定となっています。

■物件概要■
事業名：(仮称)東高島駅北地区 C地区棟計画
所在地：神奈川県横浜市神奈川区星野町及び神奈川一丁目地内
交通：京急本線「京急東神奈川」駅
　　　JR京浜東北線・横浜線「東神奈川」駅
用途：住宅施設、商業施設、公益的施設等
総戸数：2200戸程度
階数：
　C-1地区　　：地上47階、塔屋2階、地下2階
　C-2地区 A棟：地上42階、塔屋2階、地下2階
　C-2地区 B棟：地上52階、塔屋2階、地下2階
高さ：
　C-1地区　　：約165m（最高高さ約180m）
　C-2地区 A棟：約150m（最高高さ約165m）
　C-2地区 B棟：約180m（最高高さ約195m）
敷地面積：
　全体　：約28,100㎡
　C-1地区：約11,000㎡
　C-2地区：約17,100㎡
建築面積
　全体　：約11,600㎡
　C-1地区：約4,300㎡
　C-2地区：約7,300㎡
延床面積：
　全体　：約225,000㎡
　C-1地区：約87,000㎡
　C-2地区：約138,000㎡
事業者：日本貨物鉄道、三井不動産レジデンシャル
設計者：－
施行者：－
工期：
　全体　　　：2026年4月着工～2031年2月竣工予定
　C-1地区　　：2026年4月着工～2030年2月竣工予定
　C-2地区 A棟：2026年9月着工～2031年2月竣工予定
　C-2地区 B棟：2026年7月着工～2031年2月竣工予定
供用開始時期：2031年度予定

▼横浜市：環境アセスメント（2023年8月25日）
（仮称）東高島駅北地区Ｃ地区棟計画に係る事後調査計画書（工事中）

▼横浜市：横浜市都市美対策審議会（2023年6月20日）
第70回都市美対策審議会景観審査部会議事録（令和5年3月24日開催）
※ 議事５　資料１

▼横浜市：環境アセスメント（2022年11月30日）
（仮称）東高島駅北地区Ｃ地区棟計画に係る環境影響評価書

▼東高島駅北地区土地区画整理組合
http://higashikumi.org/