解体工事中の「東京海上日動ビル 本館」(地上25階、最高高さ108.1m)です。2023年6月17日に撮影しました。東京駅から皇居に繋がる行幸通りと和田倉濠に面した赤い超高層ビルで、解体後の跡地には地上20階、高さ100mの国産木材を使った超高層オフィスビルが建設されます。この記事では建替え概要や解体状況、地図等を載せています。
東京海上日動ビル（建替え前）について
「東京海上日動ビル 本館」は東京駅前から皇居に繋がる行幸通りに面した超高層ビルで、規模は地上25階、塔屋2階、地下5階、高さ99.7m、最高高さ108.1m、敷地面積1万149.37�屐�建築面積2,207.75�屐�延床面積6万3120.19�屬箸覆辰討い泙后７�築主は東京海上火災保険、設計者は前川國男建築設計事務所、施工者は竹中工務店・大林組・鹿島建設・清水建設共同企業体で1970年12月23日に着工し、1974年3月12日に竣工しました。丸の内エリアで初の超高層ビルで、北隣には地上16階建ての新館が1986年12月に竣工しています。
本館と新館は建て替えに向けて地上部の解体工事が始まっています。解体の施工者は東京海上日動ビルディング本館・新館 地上解体 建設共同企業体（代表：竹中工務店、大林組、清水建設、鹿島建設、大成建設、戸田建設、ナベカヰ）、解体工期は2022年10月1日から2024年2月15日となっています。
東京海上日動 新・本店ビル（建替え後）について
完成予想図[出典：東京海上ホールディングス]
建替え後の「東京海上日動 新・本店ビル」の完成予想図です。規模は地上20階、塔屋2階、地下3階、高さ約100m、敷地面積1万147.61�屐�延床面積13万0000�屐�構造はS造、木造、SRC造、設計者は三菱地所設計、デザイナーはレンゾ・ピアノ氏が主宰する設計事務所のRenzo Piano Building Workshop（RPBW）、施工者(予定)は竹中工務店、大林組、清水建設、鹿島建設、大成建設、戸田建設による共同企業体で、2024年12月着工、2028年度の竣工予定となっています。
完成予想図[出典：東京海上ホールディングス]
同ビルのデザイン上の重要な役割は木材が担っており、構造部材である柱にも多くの木材を使用し、床の構造材にはCLT(直交集成板)を用いるなど可能な限り国産木材を使用する計画となっています。木の使用量は世界最大規模で構造はS造、木造、SRC造となります。
パティオ(中庭) 完成予想図[出典：東京海上ホールディングス]
皇居側のエントランスには樹木のある「パティオ(中庭)」が整備されます。
屋上庭園 完成予想図[出典：東京海上ホールディングス]
同ビルには屋上庭園が整備される計画となっていますが、一般の人も行ける場所になるのかは不明です。
東京海上日動ビルの解体状況
2023年6月17日に南西側から撮影した解体工事中の「東京海上日動ビル 本館」(地上25階、最高高さ108.1m)です。行幸通りと日比谷通りに面した角地となっており、目の前には和田倉濠あるため皇居が正面に見える立地となっています。
行幸通りから撮影。右側で解体中のビルが新館です。この通りは外国大使の信任状捧呈式の馬車列が東京駅から皇居に向かうときに使用される道となっています。
北東側から撮影した本館です。
足元の一部が解体されていますが、ここから解体された瓦礫を搬出しているものと思われます。
日比谷通り沿いの北西側から撮影。
タワークレーンは本館に設置されていますが新館寄りに配置されており、新館の解体に使用しているようでした。
その「東京海上日動ビル 新館」(地上16階)です。日比谷通り沿いの北西側から撮影しました。
北東側から撮影。こちら側は超高層ビルに囲まれた立地になっています。
南東側から撮影。
日比谷通り沿いの南西側から撮影。
西側は和田倉濠と和田倉噴水公園となっているため、皇居を正面に見渡せる立地となっています。
同じ日に六本木ヒルズの展望台から撮影。本館の塔屋部分が解体済みになっていました。
東京スカイツリーも入れて少し広角で撮影。東京駅周辺の超高層ビル群の中では埋もれる高さでしたが、赤いレンガ調の外観で目立つ超高層ビルでした。建替え後の高さも約100mですが木造の超高層ビルで存在感を放つことになりそうです。
地図
物件概要（建替え前）
名称：東京海上日動ビル 本館
所在地：東京都千代田区丸の内１丁目2-1
交通：JR各線、東京メトロ丸の内線「東京」駅
東京メトロ各線・都営三田線「大手町」駅
東京メトロ千代田線「二重橋前」駅
用途：事務所
階数：地上25階、塔屋2階、地下5階
高さ：99.7m（最高高さ108.1m）
構造：地上S造, 地下RC造、SRC造
敷地面積：10,149.37��
建築面積：2,207.75��
延床面積：63,120.19��
建築主：東京海上火災保険
設計者：前川國男建築設計事務所
施工者：竹中工務店・大林組・鹿島建設・清水建設共同企業体
工期：1970年12月23日着工〜1974年3月12日竣工
物件概要（建替え後）
名称：東京海上日動 新・本店ビル
所在地：東京都千代田区丸の内１丁目6番1
交通：JR各線、東京メトロ丸の内線「東京」駅
東京メトロ各線・都営三田線「大手町」駅
東京メトロ千代田線「二重橋前」駅
主要用途：事務所（本店ビル）、駐車場等
階数：地上20階、塔屋2階、地下3階
高さ：約100m
構造：S造、木造、SRC造
敷地面積：約10,147.61��
建築面積：−
延床面積：約130,000��
建物所有者：東京海上日動
設計者：三菱地所設計
施工者：竹中工務店、大林組、清水建設、鹿島建設、大成建設、戸田建設
工期：2022年10月解体着工〜2024年12月着工〜2028年度竣工予定
出典
▼東京海上ホールディングス：ニュースリリース（2022年8月1日）
新・本店ビルのデザインについて
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