地上部の解体が終わった「世界貿易センタービルディング」(地上40階、最高高さ162.59m)の跡地です。2023年5月3日に撮影しました。鹿島建設によって解体工事が行われ、現在は一部で地下部分が見えるようになっています。跡地には地上46階、高さ約235mの超高層ビルが2027年2月竣工予定で建設されます。この記事では同ビルの解体状況や建替え概要、地図等を載せています。
世界貿易センタービルの建替えについて
「世界貿易センタービルディング」はJR「浜松町」駅に接続していた超高層ビルで、規模は地上40階、地下3階、高さ152m、最高高さ162.59m、敷地面積1万6080.99�屐�建築面積9,573.17�屐�延床面積15万3941.22�屐�建築主は東京ターミナル（現：世界貿易センタービルディング）、設計者は日建設計、武藤研究室（武藤構造力学研究所）、施行者は鹿島建設で1967年7月着工して1970年3月に竣工しました。当時は高さ日本一の超高層ビルでした。
同ビルは建替えのため2021年6月30日に閉館し、2021年8月1日からは2023年3月31日までの工期で鹿島建設によって地上部の解体工事が行われました。解体後の跡地には地上46階、高さ235mの超高層ビルが建設されます。
外観イメージ[出典：鹿島建設]
「世界貿易センタービルディング」の解体後の跡地には「(仮称)浜松町二丁目4地区A街区」のA-1棟として、地上46階、塔屋2階、地下3階、高さ約235m、敷地面積1万5726.55��(A街区全体)、建築面積1万4500��(A街区全体)、延床面積30万5000��(A街区全体)規模の超高層ビルが建設されます。建築主は世界貿易センタービルディング、鹿島建設、東京モノレール、東日本旅客鉄道、設計者と施行者は鹿島建設で2027年2月の竣工予定となっています。
A-2棟は別館の建替えで、A-3棟は既に開業している「世界貿易センタービルディング 南館」(地上39階、高さ197.317m)、B街区は一番最初に建設された「日本生命浜松町クレアタワー」(地上29階、高さ156m)となっており、A-3棟の背後では分譲のタワーマンション「WORLD TOWER RESIDENCE（ワールドタワーレジデンス）」(地上46階、最高高さ185.43m)が建設中です。
施設構成及び敷地外貢献の内容[出典：鹿島建設]
A-1棟の低層部にはJR「浜松町」駅、東京モノレール「浜松町」駅、都営大江戸線・浅草線「大門」駅、バス、タクシーなど各交通機関を繋ぐ縦動線のステーションコアが整備され、中層部はオフィスフロア、高層部は国際水準のホテルが入ります。
A-2棟にはレセプション会場やDMO活動施設、屋上広場が整備されます。このDMO（Destination Management/Marketing Organization）とは観光地域づくり法人のことで、観光地域づくりの舵取り役になるとのことです。
配置図[出典：鹿島建設]
「世界貿易センタービルディング」の建替えが行われているA街区にはA-1棟、A-2棟、A-3棟とモノレール棟があり、A-3棟は既に開業済みの「世界貿易センタービルディング 南館」で、それ以外は全て建替え中です。再開発完了時にはA街区、B街区、C街区の隣り合うビルが接続されます。
駅前拠点[出典：内閣府]
ステーションコアはJR「浜松町」駅、東京モノレール「浜松町」駅、都営大江戸線・浅草線「大門」駅など各交通機関をスムーズに繋ぐ縦動線となり、乗り換えがわかりやすくなります。
屋上庭園イメージ[出典：内閣府]
A-2棟に整備される屋上庭園からは「旧芝離宮恩賜庭園」方面を眺められるようになります。
東京モノレール 浜松町駅 外観イメージ[出典：東京モノレール]
モノレール棟の東京モノレール「浜松町」駅の駅舎も2029年12月の竣工予定で建替え工事が行われています。
整備後の浜松町駅周辺イメージパース[出典：野村不動産]
浜松町駅周辺では新改札口や歩行者通路の整備が行われており、2030年度には完成予定となっています。このイメージ図の中でピンク色部分が中央広場とステーションコアで駅や周辺施設に繋がります。
浜松町駅周辺の整備内容は、当ブログの以下の記事にまとめているのでご参照ください。
→『浜松町駅エリアの整備計画について詳細が公開！北口自由通路・南口自由通路・ステーションコアなどを整備』
解体状況
2023年5月3日に北東側から撮影した「世界貿易センタービルディング」(地上40階、最高高さ162.59m)の跡地です。中央奥で建設中の建物は「WORLD TOWER RESIDENCE（ワールドタワーレジデンス）」(地上46階、最高高さ185.43m)です。
「世界貿易センタービルディング」跡地にズームです。
この辺りでは地下部分の解体を行っているようでした。
瓦礫の山もありました。
北西側から撮影。
話題になった「東京モノレール浜松町駅」部分です。
西側から撮影。地下部分の解体が行われていることがわかります。また、左上には「文化放送メディアプラス」と繋がっていたデッキが見えています。このデッキとは再び接続する計画になっています。
今はもう「世界貿易センタービルディング」の面影がある場所はありません。
南西側から撮影。今は地下部の解体工事中かと思いますが、どの段階で「(仮称)浜松町二丁目4地区A街区 A-1棟」(地上46階、高さ約235m)の着工となるのかは不明です。隣のA-2棟は解体が続いていると思っていたらいつの間にか着工していました。
そのA-2棟側です。ここは別館があった場所の建替えになります。
「世界貿易センタービルディング 南館」(地上39階、高さ197.317m)の壁際にはA-2棟の鉄骨が組まれ始めていました。
東側の浜松町と竹芝を結ぶ「ポートデッキ」から撮影。
「世界貿易センタービルディング」跡地の北側だけ見ることができました。
「ポートデッキ」の北西端から撮影。
東京モノレールの駅舎も建替えとなりますが、駅機能は維持しないといけないのでどういった手順で建替えて行くのかも注目です。
地図
物件概要（建替え前）
名称：世界貿易センタービル
所在地：東京都港区浜松町二丁目4-1
用途：オフィス、ホール、店舗、展示場、バスターミナル
階数：地上40階、地下3階
高さ：152m（最高高さ162.59m）
構造：鉄骨造（高層部）、鉄骨鉄筋コンクリート造（低層部および地下）
敷地面積：16,080.99��
建築面積：9,573.17��
延床面積：153,941.22��
建築主：東京ターミナル（現：世界貿易センタービルディング）
設計者：日建設計、武藤研究室（武藤構造力学研究所）
施行者：鹿島建設
工期：1967年8月着工〜1970年3月竣工
解体発注者：世界貿易センタービルディング
解体施工者：鹿島建設
解体工期：2021年8月1日〜2023年3月31日
物件概要（建替え後）
建築計画のお知らせです。
■物件概要（建替え後）■
計画名称：(仮称)浜松町二丁目4地区A街区(A-1棟)
所在地：東京都港区浜松町二丁目5番22,37,48他
交通：JR山手線・京浜東北線「浜松町」駅
東京モノレール「浜松町」駅
都営大江戸線・浅草線「大門」駅
用途：バスターミナル、タクシープール、ステーションコア、事務所、店舗、駐車場、駅舎、ホテル等
階数：地上46階、塔屋2階、地下3階
高さ：約235m
構造：鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法：直接基礎
敷地面積：15,726.55�屐�A棟全体）
建築面積：14,500�屐�A棟全体）
延床面積：305,000�屐�A棟全体）
建築主：世界貿易センタービルディング、鹿島建設、東京モノレール、東日本旅客鉄道
設計者：鹿島建設
施行者：鹿島建設
工期：2021年8月(解体含む)〜2027年2月竣工予定（A街区）
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