地上38階、高さ180m「(仮称)北青山三丁目地区市街地再開発事業」の環境影響評価書の縦覧開始！低層部にホテルが入る青山通り沿いのオフィスビル : 超高層マンション・超高層ビル

完成予想図[出典：東京都環境局]

　北青山三丁目の青山通り沿いで計画されている「(仮称)北青山三丁目地区市街地再開発事業」(地上33階、高さ約180m)の環境影響評価書が公開されました。低層部に商業施設とホテルが入る超高層オフィスビルなどが計画されいます。事業者は都市再生機構でこれから事業パートナーの募集が始まります。この記事では同再開発の概要や現況、地図等を載せています。

配置図[出典：東京都環境局]

　「(仮称)北青山三丁目地区市街地再開発事業」は青山通り沿いの再開発で敷地はB-1地区とB-2地区に分かれています。超高層ビルが建設されるB-1地区の規模は地上38階、塔屋2階、地下2階、高さ約180m、敷地面積約2万300㎡、建築面積約1万1200㎡、延床面積約17万9500㎡、小規模なB-2地区の規模は地上3階、地下2階、高さ約21m、敷地面積約1,100㎡、建築面積約370㎡、延床面積約2,000㎡となっています。

　事業者は独立行政法人都市再生機構でこれから事業パートナーの募集が始まります。2023年度から解体工事・仮設工事が始まり、2028年度に竣工予定となっています。

▼東京都環境局：環境アセスメント(2023年4月11日)
「（仮称）北青山三丁目地区市街地再開発事業」環境影響評価書

▼日刊建設工業新聞(2023年4月11日)
都市再生機構東日本賃貸住宅本部／北青山三丁目地区再開発工事入札公告

断面図(南西-北東)[出典：東京都環境局]

　B-1地区の断面図です。1～2階に商業施設、3～6階に宿泊施設、7階以上がオフィスフロアとなります。

断面図(北西-南東)[出典：東京都環境局]

断面図[出典：東京都環境局]

　低層棟の断面図です。左はB-1地区の低層棟で商業施設と公共公益施設が入り、超高層棟とはデッキで接続します。右がB-2地区で小規模な商業施設が入るビルとなります。

緑化計画図[出典：東京都環境局]

　計画地は青山通りに面しており、反対の西側には大規模広場(緑地)が整備されます。

地区計画の区域等[出典：東京都環境局]

　計画地の南側のA-1地区、A-2地区には既に完成している「都営北青山三丁目丁目アパート」(地上20階、高さ70m)と「クラス青山」(地上25階、最高高さ99.90m)があります。

イメージパース[出典：港区議会]

　敷地西側に整備される広場側から見た低層部の完成予想図です。

計画地位置図[出典：東京都環境局]

　建設地は「表参道」駅と「外苑前」駅の中間あたりで青山通りに面しています。「外苑前」駅は東京メトロ銀座線の1路線だけですが、「表参道」駅は東京メトロ銀座線、半蔵門線、千代田線の3路線が使用できます。

　2020年12月18日にヘリから撮影した青山方面の空撮です。赤い網掛けをした場所が「(仮称)北青山三丁目地区市街地再開発事業」の計画地です。高層ビルが建ち並んでいる場所が青山通りです。

　2022年2月11日に青山通りから撮影した「(仮称)北青山三丁目地区市街地再開発事業」の計画地です。

　東側から撮影した計画地内にある「第一青山ビル」です。4～11階はUR賃貸の「UR都市機構北青山三丁目市街地住宅第一青山ビル」となっています。

　外苑前駅側から撮影。

　南隣の「クラス青山」(地上25階、最高高さ99.90m)のデッキから撮影。計画地内にある「都営青山北町アパート」は閉鎖され仮囲いが設置されています。

　1年前の時点で解体工事が始まりそうな雰囲気がありましたが…

　今年の1月に「渋谷スカイ」から見るとまだ解体工事は始まっていませんでした。

全体工事工程[出典：東京都環境局]

■物件概要(B-1地区)■
事業名：(仮称)北青山三丁目地区市街地再開発事業(B-1地区)
所在地：東京都港区北青山三丁目の一部
交通：東京メトロ銀座線・半蔵門線・千代田線「表参道」駅
　　　東京メトロ銀座線「外苑前」駅
用途：業務、商業、宿泊施設、公益施設、駐車場等
階数：地上38階、塔屋2階、地下2階
高さ：約180m
構造：鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
敷地面積：20,300㎡
建築面積：11,200㎡
延床面積：179,500㎡
事業者：独立行政法人都市再生機構
設計者：日本設計（基本設計）
施工者：－
工期：2023年度着工～2028年度竣工予定（解体工事を含む）
供用開始：2028年度予定