JR大阪駅の西側で建設中の「大阪駅西高架エリア開発（(仮称)大阪駅西北ビル開発事業）」(地上23階、高さ121.6m)の建設地です。2022年12月6日に北東側から撮影しました。JR「大阪」駅に直結する板状の超高層ビルとなります。この記事では同ビルの概要や建設状況、地図等を載せています。
大阪駅西高架エリア開発について
外観イメージ[出典：JR西日本]
「大阪駅西高架エリア開発（(仮称)大阪駅西北ビル開発事業）」はJR大阪駅西側、線路の北側の超高層ビルで、規模は地上23階、塔屋1階、地下1階、高さ121.6m、敷地面積1万9859.86��(全体)、建築面積3,690.46�屐�延床面積6万207.30�屐�建築主は西日本旅客鉄道、大阪ターミナルビル、設計者は西日本旅客鉄道、施工者は大阪駅西北ビル外新築工事特定建設工事共同企業体（代表者：大林組）で2024年6月末日竣工予定となっています。
フロア構成[出典：JR西日本]
フロア構成は1階が駅コンコース等、2階が通路・広場等、3階〜5階が商業ゾーン、6階がオフィスロビー、7〜8階に設備室等を挟んで9階〜22階が賃貸面積は約2万3000�屬離�フィスフロアとなります。
商業フロアの名称は「バルチカ03(ゼロサン)」に決定しており、店舗面積は約6,500�屐�店舗数は40〜50店舗程度で2024年秋の開業予定となっています。「バルチカ03(ゼロサン)」はルクア大阪の地下2階にある「バルチカ」の派生ブランドで、「バルチカ」は「地下」の意味を持っていますが、「バルチカ03(ゼロサン)」は新改札口に隣接する「駅チカ」の意味を持ちます。
▼JR西日本：ニュースリリース（2022年9月30日）
大阪駅西高架エリア新駅ビル開発 商業フロア名称のお知らせ
周辺鳥瞰図[出典：JR西日本]
「大阪駅西高架エリア開発」は大阪駅の西端に位置しており「大阪駅新改札口｣の整備と「高架下開発｣も同時に行われています。また、2023年春開業予定の「うめきた（大阪）地下」駅とは改札内連絡通路で接続されます。
1階・平面イメージ[出典：JR西日本]
高架下開発は延床面積約7,000�屬�1階部分には新改札口と商業ゾーン(約3,000��)、そしてバスターミナルが整備されます。
2階・ホーム階平面イメージ[出典：JR西日本]
新改札口は既存の「大阪」駅ホーム西端に新設するエスカレーターやエレベータで繋がり、そこから「うめきた（大阪）地下」駅にも行けるようになります。
位置図
位置図[出典：JR西日本]
建設地は大阪駅の西側、線路の北側に位置しており、超大規模再開発「(仮称)うめきた2期地区開発事業」と大阪中央郵便局跡地の「梅田3丁目計画(仮称)」(地上40階、高さ188m)に挟まれた場所となっています。
建設状況
2022年12月6日に南東側から撮影した建設中の「大阪駅西高架エリア開発（(仮称)大阪駅西北ビル開発事業）」(地上23階、高さ121.6m)です。
低層部ではガラスカーテンウォールや外壁の設置も始まっています。
「グランフロント大阪 南館」の9階テラスガーデンから撮影。板状の超高層ビルということがよくわかります。
北側から撮影。背後で建設中のビルは「梅田3丁目計画(仮称)」(地上40階、高さ188m)です。
西側から撮影。高さ100mを超える超高層ビルの中では、板状の高さと薄さの比率はここが日本一かもしれません。
梅田スカイビルの展望台から撮影。
うめきた2期エリアを中心に建設ラッシュとなっており、大阪駅周辺の超高層ビル群は年々拡大しています。
「大阪マルビル」(地上30階、高さ124m)に入っているホテル「大阪第一ホテル」の15階客室から撮影した「大阪駅西高架エリア開発」です。2023年春に閉店するため今回の大阪遠征で宿泊してみました。
角度的にギリギリでしたが夜景も何とか撮影できました。
建設中の「(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区」のタワークレーンがちょうど背後に見えているため、タワークレーン祭りを見ることができました。
北東側から見た夜の「大阪駅西高架エリア開発」です。
地図
物件概要
建築計画のお知らせです。
■物件概要■
事業名：大阪駅西高架エリア開発
(仮称)大阪駅西北ビル開発事業
所在地：大阪府大阪市大深町19番10の一部
交通：JR各線「大阪」駅
JR東西線「北新地」駅
大阪メトロ四つ橋線「西梅田」駅
大阪メトロ御堂筋線「梅田」駅
大阪メトロ谷町線「東梅田」駅
阪急各線「大阪梅田」駅
阪神本線「大阪梅田」駅
用途：駅施設、事務所、物販手の、飲食店舗
階数：地上23階、塔屋1階、地下1階
高さ：121.6m
敷地面積：19,859.86��(全体)
建築面積：3,690.46��
延床面積：60,207.30��
構造：S造 一部SRC造
建築主：西日本旅客鉄道、大阪ターミナルビル
設計者：西日本旅客鉄道
施工者：大阪駅西北ビル外新築工事特定建設工事共同企業体（代表者：大林組）
工期：2021年2月末日着工〜2024年6月末日竣工予定
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