複合棟�� 完成予想図[出典：JR東日本]
高輪ゲートウェイ駅前の大規模再開発「品川開発プロジェクト(第�鬼�)」の3街区で建設中の「高輪ゲートウェイシティ(仮称) 複合棟��」(地上31階、高さ166.86m)の完成予想図です。低層部に商業施設が入る超高層オフィスビルとなります。この記事では同再開発の概要や建設状況、地図等を載せています。
高輪ゲートウェイシティ(仮称) 複合棟�兇砲弔い�
完成予想図[出典：JR東日本]
高輪ゲートウェイ駅前の大規模再開発「品川開発プロジェクト(第�鬼�)」の「高輪ゲートウェイシティ(仮称)」全体の完成予想図です。大きく4つの街区に分かれており高輪ゲートウェイ駅前となる左のツインタワーが4街区の複合棟��(地上30階、高さ161.43m)で、そこから北側に向けて3街区の複合棟��(地上31階、高さ166.86m)、2街区の文化創造棟(地上6階、高さ44.98m)、1街区の住宅棟が(地上44階、高さ172.12m)と並んでいます。
3街区に建設される「高輪ゲートウェイシティ(仮称) 複合棟��」の規模は地上31階、地下5階、高さ166.86m、敷地面積1万4996.38�屐�建築面積1万835.82�屐�延床面積は20万8164.26�屐�建築主はJR東日本、設計者は品川開発プロジェクト(第�鬼�)設計共同企業体（構成員代表者：JR東日本設計）、施工者は大林組で2026年3月31日竣工予定となっています。
配置図[出典：JR東日本]
同プロジェクトの計画地からは高輪築堤が出土しており保存・活用方法の検討が進められており、3街区では高輪築堤80mの現地保存空間確保にあたり、建物位置の東側への移動のため、都市計画変更を行った影響により、2025年3月31日竣工予定から2026年3月31日竣工予定に変更になっています。
複合棟�� 東側テラス完成予想図[出典：JR東日本]
線路側となる東側に設置されるテラスの完成予想図です。複合棟�兇歪秡愽瑤望Χ隼楡澆�入るオフィスビルとなります。
複合棟�� 2階デッキ完成予想図[出典：JR東日本]
各街区を結ぶ2階デッキの完成予想図にはセグウェイで移動中の人が描かれています。これは全体で南北に約1.1kmの歩行者空間が整備され、デッキではモビリティ走行実験などが行われるとのことなので、セグウェイもその一つなのかもしれません。
複合棟�� オフィスロビー完成予想図[出典：JR東日本]
オフィスロビーの完成予想図です。
位置図
現地に建築計画のお知らせと一緒に設置されている各街区の位置図で「高輪ゲートウェイシティ(仮称) 複合棟��」は3街区に位置しています。西隣は第一京浜の地下にある都営浅草線・京急本線「泉岳寺」駅と直結する「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」(地上30階、最高高さ145m)の建設地となっており、同ビル経由で泉岳寺駅に繋がります。また、4街区経由でJR山手線・京浜東北線「高輪ゲートウェイ」駅にも繋がります。
建設状況
2022年8月6日に高輪ゲートウェイ駅のペデストリアンデッキから撮影した「高輪ゲートウェイシティ(仮称) 複合棟��」の建設地方面です。
南西側から撮影。
北東側から撮影。ここは「お化けトンネル」とも呼ばれる「高輪橋架道橋下区道」の入り口でここより奥が3街区となります。
地図
物件概要
3街区の複合棟�兇侶�築計画のお知らせです。完了予定が2025年3月31日から2026年3月31日に変更になっています。
■物件概要■
仮称：高輪ゲートウェイシティ(仮称) 複合棟��
計画名：品川開発プロジェクト(第�鬼�) 3街区
所在地：東京都港区港南２丁目、芝浦4丁目、高輪2丁目
交通：JR山手線・京浜東北線「高輪ゲートウェイ」駅
都営浅草線・京急本線「泉岳寺」駅
主要用途：事務所、物販店舗、飲食店、フィットネス、クリニック、子育新施設、地域冷暖房施設、自動車車庫等
階数：地上31階、地下5階、塔屋1階
高さ：166.86m
構造：鉄骨造 一部 鉄筋鉄骨コンクリート造、鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎、直接基礎
敷地面積：14,996.38��
建築面積：10,835.82��
延べ面積：208,164.26��
建築主：東日本旅客鉄道
設計者：品川開発プロジェクト(第�鬼�)設計共同企業体（構成員代表者：JR東日本設計）
施工者：大林組
工期：2022年2月1日着工〜2026年3月31日竣工予定
開業：2025年度中予定
- カテゴリ
- 港区
