イメージパース[出典：横浜市]
横浜市中区で計画されている「海岸通り地区」の完成予想図です。2021年5月14日に公開された(仮称)横浜市中区海岸通計画に係る計画段階配慮書での規模は地上22階、高さ約99m、最高高さ約112m、延床面積約88,600�屬任靴燭�、都市再生特別措置法に基づく都市計画の変更が提案され、2022年1月4日に公開された都市計画（素案）の概要では大きく変更となっています。
▼横浜市：都市計画提案（2022年1月4日）
都市再生特別地区（海岸通り地区） 都市計画（素案）の概要
配置図[出典：横浜市]
以前は1棟のビルに建て替える計画でしたがA-1地区、A-2地区、A-3地区に分割され、そしてB地区が追加となっています。B地区の追加にともって事業者は日本郵船、三菱地所に加えて宇徳も追加になっています。
計画概要[出典：横浜市]
A-1地区は「横浜ビル」がある場所で高さ100m、延床面積約7万2800�峙�模の業務・インキュベーション施設、文化施設、店舗となります。A-2地区は「横浜郵船ビル」がある場所で高さ31m、延床面積約7,400�峙�模のホテルとなり、A-3地区は高さ16m、延床面積約1,200�屬離曠謄詆嫗啝楡澆箸覆蠅泙后�
B地区は「創造空間万国橋SOKO」がある場所で高さ45m、延床面積約8,400�屐�業務・店舗で構成される宇徳の新社屋となります。
回遊・憩い空間の形成[出典：横浜市]
水際には広場と連続する賑わい機能が設けられ、ガス灯も設置し海岸撮り・万国橋通りから水際に人々を引き込む地区内の回遊動線を形成します。
歴史的建造物の保全活用[出典：横浜市]
高層棟を東側に寄せ「横浜郵船ビル」を保全することで見通し景観を維持します。
歴史的建造物の保全活用[出典：横浜市]
高層棟は「横浜郵船ビル」が持つ意匠上の特徴を尊重した計画となります。
A-1地区イメージ[出典：横浜市]
水際から見たA-1地区のイメージです。
A-3地区イメージ[出典：横浜市]
A-3地区には賑わい機能や歴史的構造物に囲まれた広場空間が形成されます。
A地区イメージ[出典：横浜市]
『2層吹き抜けの開放的なガラス張りのエントランスにより、海側へ向け広がりを感じる空間』『海岸通りから見える範囲にアート・展示・ベンチ等の配置を検討し、人々が入りやすくなるような空間』『賑わい機能をプロムナード奥の両側に配置し、水際の賑わいを目指し足を延ばしたくなる空間』を形成します。
位置図[出典：横浜市]
計画地は北仲通エリア、馬車道エリア、よこはまコスモワールドや赤レンガ倉庫がある新港エリアに隣接しており、みなとみらい線「馬車道」駅からも近い場所となっています。
2022年5月23日に撮影したA-1地区にある既存ビルの「横浜ビル」です。2022年2月15日〜2023年5月31日までの工期で大成建設によって解体工事が始まっています。
撮影時はまだ足場が組まれ始めたところでした。
A-2地区の「横浜郵船ビル」です。原位置で保全され内部空間を積極的に活用したホテルが導入されます。
運河越しに見た「海岸通り地区」です。
こちらが解体工事が始まった「横浜ビル」です。
こちらが保全される「横浜郵船ビル」です。
東側から見た「海岸通り地区」です。
少し広角で撮影。北仲通エリアの超高層ビル群や「横浜ランドマークタワー」が見えます。
その「横浜ランドマークタワー」の展望台から見た「海岸通り地区」です。
「アパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉」(地上35階、高さ135.50m)の右側に高さ100mの高層棟が見えるようになります。
北仲通エリアにある大きな駐車場でもタワーマンションが計画されているため、ここから見ても目立つ存在にはならなさそうです。
「横浜ビル」の建築物等の解体等の作業に関するお知らせです。
■物件概要(A-1地区)■
計画名：海岸通り地区 A-1地区
所在地：神奈川県横浜市中区海岸通３丁目9番
交通：みなとみらい線「馬車道」駅
用途：業務機能、インキュベーション施設等、文化施設、店舗 等
階数：−
高さ：100m
敷地面積：約5,000��
建築面積：−
延床面積：約72,800��
建築主：日本郵船、三菱地所
設計者：−
施工者：−
工期：2024年着工〜2027年竣工予定（2021年5月時点）
供用時期：2028年予定（2021年5月時点）
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