鹿島建設によって解体工事が行われている「世界貿易センタービルディング」(地上40階、最高高さ162.59m)です。2022年3月5日に撮影しました。
解体工期は約1年後の2023年3月31日までで、跡地には鹿島建設の設計、施工で地上46階、高さ約235mの複合ビルが2027年2月の竣工予定で建設されます。
現在は最上部の3フロアの窓が撤去され解体用の足場が組まれ始めています。
「世界貿易センタービルディング」と繋がる歩行者専用デッキから撮影。
以前は通ることができた2階部分は既に封鎖されています。
北側の低層部です。
「日本生命浜松町クレアタワー」のデッキから撮影した西側の低層部です。
こちら側にもデッキやタクシー乗り場がありましたが既に解体されています。
一部外壁が解体され瓦礫の山がありました。素人考えですが内部に空洞を作って内側から解体時の瓦礫を撤去するのかもしれません。
超高層ビルの解体事例は多くなってきていますが、まだ件数は少ないのでどのように解体していくのかが見所です。
隣にあった別館でも解体工事が行われており随分と解体が進んでいます。
こちらは近いうちに地上部の解体工事が終わりそうです。
南西側から見た「世界貿易センタービルディング」です。
高層部にズームです。
鹿島建設にはだるま落としのように足元から解体する「鹿島カットアンドダウン工法」の技術を保有していますが、最上部から順に解体されることになりそうです。
こちらは「世界貿易センタービルディング 南館」から見た「世界貿易センタービルディング」です。別館の解体工事が進んでここからも見えるようになっています。
手前の建物は東京モノレールの浜松町駅で「世界貿易センタービルディング」の建替えと連携した建替え工事が行われます。駅機能を維持したままの建替えとなるので竣工予定は2029年12月とかなり先になっています。
外観イメージ[出典：鹿島建設]
建替え後の浜松町駅前の「浜松町二丁目4地区」の完成予想図です。A-1棟が「世界貿易センタービルディング」の建替え後の超高層ビル「(仮称)浜松町二丁目4地区A街区(A-1棟)」(地上46階、高さ235m)です。A-3棟は「世界貿易センタービルディング 南館」(地上39階、高さ197.317m)で既に竣工しています。
外観イメージ[出典：鹿島建設]
低層のA-2棟が別館のあった場所となります。
施設構成及び敷地外貢献の内容[出典：鹿島建設]
A-1棟は低層部にステーションコアを中心とした施設、中層部にオフィスフロア、そして高層部に国際水準のホテルが配置されます。ステーションコアとは3階デッキレベルのJR、モノレール、1階レベルのバス、タクシー、地下鉄をつなぐ視認性の高いエスカレータ・階段による縦動線のことです。
A-2棟はレセプション会場やDMO活動施設、屋上広場が整備されます。DMOとはDestination Management/Marketing Organizationの略で観光地域づくり法人のことで観光地域づくりの舵取り役となります。
配置図[出典：鹿島建設]
A-1棟・A-2棟はJR山手線・京浜東北線「浜松町」駅、東京モノレール「浜松町」駅、都営大江戸線・浅草線「大門」駅に直結する立地で、周辺のB街区の「日本生命浜松町クレアタワー」やC地区とも接続されます。
また、JR浜松町駅の北口側では「北口東西自由通路」が整備中で竹芝や汐留方面とペデストリアンデッキで繋がります。またJRの線路と旧芝離宮恩賜庭園の間には「港歩行者専用道第1号線」が整備され、さらに駅の南側にある「南口東西自由通路」は再整備予定となっています。これにより浜松町駅周辺の歩行者ネットワークが大きく進化します。
大通り側の緑化[出典：鹿島建設]
竹芝から増上寺まで繋がる通りに面した北側低層部の完成イメージです。
屋上緑化[出典：鹿島建設]
A-2棟部分です。東側にある「旧芝離宮恩賜庭園」と繋がりを意識した屋上緑化が行われます。
屋上庭園イメージ[出典：内閣府]
A-2棟には屋上庭園も整備され「旧芝離宮恩賜庭園」方面を望められるようになります。
芝生広場イメージ[出典：内閣府]
7階部分には整備される芝生広場は建物内にあるカンファレンスセンターと屋内外一体のレセプション会場としても使用可能となります。
駅前拠点[出典：内閣府]
ステーションコアの完成予想図です。
東京モノレール 浜松町駅 外観イメージ[出典：東京モノレール]
東京モノレール「浜松町」駅の完成予想図です。
東京モノレール 浜松町駅 プラットホームイメージ[出典：東京モノレール]
現在の東京モノレール「浜松町」駅は改札口が2階と3階に分かれていますが、建て替え後は3階に集約されます。
解体工事のお知らせです。
建築計画のお知らせです。
■物件概要（建て替え前）■
名称：世界貿易センタービル
所在地：東京都港区浜松町二丁目4-1
用途：オフィス、ホール、店舗、展示場、バスターミナル
階数：地上40階、地下3階
高さ：152m（最高高さ162.59m）
構造：鉄骨造（高層部）、鉄骨鉄筋コンクリート造（低層部および地下）
敷地面積：16,080.99��
建築面積：9,573.17��
延床面積：153,941.22��
建築主：東京ターミナル（現：世界貿易センタービルディング）
設計者：日建設計、武藤研究室（武藤構造力学研究所）
施行者：鹿島建設
工期：1967年8月着工〜1970年3月竣工
■物件概要（建て替え後）■
計画名称：(仮称)浜松町二丁目4地区A街区(A-1棟)
所在地：東京都港区浜松町二丁目5番22,37,48他
交通：JR山手線・京浜東北線「浜松町」駅、東京モノレール「浜松町」駅、都営大江戸線・浅草線「大門」駅
用途：バスターミナル、タクシープール、ステーションコア、事務所、店舗、駐車場、駅舎、ホテル等
階数：地上46階、塔屋2階、地下3階
高さ：約235m
構造：鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法：直接基礎
敷地面積：約21,100��
建築面積：約18,200��
延床面積：約314,000��
建築主：世界貿易センタービルディング、鹿島建設、東京モノレール、東日本旅客鉄道
設計者：鹿島建設
施行者：鹿島建設
工期：2021年8月(解体含む)〜2027年2月竣工予定（A街区）
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