解体工事が行われている「世界貿易センタービルディング」(地上40階、高さ162.59m)にタワークレーンが設置されました。解体工事の施工者は鹿島建設で2021年8月1日〜2023年3月31日の解体工期となっています。
解体後は地上46階、高さ約235mオフィスやホテルで構成される超高層ビルに建替えられます。展望台はないようですが高層部に約140室の国際水準のホテルが配置されます。
高層部にズームです。鹿島建設にはだるまおとしのように足元から解体する「鹿島カットアンドダウン工法」の技術がありますが、タワークレーンが設置されたことより上から順に解体することになりそうです。
「旧芝離宮恩賜庭園」から広角で撮影。左が「世界貿易センタービルディング 南館」(地上39階、高さ197.321m)、中央が「日本生命浜松町クレアタワー」(地上29階、高さ156m)、そして右端が解体工事中の「世界貿易センタービルディング」(地上40階、高さ162.59m)です。
ビルの隙間からは「東京タワー」と「虎ノ門麻布台ヒルズ」(地上64階、高さ325.20m)が見えました。
北東側から撮影。手前には竹芝や汐留方面に繋がるペデストリアンデッキが写っていますが、今後はこのペデストリアンデッキが浜松町駅まで接続され、そのまま背後の超高層ビル群にも行けるようになります。
近くから見上げた「世界貿易センタービルディング」です。
ビルの足元です。
仮囲いを支える鉄骨置き場を作るのに階段が一部解体されています。
「世界貿易センタービルディング」のデッキ部分の一部はまだこうして歩けるようになっています。
そのまま「モノレール浜松町駅ビル」を通ってモノレールやJRの浜松町駅に行けるようになっていますが、左に貼ってある通り2階の通路は2022年2月1日に閉鎖となります。
「モノレール浜松町駅ビル」も建替え工事が行われるため、この辺りの通路はどんどん変化していくことになりそうです。
「モノレール浜松町駅ビル」と「世界貿易センタービルディング」です。この両方が建替えられます。
いつから本格的な解体工事が始まるのかはわかりませんが、解体工期的に1年後には地下部を残して解体が終わっていそうな気がします。
西側の低層部です。
こちら側にもデッキがありましたがその部分は既に解体されています。
この辺りは工事車両の通り道として先に解体されたものと思われます。
隣では「浜松町バスターミナル」があった別館の解体工事も行われています。
本館と別館の間には屋上にも行けるスペースがありましたが既に解体されています。
大門駅側から見るとタワークレーンも見えず、まだ全景を見ることができます。
外観イメージ[出典：鹿島建設]
「旧芝離宮恩賜庭園」越しに見た建替え後の完成予想図です。A-1棟が「世界貿易センタービルディング」の建替え後の姿です。建築計画のお知らせの名称では「(仮称)浜松町二丁目4地区A街区(A-1棟)」となります。
▼鹿島建設：プレスリリース（2021年7月12日）
「浜松町二丁目４地区」都市計画変更手続きの開始について
▼内閣府 国家戦略特区：第19回 東京都都市再生分科会 配布資料（2021年6月29日）
資料５ 都市再生特別地区（浜松町二丁目４地区）都市計画（素案）の概要
外観イメージ[出典：鹿島建設]
別館のあった場所あたりがA-2棟で屋上には屋上庭園が設けられます。また、A-1棟の高層部はホテルとなります。
配置図[出典：鹿島建設]
JR浜松町駅の北側では「北口東西自由通路」が整備中で、竹芝や汐留方面とペデストリアンデッキで繋がります。また「旧芝離宮恩賜庭園」の左側（西側）には「港歩行者専用道第1号線」が整備され、さらに駅の南側にある「南口東西自由通路」は再整備予定となっています。
施設構成及び敷地外貢献の内容[出典：鹿島建設]
平面図と断面図です。都営地下鉄「大門」駅にも直結となります。
A-1棟のフロア構成は低層部に観光プレ体験施設や国際医療センター、中層部にオフィスフロア、そして高層部に国際水準のホテルが配置されます。A-2棟はレセプション会場やDMO活動施設、屋上広場が整備されます。DMOとはDestination Management/Marketing Organizationの略で観光地域づくり法人のことで、観光地域づくりの舵取り役となるとのことです。
大通り側の緑化[出典：鹿島建設]
竹芝通り沿いの低層部の完成イメージです。
屋上緑化[出典：鹿島建設]
A-2棟は「旧芝離宮恩賜庭園」と立体的な繋がりを意識した屋上緑化が行われます。
屋上庭園イメージ[出典：内閣府]
屋上庭園も整備され「旧芝離宮恩賜庭園」方面を望められるようになります。
芝生広場イメージ[出典：内閣府]
屋上庭園隣の7階部分には芝生広場が整備され、建物内にあるカンファレンスセンターと屋内外一体のレセプション会場としても使用可能となります。
駅前拠点[出典：内閣府]
駅やバスターミナルに繋がるステーションコアには、地下からデッキまで吹抜けの駅前空間も整備されます。
解体工事のお知らせです。
建築計画のお知らせです。
■物件概要（建て替え前）■
名称：世界貿易センタービル
所在地：東京都港区浜松町二丁目4-1
用途：オフィス、ホール、店舗、展示場、バスターミナル
階数：地上40階、地下3階
高さ：152m（最高高さ162.59m）
構造：鉄骨造（高層部）、鉄骨鉄筋コンクリート造（低層部および地下）
敷地面積：16,080.99��
建築面積：9,573.17��
延床面積：153,941.22��
建築主：東京ターミナル（現：世界貿易センタービルディング）
設計者：日建設計、武藤研究室（武藤構造力学研究所）
施行者：鹿島建設
工期：1967年8月着工〜1970年3月竣工
■物件概要（建て替え後）■
計画名称：(仮称)浜松町二丁目4地区A街区(A-1棟)
所在地：東京都港区浜松町二丁目5番22,37,48他
用途：バスターミナル、タクシープール、ステーションコア、事務所、店舗、駐車場、駅舎、ホテル等
階数：地上46階、塔屋2階、地下3階
高さ：約235m
構造：鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法：直接基礎
敷地面積：約21,100��
建築面積：約18,200��
延床面積：約314,000��
建築主：世界貿易センタービルディング、鹿島建設、東京モノレール、東日本旅客鉄道
設計者：鹿島建設
施行者：鹿島建設
工期：2021年8月(解体含む)〜2027年2月竣工予定（A街区）
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- 超高層ビル日記(東京編)
