横浜みなとみらいに建設された日本初の都市型循環式ロープウェイ「YOKOHAMA AIR CABIN（ヨコハマエアキャビン）」が昨日、2021年4月22日に開業したので有給休暇を使って早速行ってきました！
都市型ということでバスや車がバンバン通る道路やタワーマンションと一緒にゴンドラを撮影。都市型は日本初ということですが特に違和感は感じなかったです。
「ザ・タワー 横浜北仲」(地上58階、高さ199.95m)とゴンドラです。マンションから見るゴンドラはどんな感じなんでしょうね？高層階は気にならないと思いますが、ゴンドラと同じ高さくらいのフロアならば気になりそうです。
まだ「YOKOHAMA AIR CABIN（ヨコハマエアキャビン）」は開業したばかりなので評価はできませんが、成功して十分に収益を上げられるとなれば全国各地に都市型ロープウェイが出現するかもしれないですね。
都市型遊園地「よこはまコスモワールド」の大観覧車「コスモクロック21」とゴンドラです。同遊園地を経営する泉陽興業が「YOKOHAMA AIR CABIN（ヨコハマエアキャビン）」も運営しています。そのため観覧車とロープウェイのセット券も販売されています。価格は後程載せます。
ロープウェイは桜木町駅と運河パーク駅を結ぶ全長約1260m（片道630m）の規模ですがこちらは桜木町駅側です。
「YOKOHAMA AIR CABIN（ヨコハマエアキャビン）」の桜木町駅はJR桜木町駅の目の前のため、桜木町駅に着いたらすぐに乗ることができます。
昨日は開業日ということで14時くらいで40分待ちとなっていましたが列は思ったよりも短かったです。今はコロナ禍ということで8人乗りのゴンドラを4人乗りに制限して営業しており、そして一組一台で運行していたので列の割りには時間がかかっているようでした。一人で来ても一台のゴンドラが割り当てられていましたが、さらに混みあった場合に相乗りになるかは不明です。
開業日、4月22日のお知らせです。オープニングセレモニーを実施するため一般の開業時間は12時頃となっていました。それを知らずに12時前にみなとみらいに着いていましたが、先にご飯を食べたりビル撮りをしていたので12時まで待つようなことはなくてラッキーでした。
「YOKOHAMA AIR CABIN（ヨコハマエアキャビン）」の利用料金です。片道おとな1000円、子供(3歳〜小学生)500円で、往復だと大人1800円、子供900円と1割引となります。
片道料金、往復料金に500円をプラスすると大観覧車「コスモクロック21」も乗ることができます。観覧車は一人900円のため400円引きとなります。今回は往復セット券でロープウェイに乗ってきました。
チケット売り場です。窓口3か所と自動券売機が3つありました。
そのチケット売り場の隣には麻生太郎副総理からの祝花が飾ってありました。見るからに高そうな花でした。
桜木町駅側は写真が撮りにくかったので運河パーク駅側での撮影ですがロープウェイ乗り場のゴンドラです。スキー場のゴンドラと同じ方式なので乗り場ではゆっくりゴンドラが動きます。
ここからはゴンドラからの眺めです。
反射光対策のグッズを持って行って撮影していますが、普通に行くと室内は反射光が多くて撮りにくいかもしれません。
「横浜ランドマークタワー」や日本丸方面です。
移転した横浜市庁舎の議会棟です。
桜木町駅を出てすぐに大きな駐車場がありますが、ここでは「北仲通北地区(A地区)再開発計画」(地上41階、最高高さ約162m)が計画されており、大和地所、住友不動産によるタワーマンションなどが計画されています。
この辺りが最高地点あたりでしょうか。あっという間に運河パーク駅に近付いていきます。
高さ約30mのウェディング施設「ノートルダム横浜 みなとみらい」の塔屋と同じくらいの高さを通っていきます。
ちょっと進むともう下がり始めているのがわかります。背後は「ザ・タワー 横浜北仲」の低層部です。
汽車道と桜木町駅周辺のビル群です。汽車道はつつじ？が咲いていてキレイでした。
そうこうしている間に運河パーク駅がさらに近付いてきました。乗っているとあっという間です。
このくらいの位置まで来ると「横浜ランドマークタワー」(地上70階、高さ296.33m)も撮りやすくなります。
汽車道を見下ろすとこんな感じです。
「ザ・タワー 横浜北仲」前の大きな駐車場です。ここでも高さ150m程度の超高層ビルが計画されています。
駐車場の一部で地質庁舎のボーリングをしていたのでそろそろ情報が出て来る頃かもしれません。
本当にあっという間に運河パーク駅です。
片道約5分で一人1000円。移動手段として考えると高いですが「よこはまコスモワールド」のアトラクションの一つとして考えるとそこまで高くは感じません。次は夜か北仲の再開発が始まったときに乗ってみたいです。
降りる直前に慌てて撮った室内です。ちなみにゴンドラは36台ありますが16番のゴンドラに乗りました。
運河パーク駅です。こちらは桜木町駅側よりは空いており10〜15分待ちでした。
安くはないので桜木町駅から片道でこっちまで来て汽車道を歩いて帰る人も多いんでしょうね。
運河パーク駅側から見た「YOKOHAMA AIR CABIN（ヨコハマエアキャビン）」です。
今後はこの辺りに来るとロープウェイが映り込む景色が普通となります。
こうして街の風景として撮るには気になりませんが、北仲の残りの再開発が始まった時に汽車道から撮ろうと思うと邪魔に感じそうです(^^;)
現地で見るとスキー場のゴンドラよりはゆっくり動いているように見えましたが乗るとあっという間でしたが思っていたよりも遥かに楽しかったです。
場所を移動して帆船の日本丸です。ロープがいっぱいあるのでロープウェイがわかりにくいですが…
こうしてロープウェイが通っています。
大観覧車の「コスモクロック21」から見たロープウェイです。
観覧車からロープウェイは撮りにくかったです。
さらに移動して「横浜ランドマークタワー」(地上70階、高さ296.33m)の69階展望室から見た「YOKOHAMA AIR CABIN（ヨコハマエアキャビン）」です。
ロープウェイの桜木町駅です。
運河パーク駅です。途中のロープウェイはこれだけ高いところから見ると楽しくなかったので割愛します。
運河パーク駅から桜木町駅に向かうときの景色です。復路は動画を撮影したつもりだったのですが始めて使う機材で最初の2秒で終わっていました。。
そのためスマホで撮った写真から2枚だけ載せておきます。
そんなこんなで開業した「YOKOHAMA AIR CABIN（ヨコハマエアキャビン）」の写真44枚でした！ちょっと高いですが一度くらいは乗っても損はないかと思います。思っているより楽しいです。（個人の意見です）
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