浜松町一丁目地区第一種市街地再開発事業
汐留の超高層ビル群の空撮です。汐留の超高層ビル群から線路を超えた矢印を入れた場所に浜松町一丁目地区の再開発「浜松町一丁目地区第一種市街地再開発事業」(地上37階、高さ約140m)があります。9月24日の日刊建設工業新聞に
東京都港区の「浜松町一丁目地区市街地再開発組合」（藤井靖久理事長）は、延べ６・５万平方メートル規模の再開発ビルの建設に１５年２月に着手する。
と掲載されたこともあり、現在状況を見に行って来ました。
▼日刊建設工業新聞(2014年9月24日)
浜松町一丁目地区再開発（東京都港区）／３７階建て、１５年２月着工／組合
「浜松町一丁目地区第一種市街地再開発事業」の計画地です。まだ既存建物の解体は開始されていませんでしたが、ほとんどの建物に解体工事のお知らせが出ていました。数ヶ所確認した感じだと1月末や4月末までの期間で解体工事が行われるようでした。
ただ全部の解体工事のお知らせを確認したわけではないので、既存建物が全て解体が終わるのが来年4月末なのかどうかは不明です。ただ、日刊建設工業新聞に記事に2015年2月に建設着手とあるので来年1月末にはほとんどの建物が解体完了しているものを思われます。
浜松町一丁目地区の完成予想図[出典：環境影響調査書案]
左側が高さ55mの事務所棟、右側が地上37階、高さ約140mの住宅棟です。総戸数は約560戸で三井不動産レジデンシャルが参加組合員となっています。三井なので「パークタワー浜松町」といった感じですかね。
■浜松町一丁目地区第一種市街地再開発事業の物件概要■
計画名：浜松町一丁目地区第一種市街地再開発事業
所在地：東京都港区浜松町一丁目3、4、5番地
用途：住宅、事務所、店舗、保育所、地域活動施設 等
総戸数：約560戸
階数：地上37階、塔屋2階、地下1階
高さ：約140m(住宅棟)、約55m(事務所棟)
敷地面積：約5,165��(別途、提供公園：約300��)
建築面積：約3,100��
延床面積：約65,200��
構造：鉄筋コンクリート造(中間免震構造)、一部鉄骨造
事業者：浜松町一丁目地区市街地再開発組合
事業協力者：三井不動産レジデンシャル、トーショー・ホールディングス、清水建設
設計：アール・アイ・エー
施工：未定
工期：2015年2月着工〜2017年度竣工予定
供用開始：2017年度予定
港区自転車シェアリング
今回の撮影では10月1日から本格スタートした「港区自転車シェアリング」を使用してみました。かなり便利だったので簡単に登録方法と使い方を載せておきます。
まずは公式サイトでメンバー登録を行います。自分はおサイフケータイ(FeliCaカード)で借りるコースで登録しました。するとこのようなパスコードがメールで送られて来ます。ここまでは自宅などどこにいても出来ます。
次に港区各所にある自転車置場に行きます。自転車の座席の後ろには全台このように操作パネルが設置されています。ここで「START」ボタンを押して「ENTER」を押します。次にカードリーダー部分にスマホを置いてきます。写真は撮り損ねましたが「登録完了」とかそんな感じのメッセージが表示されるので、それでメンバー登録は完了します。
自転車を借りるときは「START」ボタンを押してカードリーダー部分にスマホを置くとガチャンと解錠されてすぐに利用出来ます。自転車の返却場所はどこの自転車置場でもOKです。結構あちこちにあるので事前に確認しておくことをオススメします。
返却方法は港区自転車シェアリングを行っている自転車置場に行き、操作パネル後ろの鍵を掛けます。するとこのようなメールが送信されてきます。このメールの通り鍵をかけただけで返却は完了していません。
鍵を掛けた後に「ENTER」ボタンを押すと返却完了です。このような返却メールが送信されてきたら無事に返却が完了したことになります。
自転車は電動自転車で残量を確認したら標準で27キロくらいでした。料金は30分で108円(税込み)で、今回は1時間15分くらい使用したので324円でした。
今回は六本木一丁目駅近くで借りて品川に返却したのですが、品川の自転車置場の空きが1つしかなくて危なかったです。別な見方をすると近所に行くのに品川で借りた人がいたとしたらならば、その人が戻って来たときには返却場所がない…ということになります。今はまだ虎ノ門周辺がメインなので運が悪いと自転車を返却するのに大移動することになります。でも便利なのは間違いないのでこれから撮影時には結構お世話になりそうです。
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