超高層マンション・超高層ビル

2021年11月29日07:26

高さ約180mオフィス、高さ133mタワマン「(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業」の建設状況（2021.11.20）

　渋谷駅前の大規模再開発「(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業」の建設地です。「渋谷スカイ」から11月20日に撮影しました。L字型に鉄骨が組まれているのが「(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業 A街区」(地上39階、高さ179.97m)で、左上の建設中の建物が「(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業 B街区」(地上29階、高さ133.00m)です。両棟の間の横長の建物もB街区の一部です。

　「(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業 A街区」にズームです。低層部に商業施設が入るオフィスビルとなります。建築主は渋谷駅桜丘口地区市街地再開発組合で参加組合員として東急不動産が参画、設計者と施工者は鹿島建設で2023年11月30日の竣工予定です。

　A街区と「渋谷ストリーム」(地上36階、最高高さ179.95m)を繋ぐデッキの工事も行われています。ちなみにA街区と渋谷ストリームはほぼ同じ高さになります。

　「(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業 B街区」にズームです。下半分が事務所で上半分が住宅となる複合施設となります。建築主は渋谷駅桜丘口地区市街地再開発組合で参加組合員として東急不動産が参画、B街区の設計者と施工者は戸田建設で2023年11月30日の竣工予定です。

　こちらの板状のビルもB街区の一部ですが詳細は不明です。

　「渋谷ストリーム」から見たデッキとA街区です。渋谷駅の上空を通るデッキとなります。

　「渋谷ストリーム」からはB街区も見ることができます。

　「渋谷フクラス(SHIBUYA FUKURAS)」(地上19階、高さ103.31m)と渋谷駅を繋ぐペデストリアンデッキから撮影。横幅が結構あるので上棟する頃にはかなりの存在感となりそうです。渋谷駅周辺では再開発ラッシュですが、こういったペデストリアンデッキで各ビルがどんどん接続されて行っています。もちろん今回の「(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業」もデッキで繋がり渋谷駅まで行けるようになります。

　A街区にズームです。右奥にはB街区のタワークレーンも見えています。

　東側から撮影。

　A街区とB街区の間には道路が整備されます。

　近くから見上げたA街区です。

　迫力ある建設現場となっておりスマホで撮影している人も数人見かけました。

　何度もブログで書いていますが外壁設置前の鉄骨むき出しの姿が個人的には大好きです。

　細い急な坂道から見たB街区です。

　坂を登ったところから撮影。建築計画のお知らせでは地上29階、地下2階となっていますが、運用上は坂の下を通る道路を1階とするようで地上30階、地下1階表記となりそうです。

　上半分が住宅となりますが東京都の建築物環境計画書制度で公開されている情報を見ると分譲155戸となっています。再開発施設のビルかつ渋谷駅にペデストリアンデッキで直結となる分譲タワマン。いったい何億円で分譲されることになるんでしょうね。

　B街区のプレハブ事務所とC街区の中渋谷教会の間から撮影。

　恵比寿側にある猿楽橋から見たA街区です。まだ鉄骨が組まれ始めたばかりですが来年春くらいにはかなり高くなっているかと思います。

配置計画図[出典：東急不動産]

　「(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業」の配置図です。A街区とB街区は2ヵ所で接続されますますが、駅から遠い側は広場と直結するかなり幅のあるデッキとなります。

イメージパース[出典：東急不動産]

　「(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業」の完成予想図です。左がA街区(地上39階、高さ179.97m)、右がB街区(地上29階、高さ133.00m)です。

アーバン・コアイメージ[出典：東急不動産]

　池尻大橋側から見たA街区の低層部です。

補助線街路第18号線上空横断橋イメージ[出典：東急不動産]

　A街区とB街区を結ぶデッキから見たB街区の低層部です。屋根付きの通路もあるので渋谷駅まで傘を差さずに行けるようになりそうです。

　A街区の建築計画のお知らせです。

■物件概要（A街区）■
計画名：(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業 A街区
所在地：東京都渋谷区桜丘町2-5,2-17,101-1,102-1 他
用途：事務所、店舗、駐車場等
階数：地上39階、地下4階
高さ：179.97m
構造：鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法：直接基礎、杭基礎
敷地面積：8,073㎡
建築面積：7,900㎡
延床面積：184,800㎡
事業主：渋谷駅桜丘口地区市街地再開発組合
設計者：鹿島建設
施工者：鹿島・戸田建設共同企業体（A街区：鹿島建設）
工期：2019年5月1日着工～2023年11月30日竣工予定

　B街区の建築計画のお知らせです。

■物件概要（B街区）■
計画名：(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業 B街区
所在地：東京都渋谷区桜丘町124番
用途：住宅、事務所、店舗、サービスアパートメント、駐車場等
総戸数：155戸(分譲)
階数：地上29階、地下2階
高さ：133.00m
構造：鉄筋コンクリート造、鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法：直接基礎（一部杭基礎）
敷地面積：8,479㎡
建築面積：5,800㎡
延床面積：69,200㎡
事業主：渋谷駅桜丘口地区市街地再開発組合
設計者：戸田建設
施工者：鹿島・戸田建設共同企業体（B街区：戸田建設）
工期：2020年5月1日着工～2023年11月30日竣工予定

タグ：: (仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業; (仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業A街区; (仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業B街区; 渋谷駅桜丘口地区; 渋谷

カテゴリ: 超高層ビル日記(東京編)

2021年11月28日19:45

岡崎城近くのタワーマンション3棟「岡崎タワーレジデンス」「岡崎ウィズスクエア」「リコットタワー岡崎康生」

　愛知県岡崎市の岡崎公園内にある岡崎城の5階天守閣からの眺めです。北側には「岡崎タワーレジデンス」(地上31階、最高高さ105.04m)、「岡崎ウィズスクエア」(地上20階)、「リコットタワー岡崎康生」(地上20階)といったタワーマンション3棟が並んでいます。

　最寄り駅は名鉄名古屋本線「東岡崎」駅、愛知環状鉄道「中岡崎」駅でそれぞれ徒歩15分くらいかかる場所のため、土地勘のない自分からするとなぜここに？と思ってしまいますが、以前はホテルや松坂屋岡崎店があった場所のようです。

　東岡崎駅方面にある歩道橋から撮影。

　東岡崎駅近くの乙川から撮影。そこそこ大きな川でゆったりと流れているように見えました。

岡崎タワーレジデンス

　「岡崎タワーレジデンス」にズームです。地上31階、地下2階、高さ99.44m、最高部高さ105.04m、延床面積36,199.87㎡、総戸数216戸の名鉄不動産によるタワーマンションです。

　ウィキペディアの情報によると建設地は名鉄岡崎ホテルを核とする西三河総合ビルの跡地で、最上階は分譲価格が1億円を超え、31階以上の3戸は約180～220㎡、25階から30階の30戸は約130～170㎡の広さとのことです。

■物件概要■
名称：岡崎タワーレジデンス
所在地：愛知県岡崎市康生通西三丁目15-7
用途：共同住宅
総戸数：216戸
階数：地上31階、地下2階
高さ：99.44m(最高部高さ105.04m)
構造：鉄筋コンクリート造
敷地面積：4,414.42㎡
建築面積：2,775.59㎡
延床面積：36,199.87㎡
建築主：名鉄不動産
設計者：大林組
施工者：大林組
工期：206年着工～2008年3月竣工

岡崎ウィズスクエア

　「岡崎ウィズスクエア」にズームです。地上20階、地下1階、延床面積26,233.84㎡、総戸数148戸の岡崎市の会社フジケンによるマンションです。

　建設地は松坂屋岡崎店跡地で当初は地上30階、高さ100mで計画されていたそうですが規模縮小となったとのことです。

■物件概要■
名称：岡崎ウィズスクエア
所在地：愛知県岡崎市康生通西3丁目15-2
用途：共同住宅
総戸数：148戸
階数：地上20階、地下1階
高さ：推定60m
構造：鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
敷地面積：5,021.27㎡
建築面積：3,954.28㎡
延床面積：26,223.84㎡
建築主：フジケン
設計者：蓮建築設計
施工者：岩部建設
工期：2015年2月竣工

リコットタワー岡崎康生

　「リコットタワー岡崎康生」にズームです。地上20階、延床面積7,847.79㎡、総戸数70戸のフジケンによるマンションです。

　東岡崎駅から徒歩12分でこの辺りでは一番新しいタワーマンションです。

■物件概要■
名称：リコットタワー岡崎康生
所在地：愛知県岡崎市本町通１丁目32-2
用途：共同住宅
総戸数：70戸
階数：地上20階
高さ：推定60m
構造：鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
敷地面積：936.22㎡
建築面積：539.56㎡
延床面積：7,847.79㎡
建築主：フジケン
設計者：蓮建築設計
施工者：岩部建設
工期：2020年5月竣工

タグ：: 岡崎タワーレジデンス; 岡崎ウィズスクエア; リコットタワー岡崎康生; 岡崎

カテゴリ: その他の都市

2021年11月28日09:59

地上26階、25階の住友不動産のタワマン等「大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業」の建設状況（2021.11.17）

大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業

　板橋区大山町で建設中の「大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業」の完成予想図です。現地看板を撮影しました。建築主は大山町クロスポイント周辺地区市街地再開発組合で参加組合員として住友不動産とフージャースコーポレーションが参画。2021年9月7日に起工式が行われ同年9月15に着工しています。竣工予定は2024年10月下旬竣工予定となっています。

　同再開発はA街区～D街区までの4つの街区に分かれており基壇部に延床面積 4,000㎡超の商業区画が設けた総延床面積約4万㎡超の大規模複合再開発となっています。街区内で一番大きなタワーマンションがA街区、その左の細いタワーマンションがD街区、板状のマンションがB街区、一番小さな建物がC街区で、各街区の規模は以下のようになっています。

A街区：地上26階、最高高さ97.1m、27,549.17㎡
B街区：地上8階、高さ30.80m、1,842.51㎡
C街区：地上4階、高さ18.53m、709.24㎡
D街区：地上25階、高さ94.35m、9,869.48㎡

　ここから先も現地看板を撮影したものですが、計画地は池袋駅から3駅の東武東上線「大山」駅から西側に約300mの位置で、アーケード街の「ハッピーロード大山商店街」の一部と周辺住宅地等を含む約0.7haが施工区域となっています。この図で青色の場所が「大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業」の計画地です。

　隣の緑色の場所では「大山町ピッコロ・スクエア周辺地区」の再開発事業が計画されていたり、都市計画道路が計画されたいりと複数の再開発が計画されています。

▼住友不不動産：ニュースリリース（2021年9月15日）
「大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業」着工のお知らせ

　クロスポイント周辺地区では計画地の中央が都市計画道路となっており、ハッピーロード大山商店街はその道路で分断されることになります。最初の完成予想図を見ても商店街が分断されていることがわかります。

　その分断の影響を避けるため道路と商店街が交差する地区（クロスポイント）では、賑わいと活気を生むよう4街区全ての低層部に商業施設機能が導入され商店街の連続性の確保を行います。

　それぞれの街区の設計者は久米設計、施工者は長谷工コーポレーションとなっています。

大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業 A街区

　街区内では最大規模となる「大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業 A街区」(地上26階、高さ91.7m、最高高さ97.1m)の建設地です。敷地面積3,103.89㎡に対して建築面積1,755.51㎡、延床面積27,549.17㎡で総戸数239戸のタワーマンションとなります。

　仮囲いの中です。既存ビルの解体は終わっているように見えました。

　池袋から3駅の住友不動産のタワーマンション。どらくらいの価格帯になるんでしょうね？ファミリー向け住戸が中心となります。

　ハッピーロード大山商店街から撮影。

　この辺りは都市計画道路になる場所だと思うので、この辺りのアーケードはいずれ撤去されるかと思います。

　計画地の西側は細い路地となっています。

　A街区の建築計画のお知らせです。

■物件概要(A街区)■
名称：大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A街区
所在地：東京都板橋区大山町70番
用途：共同住宅、店舗、駐車場
総戸数：239戸
階数：地上26階、塔屋1階、地下1階
高さ：91.7m（最高高さ97.1m）
構造：鉄筋コンクリート造一部鉄骨造
基礎工法：杭基礎
敷地面積：3,103.89㎡
建築面積：1,755.51㎡
延床面積：27,549.17㎡
建築主：大山町クロスポイント周辺地区市街地再開発組合
参加組合員：住友不動産、フージャースコーポレーション
設計者：久米設計
施工者：長谷工コーポレーション
工期：2021年10月上旬着工～2024年10月下旬竣工予定

大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業 B街区

　「大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業 B街区」(地上8階、高さ30.80m)の建設地です。

　敷地面積425.19㎡に対して建築面積287.19㎡、延床面積1,842.51㎡で商業施設の他に子育て支援施設も入る総戸数18戸のマンションとなります。

　B街区の建築計画のお知らせです。超高層ではないので物件概要は省略します。

大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業 C街区

　「大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業 C街区」(地上4階、高さ18.53m)の建設地です。

　敷地面積353.27㎡に対して建築面積222.55㎡、延床面積709.24㎡で商業施設が入るビルとなります。

　C街区の建築計画のお知らせです。こちらも超高層ではないので物件概要は省略します。

大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業 D街区

　「大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業 D街区」(地上25階、高さ94.35m)の建設地です。敷地面積1,232.74㎡に対して建築面積712.23㎡、延床面積9,869.48㎡で総戸数88戸のタワーマンションとなります。

　最初の完成予想図の通りペンシル型の細いタワーマンションとなります。

　住宅部が4階～25階と仮定すると22フロア。総戸数88戸なのでちょうど1フロア4戸となり全戸角住戸となる可能性が高いと思っています。

　最後はハッピーロード大山商店街から撮影。左がD街区で右がA街区です。中央に都市計画道路が通るのでこの景色は全く別物に変わります。

　D街区の建築計画のお知らせです。

■物件概要(D街区)■
名称：大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業施設建築物 D街区
所在地：東京都板橋区大山町73番
用途：共同住宅、店舗、駐車場
総戸数：88戸
階数：地上25階、塔屋1階、地下2階
高さ：94.35m（最高高さ94.35m）
構造：鉄筋コンクリート造一部鉄骨造
基礎工法：杭基礎
敷地面積：1,232.74㎡
建築面積：712.23
延床面積：9,869.48㎡
建築主：大山町クロスポイント周辺地区市街地再開発組合
参加組合員：住友不動産、フージャースコーポレーション
設計者：久米設計
施工者：長谷工コーポレーション
工期：2021年9月中旬着工～2024年7月上旬竣工予定

タグ：: 大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業; 大山町クロスポイント周辺地区; 大山町; 大山

カテゴリ: 超高層ビル日記(東京編)

2021年11月27日19:20

最高価格5億円！北海道最高層タワマン「ONE札幌ステーションタワー」の第1期登録申込受付開始！

外観完成予想図[出典：公式HP]

　北海道で階数、高さ共にNo.1となるタワーマンション「ONE札幌ステーションタワー」(地上48階、高さ175.20m)の第1期登録申込受付が本日11月27日～12月4日までの期間で開始されました。売主は大和ハウス工業、住友不動産、東急不動産、NIPPOの4社です。

　総戸数624戸のうち第1期で販売される戸数は244戸で間取りは1LDK(34戸)･2LDK(62戸)･3LDK(121戸)･4LDK(27戸)、専有面積は49.69㎡～227.99㎡、販売価格は5160万円～5億円となっています。東京の分譲タワマンを見ているかのような価格帯となっています。

　場所は札幌駅のすぐ近くで地下鉄東豊線「さっぽろ」駅に繋がる地下通路に直結となります。そこから南北線「さっぽろ」駅、JR「札幌」駅や各施設、地下街にも直結となります。

▼ONE札幌ステーションタワー：公式HP
https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/hokkaido/sapporo81/

　ここからは10日ほど前に載せた「ONE札幌ステーションタワー」の再編集となります。これは2021年11月6日にセスナから撮影した「ONE札幌ステーションタワー」です。右手前のタワマンは「プレミスト札幌ターミナルタワー」(地上38階、最高高さ128.1m)、左上は「D'グラフォート札幌ステーションタワー」(地上40階、最高高さ143.15m)です。

　右側(北側)が業務棟、下(東側)がホテル棟、右下(北東側)が駐車場棟です。道路を挟んださらに右側は札幌市立北九条小学校で、ここの小学校の日照問題等で当初計画のツインタワマンから1棟に変更になっています。

　この空撮の上がJR「札幌」駅です。見ての通り札幌駅の目の前ではありませんが、少し右側に行ったところにも駅直結の地下通路の入口があります。

　右側のタワークレーンは一見フロアクライミングに見えますが、他の建設現場のと比べるとやや違う感じに見えるかと思いますが、これは大成建設が超高層建築工事向けに開発したタワークレーンの新技術「テコアップシステム」で現場初導入されたものです。赤プリ解体時に使用した「テコレップシステム」を発展させたシステムでタワークレーンを搭載した専用鉄骨フレームごと上昇するとのことです。

　「JRタワー」(地上38階、高さ173m)の38階展望室から見た北側の様子です。左が現時点の北海道で最も高いタワーマンションの「D'グラフォート札幌ステーションタワー」(地上40階、最高高さ143.15m)で、右側がその記録塗り替えて北海道で最も高いタワーマンションとなる「ONE札幌ステーションタワー」(地上48階、高さ175.20m)です。

　ちなみにこの172.20mは「JRタワー」の高さ173mを抜いて北海道で最も高い建物となります。ただ「JRタワー」の隣では地上46階、高さ約250mの「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」(地上46階、高さ約250m)が計画されています。

　「ONE札幌ステーションタワー」にズームです。

　現地から撮影した「ONE札幌ステーションタワー」です。時計回りに載せていきます。

　北西角側は業務棟となります。

　北東角にある駐車場棟と業務棟の隙間から撮影。

　南東角から撮影。今はこうして下から上まで見えていますが手前には地上14階、高さ50.70mのホテル棟が建設されます。

　前回の記事には載せていなかったスキージャンプ台で有名な大倉山ジャンプ台の展望台から見た札幌市街です。

　札幌駅方面にズームです。

　この中央のタワークレーンが見えいてるのが「ONE札幌ステーションタワー」です。

完成予想図[出典：再開発組合HP]

完成予想図[出典：再開発組合HP]

　再開発組合のHPに掲載されている完成予想図です。

配置図[出典：再開発組合HP]

　札幌駅に一番近い場所に「ONE札幌ステーションタワー」が配置されます。

断面図[出典：再開発組合HP]

　1～3階はホールを含む商業施設となり住宅部は4～48階となります。軒高は166.20mで最高部の高さは175.20mです。

位置図[出典：公式HP]

　場所は札幌駅の北側で、建設中の北海道新幹線の「札幌」駅もすぐ近くです。エメラルドグリーンのような色が付いている箇所が地下道や地下街で色々な場所へ繋がっています。

　建築計画のお知らせです。

■物件概要■
名称：ONE札幌ステーションタワー
計画名：北8西1地区第一種市街地再開発事業施設建築物(A棟)
所在地：北海道札幌市北区北八条西一丁目1番1,2の一部、3,4の一部、5の一部、6,7の一部、8
用途：共同住宅、店舗（物販、飲食、その他）、事務所、自動車車庫、多目的ホール
総戸数：624戸
階数：地上48階、塔屋2階、地下2階
高さ：166.20m（最高高さ175.20m）
構造：鉄筋コンクリート造・鉄骨造
敷地面積：9,712.88㎡
建築面積：6,982.88㎡
延床面積：98,602.37㎡
建築主：札幌駅北口8・1地区市街地再開発組合
参加組合員：大和ハウス工業、住友不動産、東急不動産、NIPPO
設計者：大成建設
施工者：大成建設・伊藤組土建・スターツCAM共同企業体
工期：2020年7月1日着工～2023年12月31日竣工予定
入居：2024年3月予定

タグ：: ONE札幌ステーションタワー; 北8西1地区第一種市街地再開発事業; 北8西1地区第一種市街地再開発事業A棟; 北8西1地区札幌駅北口8・1地区市街地再開発; 札幌

カテゴリ: 札幌市; 空撮・遊覧飛行(北海道)

2021年11月27日09:24

新札幌駅直結タワマン！地上30階「プレミストタワー新さっぽろ」の建設状況（2021.11上旬）

　新札幌駅直結のタワーマンション「プレミストタワー新さっぽろ」(地上30階、最高高さ98.51m)の空撮です。2021年11月6日にチャーターしたセスナから撮影しました。周辺では「(仮称)新さっぽろ駅周辺地区I街区開発プロジェクト」としてタワーマンションの他に、4つの医療施設、商業施設、ホテルが建設中です。写真中央の立体駐車場は既に完成しており稼働しています。

周辺概念図[出典：公式HP]

　「プレミストタワー新さっぽろ」の公式HPに掲載されている周辺概念図です。中心に円形の屋内空中歩廊「アクティブリンク」が整備され各棟が接続されます。このデッキを通って右上のJR「新札幌」駅や地下鉄「新さっぽろ」駅とも直結となります。単なる屋根付きではく屋内式のため風が強くても天候の影響を受けることはありません。

　別角度からの空撮です。近くには「ホテルエミシア札幌(旧シェラトンホテル札幌)」(地上32階、高さ115m、総客室数512室)があり、新札幌駅前に2棟の超高層が並ぶことになります。

　また、JR「新札幌」駅の両側には商業施設の「duo」があり、空撮右下にも商業施設の「サンピアザ」「カテプリ」「イオン」があり、そして同再開発では新たなショッピングモールも建設されます。他にも写真右上には厚別区区役所があったり、写真には写っていませんが右側には水族館や青少年科学館もあったりと札幌東部の中心地となっています。

周辺概念図[出典：公式HP]

　同じような方向から見た概念図です。

外観完成予想図[出典：公式HP]

　「プレミストタワー新さっぽろ」(地上30階、最高高さ98.51m)の完成予想図です。売主は大和ハウス工業で総戸数は220戸。本日まで第2期3次の22戸が登録申込受付中で、間取りは1LDK～4LDK、専有面積は50.05㎡～92.33㎡、販売価格は3460万円～7450万円となっています。他にも7戸が先着順で販売されており価格は3590万円～7050万円(50.05㎡～92.33㎡)となっています。

各階平面図[出典：公式HP]

　フロア構成はこのようになっておりスカイラウンジ、ゲストルーム、パーティルーム、フィットネスルーム、キッズコーナーなど様々な共用施設が用意されています。

敷地配置図[出典：公式HP]

　配置図です。アクティブリンクを通って駅直結となりますが、副都心団地7号線を通って行った距離的には駅は近そうです。ただ、雪、雨の日でも傘を差さずに駅まで行けるルートがあるのは雪国ではかなり大きいです。

リンクコート完成予想図[出典：公式HP]

　駅から遠い側に整備される屋外空間「リンクコート」の完成予想図です。

エントランスホール完成予想図[出典：公式HP]

　2層吹き抜けのエントランスホールです。北海道の自然をモチーフにした家具ブランド「カンディハウス」が家具を提案しています。

パーティールーム完成予想図[出典：公式HP]

　11階には共用施設として2層吹き抜けのパーティルームが配置されます。

スカイラウンジ完成予想図[出典：公式HP]

　21階にはスカイラウンジが配置されます。こちらも2層吹き抜けとなっており、パーティルームとは逆側の角部屋となっています。そのため全方位を楽しむことができます。

スカイゲストルーム完成予想図[出典：公式HP]

　ゲストルームは2階に2室と22階に1室用意されます。この完成予想図は22階のスカイゲストルームです。

　再び空撮に戻ります。医療施設は一足先に建設が進んでおり、9階建てのホテル棟は建設される場所がわかるようになっています。商業施設の建設地はまだ更地のままでした。

　建設地は市営住宅「下野幌団地」の跡地です。

　広角で見た新札幌駅周辺です。札幌市営地下鉄東西線の始発駅でもある「新さっぽろ」駅があり、快速電車や特急停車駅でもあるJR「新札幌」駅があり、商業施設も揃っていることもあり、ファミリー層では人気の駅1位に選ばれています。

　新札幌駅が徒歩圏の場所で生まれ育った身としては完成が楽しみな再開発です。

　空撮ラストです。右下に工事現場が見えていますが、ここは「プレミストタワー新さっぽろ」の設計者でもあるドーコンの本社ビルがあった場所で大規模な火災を起こして解体。新たに地上10階、最高高さ52.6mの新しい本社ビルが12月20日の着工予定で建設されます。

　JRの線路越しに撮影した「プレミストタワー新さっぽろ」です。撮影時は8階まで建設が進んでいました。手前は新千歳空港から来た快速エアポートで、この電車に乗ると1駅9分で札幌駅に到着します。

　近くから撮影。

　道路ギリギリの場所に建っているので超広角のレンズがないと全体が入り切りません。

　駅から遠い東側から撮影。

　反対側から撮影。将来はこの場所に新たな道路と空中歩廊の「アクティブリンク」が整備されます。

　建築計画のお知らせです。

■物件概要(住宅棟)■
名称：プレミストタワー新さっぽろ
計画名：(仮称)新さっぽろ駅周辺地区G・I街区開発プロジェクト住宅棟
所在地：北海道札幌市厚別区厚別中央1条6丁目493-37他
用途：共同住宅
総戸数：220戸
階数：地上30階、地下1階
構造：鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
敷地面積：4,234.35㎡
建築面積：1,350.78㎡
延床面積：24,694.09㎡
建築主：大和ハウス工業
設計者：ドーコン
施工者：フジタ・大成建設特定建設共同企業体（代表者：フジタ北海道支店）
工期：2020年6月20日頃着工～2023年5月中旬竣工予定
入居：2023年7月下旬予定

タグ：: プレミストタワー新さっぽろ; (仮称)新さっぽろ駅周辺地区I街区開発プロジェクト; 新さっぽろ駅周辺地区; 新さっぽろ; 新札幌

カテゴリ: 札幌市; 空撮・遊覧飛行(北海道)

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