超高層マンション・超高層ビル

全国の超高層マンション、超高層ビルの建設現場を撮り歩いているブログです。

渋谷

高さ約107m「(仮称)南平台プロジェクト」の建設状況(2018.4.1)

(仮称)南平台プロジェクト
 渋谷駅から三軒茶屋方面に徒歩6分の位置で建設中の「(仮称)南平台プロジェクト」(地上21階、高さ106.90m)です。このように目の前には首都高が通っています。また、右奥に見える建設中のビルは渋谷駅前の「渋谷スクランブルスクエア」(地上47階、高さ229.705m)です。

(仮称)南平台プロジェクト
 板状のビルで横幅が約90mあります。

(仮称)南平台プロジェクト
 「セルリアンタワー」前から撮影。

(仮称)南平台プロジェクト
 エントランスは3層吹き抜けといった感じでしょうか?広々とした空間となりそうです。

(仮称)南平台プロジェクト
 「渋谷ヒカリエ」の11階の端からだとこうして姿を確認することができます。

(仮称)南平台プロジェクト
完成予想図[出典:東急不動産]

(仮称)南平台プロジェクト
オフィスフロア平面図[出典:東急不動産]

(仮称)南平台プロジェクト
完成予想図[出典:東急不動産]

(仮称)南平台プロジェクト
完成予想図[出典:東急不動産]

(仮称)南平台プロジェクト
完成予想図[出典:東急不動産]

 最上階には打ち合わせやリフレッシュスペースとして利用可能なスカイテラスが設置されます。一般の人も行けるといいのですが、たぶんここで働く人専用のスペースかと思います。

■物件概要■
計画名:(仮称)南平台プロジェクト
所在地:東京都渋谷区道玄坂一丁目31番1
用途:事務所、集会所、飲食店、駐車場
階数:地上21階、塔屋1階、地下1階
高さ:106.90m
構造:S造一部SRC造
敷地面積:4,128.33
建築面積:2,612.16
延床面積:46,954.00
建築主:一般社団法人道玄坂121
設計者:清水建設・東急設計コンサルタント設計共同企業体
施工者:清水建設
工期:2016年7月1日着工予定〜2019年3月31日竣工予定

渋谷区宇田川町「Abema Towers(アベマタワーズ)」の建設状況(2018.4.1)

Abema Towers(アベマタワーズ)
完成予想図[出典:サイバーエージェント]

 昨日、サイバーエージェントより2019年にオフィスを2箇所のビルに集約するためオフィス移転をすると発表がありました。

 その一つが渋谷区宇田川町で建設中の「(仮称)渋谷区宇田川町計画」(地上21階、高さ111.45m)で13フロアに入居します。18階〜21階は住友不動産の高級賃貸マンション「(仮称)ラ・トゥール渋谷供廚箸覆襪覆1棟借りではありませんが、ビル名は「Abema Towersアベマタワーズ)」となります。

 もう1棟が一昨日のブログに載せた「渋谷スクランブルスクエア(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE)」(地上47階、高さ229.705m)で、こちらは5フロアに入居します。

▼サイバーエージェント:プレスリリース(2018年4月4日)
オフィスの移転について


Abema Towers(アベマタワーズ)
 建設中の「アベマタワーズ」です。現在12階くらいでしょうか?オフィスフロア部を建設中で、低層部ではガラスカーテンウォールの取り付けも始まっています。

Abema Towers(アベマタワーズ)
 建設地は井の頭通り沿いで、東急ハンズ渋谷店を超えて少しNHK側に行ったところです。渋谷ビデオスタジオ跡地です。

Abema Towers(アベマタワーズ)
 そのNHK側から見た様子です。ちなみに井の頭通りと名前が付いた通りですが、NHK側に抜けるまではかなり狭い道路です。

Abema Towers(アベマタワーズ)
 近くの神南小学校越しからも大きく見えるようになってきました。

Abema Towers(アベマタワーズ)
 「渋谷ヒカリエ」の11階からも目立つようになりました。渋谷駅からは徒歩10分くらいの位置です。

■物件概要■
名称:Abema Towers(アベマタワーズ)
計画名:(仮称)渋谷区宇田川町計画
所在地:東京都渋谷区宇田川町49番1ほか
用途:事務所・共同住宅
階数:地上21階、地下2階
高さ:111.45m
構造:S造・一部SRC造・RC造
基礎工法:直接基礎
敷地面積:5,226.06
建築面積:2,051.00
延床面積:37,949.43
建築主:住友不動産
設計者:久米設計
施工者:西松建設
工期:2017年1月23日着工〜2019年6月30日竣工予定

すみふの高級賃貸!高さ約84m「(仮称)神南一丁目プロジェクト」の建設状況(2018.4.1)

(仮称)神南一丁目プロジェクト
 渋谷の「メイジハイツ」跡地で建設中のタワーマンション「(仮称)神南一丁目プロジェクト」(地上22階、高さ84.28m)です。

 当初は建築主が住友不動産のマンション分譲事業本部でしたが、途中からマンション分譲事業本部の名前が外されていました。結局は住友不動産の超高級賃貸マンション「ラ・トゥール」シリーズとなるようです。ワンフロア2、3邸で全戸角住戸、総戸数は54戸で間取りは全て2LDK(73屐130)の予定となっています。

(仮称)神南一丁目プロジェクト
 この屋根があるような部分は視界が狭くなりそうな感じもしますが、こちらは南西側なので西日を避けるにはいいのかもしれませんね。

(仮称)神南一丁目プロジェクト
 こちらのまだ防護ネットで覆われている部分が北西側で代々木体育館や代々木公園方面となります。

(仮称)神南一丁目プロジェクト
 渋谷区役所前交差点から撮影。こういった場所の住心地ってどうなんでしょうね?渋谷駅に行くにも人が多くて大変と思いましたが、こういったところに住む人は車移動が基本ですかね。渋谷駅までは徒歩12分、原宿駅までは徒歩9分の位置です。

(仮称)神南一丁目プロジェクト
 ここは分譲予定から賃貸となりましたが、大崎の「大崎ガーデンレジデンス」(地上23階、高さ82.59m)も分譲予定から賃貸となっています。内部で何か方針転換があったんですかね。

(仮称)神南一丁目プロジェクト 建築計画のお知らせ
 建築計画のお知らせです。

■物件概要■
名称:(仮称)神南一丁目プロジェクト
所在地:東京都渋谷区神南町1丁目5-15
用途:共同住宅
階数:地上22階、地下1階
高さ:84.28m
敷地面積:775.13
建築面積:391.13
延床面積:6,974.35
構造:鉄筋コンクリート造(制震構造)、一部鉄筋鉄骨コンクリート造
基礎工法:杭基礎
建築主:住友不動産
設計:大成建設
施工:大成建設
工期:2016年4月上旬着工〜2018年9月末日竣工予定

高さ約230m「渋谷スクランブルスクエア」の建設状況(2018.4.1)

渋谷スクランブルスクエア
 渋谷のスクラブル交差点から撮影した建設中の「渋谷スクランブルスクエアSHIBUYA SCRAMBLE SQUARE)」(地上47階、高さ229.705m)です。撮影時点で33階あたりまで建設が進んでいました。

渋谷スクランブルスクエア
 現在はガタガタの形で鉄骨が組まれていますが、完成予想図では箱型なので今後、こちら側も鉄骨が組まれるかと思います。

渋谷スクランブルスクエア
 宮益坂下交差点から撮影。現時点でもかなりの大きさですがまだまだ高くなります。

渋谷スクランブルスクエア
 恵比寿側はガラスカーテンウォールの取り付けがかなり進んでいます。

渋谷スクランブルスクエア
 首都高越しに撮影しても首都高が気にならない高さまできました。

渋谷スクランブルスクエア
 恵比寿側の少し離れた場所から撮影。

渋谷スクランブルスクエア
 西口側の歩道橋からも首都高が気にならない高さになっています。

渋谷スクランブルスクエア
 地下2階〜地上14階が商業施設、中層部から高層部がオフィスフロア、そして屋上も含めた最上部が展望台となります。

渋谷スクランブルスクエア
 道玄坂の東急百貨店前の交差点から見た「渋谷スクランブルスクエア」です。こうして道路の先にそびえ立つ超高層ビルは迫力があります。

渋谷スクランブルスクエア
 「渋谷ヒカリエ」から見た低層部です。

渋谷スクランブルスクエア
 高層部はこのような感じに見えます。全体は超広角のレンズがないと撮影できません。。

渋谷スクランブルスクエア
 個人的には11階フロアからのこの光景も好きです。

東京メトロ銀座線渋谷駅移設工事
 おまけで「東京メトロ銀座線渋谷駅移設工事」です。線路の左側部分に砂利が敷き詰められていました。東京メトロ銀座線「渋谷」駅は線路に挟まれた部分にホームがある島式となります。そのためどこかのタイミングで両側に線路が移設されます。

渋谷東口歩道橋の掛け替え工事
 もう一つおまけで「渋谷東口歩道橋の掛け替え工事」です。

渋谷東口歩道橋の掛け替え工事
 徐々に古い歩道橋が撤去され、新しい歩道橋が開放されています。新しい歩道橋はこのような広さで大きく生まれ変わります。

■物件概要■
名称:渋谷スクランブルスクエア
計画名称:渋谷駅街区開発計画鬼(東棟)
所在地:東京都渋谷区渋谷二丁目23番地 外
用途:事務所、店舗、展望施設、駐車場等
階数:地上47階、地下7階
高さ:229.706m(最高高さ229.706m)
敷地面積:15,275.55
建築面積:18,216.49
延床面積:275,854.61屐陛貪錣鰐174,000屐
構造:鉄骨造・鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法:直接基礎、一部杭基礎
建築主:東京急行電鉄、東日本旅客鉄道、東京地下鉄
設計者:渋谷駅周辺整備共同企業体(日建設計、東急設計コンサルタント、ジェイアール東日本設計事務所、メトロ開発)
デザインアーキテクト:日建設計、隈研吾建築都市設計事務所、SANAA事務所
施工者:渋谷駅街区東棟新築工事共同企業体(東急建設、大成建設)
工期:2014年6月1日着工〜2019年度竣工予定
開業:2019年度予定

地上鉄骨建方開始!「道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業」の建設状況(2018.2.17)

道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業
 現地看板を撮影した「道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業」(地上19階、高さ103.31m)の完成予想図です。地下1階〜地上8階と17階、18階が商業施設となり、途中の9階〜17階がオフィスフロアとなります。17階部分には屋上広場も設置されます。

道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業
 建設地は渋谷駅前の「旧東急プラザ渋谷」とその隣接する街区です。渋谷駅周辺では複数の再開発が行われていますが、その中ではこの規模でも小さなビルとなります。

道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業
 地上部の鉄骨建方が開始されていました。撮影から一週間経っているので今はもっと鉄骨が組まれているかと思います。

道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業
 目の前の歩道橋から撮影。鉄骨が組まれだすとここからだと近過ぎて撮影出来なくなりますね。

道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業 建築計画のお知らせ
 建築計画のお知らせです。

■物件概要■
計画名称:道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業
所在地:東京都渋谷区道玄坂一丁目地内
用途:事務所、飲食店舗、物販店舗、自動車車庫、銀行の支店ほか
階数:地上19階、地下5階
高さ:103.31m
敷地面積:3,335.53
建築面積;3,316.56
延床面積:58,679.49
構造:S造(一部SRC・RC造)
基礎工法:直接基礎
建築主:道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発組合
事業協力者:東急不動産
設計者:清水建設
施工者:清水建設
工期:2015年11月1日〜2019年10月31日竣工予定




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まとめ
ジッダ・タワー(旧称:キングダム・タワー)
サウジアラビアで建設中の世界一の高さ1000mを超える超高層ビルの建設風景をまとめています。

第2ロッテワールドタワー
ソウルで建設中の地上123階、高さ555mの超高層ビルの建設風景をまとめています。

432 Park Avenue
ニューヨークで建設中の超細長い高さ426mの超高級レジデンスの建設風景をまとめています。
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江戸川区のタワーマンションに住んでいます。
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