渋谷スクランブルスクエア
 渋谷のスクラブル交差点から撮影した建設中の「渋谷スクランブルスクエアSHIBUYA SCRAMBLE SQUARE)」(地上47階、高さ229.705m)です。撮影時点で33階あたりまで建設が進んでいました。

渋谷スクランブルスクエア
 現在はガタガタの形で鉄骨が組まれていますが、完成予想図では箱型なので今後、こちら側も鉄骨が組まれるかと思います。

渋谷スクランブルスクエア
 宮益坂下交差点から撮影。現時点でもかなりの大きさですがまだまだ高くなります。

渋谷スクランブルスクエア
 恵比寿側はガラスカーテンウォールの取り付けがかなり進んでいます。

渋谷スクランブルスクエア
 首都高越しに撮影しても首都高が気にならない高さまできました。

渋谷スクランブルスクエア
 恵比寿側の少し離れた場所から撮影。

渋谷スクランブルスクエア
 西口側の歩道橋からも首都高が気にならない高さになっています。

渋谷スクランブルスクエア
 地下2階〜地上14階が商業施設、中層部から高層部がオフィスフロア、そして屋上も含めた最上部が展望台となります。

渋谷スクランブルスクエア
 道玄坂の東急百貨店前の交差点から見た「渋谷スクランブルスクエア」です。こうして道路の先にそびえ立つ超高層ビルは迫力があります。

渋谷スクランブルスクエア
 「渋谷ヒカリエ」から見た低層部です。

渋谷スクランブルスクエア
 高層部はこのような感じに見えます。全体は超広角のレンズがないと撮影できません。。

渋谷スクランブルスクエア
 個人的には11階フロアからのこの光景も好きです。

東京メトロ銀座線渋谷駅移設工事
 おまけで「東京メトロ銀座線渋谷駅移設工事」です。線路の左側部分に砂利が敷き詰められていました。東京メトロ銀座線「渋谷」駅は線路に挟まれた部分にホームがある島式となります。そのためどこかのタイミングで両側に線路が移設されます。

渋谷東口歩道橋の掛け替え工事
 もう一つおまけで「渋谷東口歩道橋の掛け替え工事」です。

渋谷東口歩道橋の掛け替え工事
 徐々に古い歩道橋が撤去され、新しい歩道橋が開放されています。新しい歩道橋はこのような広さで大きく生まれ変わります。

■物件概要■
名称:渋谷スクランブルスクエア
計画名称:渋谷駅街区開発計画鬼(東棟)
所在地:東京都渋谷区渋谷二丁目23番地 外
用途:事務所、店舗、展望施設、駐車場等
階数:地上47階、地下7階
高さ:229.706m(最高高さ229.706m)
敷地面積:15,275.55
建築面積:18,216.49
延床面積:275,854.61屐陛貪錣鰐174,000屐
構造:鉄骨造・鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法:直接基礎、一部杭基礎
建築主:東京急行電鉄、東日本旅客鉄道、東京地下鉄
設計者:渋谷駅周辺整備共同企業体(日建設計、東急設計コンサルタント、ジェイアール東日本設計事務所、メトロ開発)
デザインアーキテクト:日建設計、隈研吾建築都市設計事務所、SANAA事務所
施工者:渋谷駅街区東棟新築工事共同企業体(東急建設、大成建設)
工期:2014年6月1日着工〜2019年度竣工予定
開業:2019年度予定