上海ヒルズ

2008年08月29日

　カテゴリの海外を上海、香港、ニューヨークに分けました。多少は見やすくなったかなと思います。そんな本日もクリックよろしくお願いします。→ここをクリック（ブログランキング）

　森ビルの上海環球金融中心（上海ワールド・ファイナンシャル・センター）、通称上海ヒルズが完成したそうですね。地上101階、高さ492mですが、この写真は去年の6月に隣のジンマオタワーから撮ったもので、90階くらいを建設中だったと思います。背景にちらっと写っている超高層ビルを見てもらえばわかると思いますが、圧倒的な高さです。
　展望室のオープンは明日8月30日で、入場料は94階が100元、97階が110元、100階が150元です。営業時間は8時～23時ということで、朝早くから行けるのはいいですよね。詳しくは公式サイトをご覧下さい⇒Shanghai World Financial Center

　ジンマオタワーや他のビルと重なってしまって微妙な写真ですが、外灘(ワイタン)側から見た上海ヒルズです。今はタワークレーンの先よりも高いと思います。
　上海が初海外だったのですが、超高層ビル、超高層マンションの多さに圧倒されました。香港の超高層ビル群は横に広がる感じですが、上海は広範囲にどこまでも広がる感じです。東京の超高層も多いと思っていましたが、全く比べ物にならなかったです。

　東方明珠タワー(上海テレビ塔、オリエンタルパールタワー)の一番下にある展望室から見た上海環球金融中心です。一番右側の建設中のが上海環球金融中心です。
　この上海ワールド・ファイナンシャル・センターがある浦東（プードン）地区は割りと新しい再開発地域で、超高層ビルがあちこちで建設中です。しかも地上127階、高さ632mの上海中心(上海センター)の計画もあります。日本では夢のような話ですが、規制緩和してくれれば森ビルが建ててくれると思うんですけどねぇ～

タグ: 上海上海ヒルズ上海環球金融中心上海ワールド・ファイナンシャル・センター

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超高層ビル日記(上海編)

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この記事へのコメント

海外といえば、来年はブルジュ・ドバイ（162階、高さ818m）が完成するんですね。
ドバイは凄いですね。アル・ブルジュ（228階、高さ1,400m）とかも建設されるんですよね。

でも色々と調べてみたら東京にも凄い計画があることが判明・・
その名も「東京バベルタワー」というそうで、最頂部が高さが１万ｍ、工期100-150年、下部は山手線の内側全部だそうです。
これだと最頂部が完成する頃には低層部は築150年ということに (-_-;
まぁ自分が生きている頃には関係なさそうな話です。

Posted by kazbon at 2008年08月29日 19:16

東京も住宅の多くを高層化すれば、
上海みたいな感じになるんでしょうね
それにしても中国の開発は凄まじいですね
abcによると、
都市部に集まる人々を吸収するために、
毎月フィラデルフィアと同規模の都市を造る必要があるんだとか
将来、東京大都市圏の2倍、3倍くらいの超巨大都市になるかもしれないですね＞上海

Posted by シモさん at 2008年08月29日 20:02

日本における、高いビルを作るときの問題ってなんなんですかね？
きっと作ろうと思えばブルジュ・ドバイクラスのビルをつくることだってできると思います！
まず・・・地震ですかね！？
それしか思いつかない・・・

どうなんでしょう！？

Posted by きくぽん at 2008年08月29日 23:31

＞kazbonさん
ドバイはバブル真っ盛りなので、バブルが続けばこれからも凄いビルがどんどん建つでしょうね。
他国のことなので、このままバブルが続いてどんどん夢のような超高層ビルを建てて欲しいなと思っています。

東京はバブル時代にいろいろな会社が、いろんな構想を発表していましたね。
超高層ビルは細長いのが格好いいと思うので、東京バベルタワーの外観は好きになれませんが、1万メートルの建物も見てみたいです。

Posted by なかやん at 2008年08月30日 10:35

＞シモさんさん
東京は土地も持ち主が細分化されているので、その土地をまとめるだけでも一苦労ですよね。
その点、中国は再開発がしやすいんでしょうね。
北京のニュースを見るとかなり強引に立ち退きさせたりもしていますし…

上海ってそんなに大きいんですか。。
確かにどこまでも広がる街で圧倒されました。
将来どうなるかはわかりませんが、このままだとアジアの中心が完全に中国になりそうな気がしています。

Posted by なかやん at 2008年08月30日 10:39

＞きくぽんさん
東京に限った話にすると羽田空港があるので航空法により高さ規制があります。
東京タワーの電波障害もあります。これによって六本木ヒルズの高さなどが低くなったと言われています。
あとは東京駅周辺は皇居があるので高く出来ません。
他の要因としては、土地がなかったり、土地があっても、どこにでも民家があるので、周辺住民の理解が得られないということもあります。
一番大きいのは、莫大な建築費を出して建てたいという会社がないことだと思います。
利益を出さないといけないですからね。

Posted by なかやん at 2008年08月30日 10:44

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