京都タワー

	ベランダに放置してもダメだった電波時計。いつの間にか電波受信していました。そんな本日もクリックよろしくお願いします。→ここをクリック（ブログランキング） 　京都駅前に建つ京都タワーです。9階建て(高さ30.8m)の京都タワーホテルの上にタワーが建つ珍しい構造をしています。京都タワーホテルも含めた高さは131mで展望室は高さ100mの位置にあります。 　営業時間は9時〜21時で、入場料金は大人770円です。展望室内に設置している望遠鏡は全て無料です。
	そんな京都タワーから北側の眺めです。手前が東本願寺です。白い建物のように見えるのが御影堂の修復工事です。知らない人が見たらこうゆう建物だと思ってしまいそうです。というか、何か変な建物があるなと思っていました…(^^;)
	こちらは南西側にある東寺だったと思います。世界遺産です。 　本当はこういった寺巡りもしたかったのですが、今回は寺巡りをする時間はありませんでした。京都観光が出来るのはまだまだ先になりそーです。

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Comments

京都は、一見政令市に見えませんね〜。50万都市ぐらいにみえますね。
条例のためとはいえ、外れに高層ビルを建てればいいですよね！

Posted by ひろのり at 2008年05月18日 14:06

トキビルは屋上にＦＭ放送の施設があるから
電波受信できないんですかね

Posted by ３ at 2008年05月18日 22:01

京都タワーは京都の和の街並みとはなんとなく馴染みにくいデザインな気がしますけど、建てる時に反対意見など出なかったんでしょうかね？ でもあたしは夜ライトアップしている京都タワーはちょっと宇宙っぽくレトロな感じでかわいいので好きです☆

Posted by しろこ at 2008年05月19日 01:16

ついに受信成功しましたか。
おめでとうございます(^ω^)
自分のは思いっきり屋内でも全然大丈夫ですよ。電池は、買った時に付属していたのは『テスト用』なので、新しいのに取り替えてみてはどうでしょう？（アルカリ電池推奨）

Posted by サルサ at 2008年05月19日 02:45

京都観光行きましたよ〜しかも去年秋に一泊してお寺巡り。紅葉真っ盛り。夜はライトアップしてキレイでしたよ。
ついでに嵐山トロッコ列車にも乗りましたよ。
写真や動画大量撮影したけど、ブログに載せるタイミング逃してしまいましたorz…

Posted by サルサ at 2008年05月19日 03:08

＞ひろのりさん
個人的には京都は徹底的に規制する区域と、超高層特区のような規制緩和区域を作れば良かったのになぁーと思います。

Posted by なかやん at 2008年05月19日 21:14

＞３さん
どーなんでしょうね？
なかなか受信してくれなくて困りました。

Posted by なかやん at 2008年05月19日 21:15

＞しろこさん
街並みには調和していないですよね。
もっと和を感じるデザインだったら良かったなと思います。
夜のライトアップはまだ見ていません！
京都に泊まるつもりだったのですが、翌日が天気が悪そうだったので東京に戻りました。

Posted by なかやん at 2008年05月19日 21:16

＞サルサさん
なるほど。アルカリ電池ですか。
まだ電池は換えたことがないので、電池交換のときはアルカリ電池にしてみようと思います。

一泊して京都観光するつもりだったのですが、翌日の天気が悪そうだったので帰宅しました。
関西方面は撮るところが多いので、観光はまだまだ出来そうにもありません。

Posted by なかやん at 2008年05月19日 21:19

京都タワーは一応「和」をイメージして、ろうそくの形をしているって聞いたことあります。ですが、街並みに「調和」してるかって言うと･･･(汗
まあ、かのエッフェル塔も、建築中や出来た当時はパリっ子に猛反対されたそうです。「街並みを壊す」「醜悪」って。それが今じゃパリを代表する建造物ですよね。以前永代橋について書いたときのように、そんなものなのではないでしょうか。

Posted by riri at 2008年05月20日 22:51

＞ririさん
wikiを見ると灯台をイメージしたと書いてありますね。
京都タワーはビルの上に建てないで、タワー単体にした方が良かったような気がします。

京都タワーは京都を代表する建物になっているんですかねぇ…
建ってから随分と経ちますがエッフェル塔的な存在にはなれていないような気がします。

永代橋の話は、未だにビル系の掲示板でコピペされているのを見かけますね〜

Posted by なかやん at 2008年05月21日 06:02

言葉は悪いですが
日本を代表する古都らしからぬ典型的な凸凹な日本の汚い街並ですね＾＾；
個々ではローソンやら看板の配色などで景観を壊さぬ様努力してるみたいですが
やはり自治体が率先しなければ台無しですね‥
特に高さ規制。
一度でいいから、中層ビル、マンションが無かった頃の美しい京都を一望てみたかったです。
私は愛知県人ですが、地元でも今名古屋高速から見える看板が規制され撤去れてるみたいです。
いまさら、何故だろう？注意散漫にならないように利用者の安全のためかな？と思ったら（交通事故死者数地元はワースト常に常連なのでorz）
理由は景観を守るためだとか‥w
思わず失笑してしまいました。

Posted by ケイゾウ at 2008年05月21日 23:09

＞ケイゾウさん
こうして見ると普通の大都市ですよね。
もう手遅れですが、京都だけは規制規制で街並みを守って欲しかったです。

景観を守るために看板撤去はいいことだと思いますけどね〜
ただ、景観を理由にでっち上げていろいろ規制しようとするのはどうかと思いますが。特に東京。

ちなみに故郷の北海道もワースト常連…

Posted by なかやん at 2008年05月22日 07:23

私も看板撤去はもちろん賛成なんですけど
今さらって？！つい思ってしまったんです＾＾；
通り沿いを凸凹街並にしてしまった都市計画や
一般の商業地区と風俗街の境界すらない栄の街並や
相変わらずの電信柱とその電線の乱立は気にならなかったのか？と‥
その点、頑張りが感じられるみなとみらいは羨ましいかぎりですw
まぁ所詮名古屋は工業地帯の一地方都市ですが京都は日を代表する都市なだけに残念です。
京都の財産が古都なら北海道の財産はやはり自然ですよね？
その点では札幌以外の大沼やサロベツ原野などまだ手遅れでもない気がします。

Posted by ケンゾウ at 2008年05月23日 21:53

＞ケンゾウさん
電信柱、電線の地中化は徐々に広がっているので気長に待ちましょう。
本当は最初の都市計画でやって欲しかったのですが、もう仕方がないですからね。
みなとみらいのような新しい街はキレイでいいですよね。

京都に住む人にとっては、規制ばかりだと大変だと思うのでいろいろ難しいんでしょうね。
街はキレイになってもいろいろと制限があって住みにくければ意味がないですからね。

北海道は札幌以外は人が減っている状態なので、開発とかもそれほどないと思うので、自然は守れるのかなーと思っています。

Posted by なかやん at 2008年05月25日 10:16