超高層マンション・超高層ビル

全国の超高層マンション、超高層ビルの建設現場を撮り歩いているブログです。

高さ114m「(仮称)横濱ゲートタワープロジェクト」の建設地の様子(2018.7.21)

(仮称)横濱ゲートタワープロジェクト
完成予想図[出典:みなとみらいエリアマネジメント]

 みなとみらい21地区58街区に建設される「(仮称)横濱ゲートタワープロジェクト」(地上21階、高さ114m)の完成予想図です。鹿島建設、三井住友海上火災保険、住友生命保険相互の3社の企業グループが事業者で鹿島建設が代表企業となっています。

 フロア構成は1階が飲食、物販店舗、2階がプラネタリウム、デジタルプラネットカフェ、保育所、3階がイノベーターズコミュニティラウンジ、インキュベートオフィス、カンファレンススクエア、アーバンテラス、4階がクリニックモール、5階〜21階がオフィスフロアとなります。完成予想図ある球体がプラネタリウム部分かと思われます。

▼横浜市:横浜市記者発表資料(2017年10月20日)
みなとみらい21地区58街区の事業予定者を決定しました


(仮称)横濱ゲートタワープロジェクト
 「(仮称)横濱ゲートタワープロジェクト」の建設地です。みなとみらい線「新高島」駅のすぐ近くです。

(仮称)横濱ゲートタワープロジェクト
 今はまだこのように草原となっていますが現地には開発事業のお知らせが設置されていました。背後の4階建ての建物は2018年4月1日創立の「みなとみらい本町小学校」です。

みなとみらい
 「横浜ランドマークタワー」からの眺めです。現在のみなとみらいは複数の開発事業が同時に行われていますが「(仮称)横濱ゲートタワープロジェクト」は写真中央あたりです。

(仮称)横濱ゲートタワープロジェクト
 ほとんど敷地は見えませんがこのタワークレーンの左側の一帯が建設地です。そのタワークレーンは「京急グループ本社ビル」(地上18階、高さ85.55m)です。

(仮称)横濱ゲートタワープロジェクト 開発事業のお知らせ
 現地に設置されていた開発事業のお知らせです。

(仮称)横濱ゲートタワープロジェクト 開発事業のお知らせ
 土地利用計画図です。敷地が斜めに切られている箇所の地下には高島線(貨物線)を通っているものと思われます。

■物件概要■
仮称:(仮称)横濱ゲートタワープロジェクト
所在地:神奈川県横浜市西区高島一丁目2番50ほか
用途:業務、商業、文化交流施設
階数:地上21階、地下1階
高さ:114m
敷地面積:9,308.92
建築面積:6,600
延床面積:86,000
建築主:鹿島建設、三井住友海上火災保険、住友生命保険相互
設計者:鹿島建設
施行者:鹿島建設
工期:2019年4月着工〜2021年7月竣工予定

高さ約132m「(仮称)横浜駅西口開発ビル計画」の建設状況(2018.7.21)

(仮称)横浜駅西口開発ビル計画
 横浜駅西口で建設中の駅ビル「(仮称)横浜駅西口開発ビル計画」(地上30階、高さ132.268m)です。「横浜ベイクォーター」から撮影しました。左が高さ約60mの商業施設棟、右が高さ132.268mの業務施設棟です。業務棟も商業施設棟と同じ高さまでは商業施設となります。

(仮称)横浜駅西口開発ビル計画
 業務施設棟にズームです。ガラスカーテンウォールの取り付けも始まっています。

(仮称)横浜駅西口開発ビル計画
 何フロアか降りた場所から見た様子です。

(仮称)横浜駅西口開発ビル計画
 反対側の「横浜ベイシェラトンホテル & タワーズ」前のペデストリアンデッキから撮影。

(仮称)横浜駅西口開発ビル計画
完成予想図[出典:JR東日本]

 完成予想図ではこちら側のオフィスフロア部に窓のようなものが描かれていますが、現在の外観を見る限りではデザイン変更になったのか窓は見当たりません。


(仮称)横浜駅西口開発ビル計画
 商業施設棟の残り半分の鉄骨がようやく組まれだしたようです。

横浜
 「横浜ランドマークタワー」から見たみなとみらいと横浜駅方面です。

(仮称)横浜駅西口開発ビル計画
 その中央奥に見えているこの部分が「(仮称)横浜駅西口開発ビル計画」です。当初の計画通り地上33階、高さ約180mで建設されていれば見え方は全然違ったんでしょうね。

(仮称)横浜駅西口開発ビル計画 建築計画のお知らせ
 建築計画のお知らせです。

■物件概要■
名称:(仮称)横浜駅西口開発ビル新築工事
所在地:神奈川県横浜市西区南幸一丁目1番2他
用途:店舗・事務所等複合施設
階数:地上30階、地下3階
高さ:132.268m
構造:鉄骨造+鉄骨鉄筋コンクリート造
敷地面積:8,675.17
建築面積:7,251.14
延床面積:97,884.09
建築主:東日本旅客鉄道
設計者:東日本旅客鉄道
施行者:竹中工務店
工期:2016年4月1日着工〜2020年3月31日竣工予定

高さ約155m「横浜市新市庁舎」の建設状況(2018.7.21)

横浜市新市庁舎
 「横浜ランドマークタワー」から撮影した建設中の「横浜市新市庁舎」(地上32階、高さ155.4m)です。一気に3フロアずつ鉄骨を組んでいるようです。

横浜市新市庁舎
 右下がJR「桜木町」駅ですぐ近くですが、一番近い最寄り駅は目の前の道路の地下を通るみなとみらい線「馬車道」駅で駅直結となります。

横浜市新市庁舎
 現在、周辺では「ザ・タワー 横浜北仲」(地上58階、高さ199.95m)と「アパホテル&リゾート〈横浜ベイタワー〉」(地上35階、高さ135.04m)が建設中ですが、一番交通の便が良い場所となります。

横浜市新市庁舎
 「横浜ランドマークタワー」に繋がるペデストリアンデッキから見た「横浜市新市庁舎」です。隣は「横浜アイランドタワー」(地上27階、高さ120m)でそれよりも高い超高層ビルとなります。

横浜市新市庁舎
 北仲通の目の前から撮影。1〜3階が市民利用施設、商業施設及び3層吹き抜けの屋根付き広場が配置されます。高層棟部は2階と3階の間に免震層が設けられ、4階は機械室となり、そして5階〜8階は議会機能、8階〜31階には行政機能が配置されます。展望台の設置予定はありません。


横浜市新市庁舎
 汽車道から撮影。これくらい離れた場所からの方がキレイに見えますね。

横浜市新市庁舎
 橋の逆側から撮影。目の前は大岡川です。

クラゲ
 その大岡川に大量のクラゲがいました。

クラゲ
 こちらは汽車道沿いの場所ですが、横浜ランドマークタワーからの眺めです。白い点のように見えるのは全てクラゲです。大量発生していました。

■物件概要■
名称:横浜市庁舎
所在地:神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地の10他
用途:事務所、集会所、飲食店舗、物販店舗、駐車場
階数:地上32階、塔屋2階、地下2階
高さ:155.4m
構造:鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造(中間層免震構造+制振構造)
基礎工法:杭基礎、直接基礎
敷地面積:13,142.92
建築面積:7,938.12
延床面積:142,621.57
建築主:横浜市総務局長
設計者:竹中工務店
施工者:竹中・西松建設共同企業体
工期:2017年8月1日着工〜2020年5月29日竣工予定
開業:2020年6月末供用開始予定

高さ約135m「アパホテル&リゾート〈横浜ベイタワー〉」の建設状況(2018.7.21)

アパホテル&リゾート〈横浜ベイタワー〉
 「横浜ランドマークタワー」から撮影した建設中のホテル「アパホテル&リゾート〈横浜ベイタワー〉」(地上35階、高さ135.04m)です。

 10屐11屬離瀬屮1366室、13屐22屬離張ぅ939室、33屐51屬離好ぁ璽6室、全2311室という規模のホテルとなります。

アパホテル&リゾート〈横浜ベイタワー〉
 このような場所が建設地で最寄り駅はみなとみらい線の「馬車道」駅となります。多少距離はありますが写真右下にあるJR「桜木町」駅も徒歩9分で歩いて行ける範囲です。

アパホテル&リゾート〈横浜ベイタワー〉
 汽車道から見た「アパホテル&リゾート〈横浜ベイタワー〉」です。目の前は運河があり既設の公園と連続した約3,000屬旅場も整備されます。

アパホテル&リゾート〈横浜ベイタワー〉
 すぐ隣では全戸登録完売した「ザ・タワー 横浜北仲」(地上58階、高さ199.95m)が建設中です。

アパホテル&リゾート〈横浜ベイタワー〉
 目視で数えたところ32階まで到達していました。隣が「ザ・タワー 横浜北仲」のためか正直、階数の割りには低く感じます。

アパホテル&リゾート〈横浜ベイタワー〉
 景色を見るためだけに一度くらいは宿泊してみたいです。

アパホテル&リゾート〈横浜ベイタワー〉
 最近のアパホテルは意外と高かったりしますが週末だとどれくらいの宿泊費になるんでしょうね?大浴殿、露天風呂、プール、フィットネス、展望レストランなどが入るアーバンリゾートホテルということなので普通のアパホテルよりは高くなりそうです。

■物件概要■
名称:アパホテル&リゾート〈横浜ベイタワー〉
所在地:神奈川県横浜市中区海岸通五丁目25番3
用途:ホテル、集会場、飲食、物販、自動車車庫
総客室数:2311室
階数:地上35階、地下2階
高さ:135.04m
構造:地上 鉄骨造(柱CFT)+制震部材
   地下 鉄骨鉄筋コンクリート造(一部鉄骨造)
基礎:直接基礎
敷地面積:8,328.63
建築面積:3,993.47
延べ面積:64,516.80
建築主:アパマンション
設計者:久米設計
施工者:大林組
工期:2017年4月1日着工〜2019年8月31日竣工予定
開業:2019年秋

高さ180m「豊洲ベイサイドクロス」の建設状況(2018.7.15)

豊洲ベイサイドクロス
 豊洲駅前の大規模再開発「豊洲ベイサイドクロス豊洲二丁目駅前地区第一種市街地再開発事業)」です。手前に「ららぽーと豊洲」があることを忘れるくらいの高さになってきました。

豊洲ベイサイドクロス
 豊洲公園から撮影。普段はこの原っぱで遊ぶ子供が何人もいますが猛暑のためか全然人はいませんでした。

豊洲ベイサイドクロス
 この豊洲公園側はタワーCで5〜8階にエネルギーセンターが入る低層のビルとなります。また、今後はさらに手前に地上24階、高さ125mとなるタワーBも建設されます。

豊洲ベイサイドクロス
 「豊洲シビックセンター」側から見たタワーCの低層部です。完成時にはこの辺りにペデストリアンデッキが整備されゆりかもめの「豊洲」駅と接続されます。そして「ららぽーと豊洲」にもペデストリアンデッキで接続される予定となっています。さらにはこの写真に左側には豊洲公園へ繋がる橋も建設されます。

豊洲ベイサイドクロス
 晴海通り沿いから見た「豊洲ベイサイドクロス タワーA」(地上36階、高さ180m)です。地下1階〜地上3階が商業施設、4階〜32階がオフィスフロア、33階〜36階が三井不動産グループ直営のホテル(約225室)となります。

豊洲ベイサイドクロス
 豊洲駅前のロータリーから撮影。以前はここから見るとタワーCも合わせてタワークレーン6基が見える迫力ある光景でしたが、タワーAが大きくなってきたため見えなくなってきました。

豊洲ベイサイドクロス
 「ららぽーと豊洲」本体とアネックスを結びデッキから撮影。撮影から1週間以上経過しているのでタワーAのところに辛うじて見えている空は今はもう見えないかもしれません。

豊洲ベイサイドクロス
 現地看板を撮影した完成予想図です。現在鉄骨を組んでいるのはタワーAとタワーCです。

■物件概要■
名称:豊洲ベイサイドクロス
計画名:豊洲二丁目駅前地区第一種市街地再開発事業 2-1街区 AC棟
所在地:東京都江東区豊洲2丁目15番12
用途:事務所・商業・ホテル・自動車車庫・エネルギー供給施設
総客室数:約225室
階数:地上36階、塔屋1階、地下2階
高さ:180m
構造:鉄骨造
基礎工法:杭基礎工法
敷地面積:19,127.66
建築面積:9,300
延床面積:185,830
建築主:三井不動産
設計者:大成建設
施工者:大成建設
工期:2016年12月1日着工〜2020年4月竣工予定
ホテルオープン:2020年6月下旬予定
商業施設オープン:2020年度上期予定




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まとめ
ジッダ・タワー(旧称:キングダム・タワー)
サウジアラビアで建設中の世界一の高さ1000mを超える超高層ビルの建設風景をまとめています。

第2ロッテワールドタワー
ソウルで建設中の地上123階、高さ555mの超高層ビルの建設風景をまとめています。

432 Park Avenue
ニューヨークで建設中の超細長い高さ426mの超高級レジデンスの建設風景をまとめています。
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