超高層マンション・超高層ビル

全国の超高層マンション、超高層ビルの建設現場を撮り歩いているブログです。

中央デパート跡地!高さ94.50m「大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業」の建設状況(2019.11.9)

大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業

 大宮の大規模再開発「大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業」(地上18階、高さ94.50m)の外観全体イメージ図です。現地看板を撮影しました。

 場所は大宮駅の東口側から徒歩数分の位置で「中央デパート」等の跡地で、店舗、市民ホール、オフィス等で構成される複合施設となります。



大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業
立面イメージ[出展:大宮市]

 フロア構成は1階〜5階に商業・業務施設、4階〜9階に大ホール、小ホール、公共公益施設、9階〜18階がオフィスフロアとなります。完成予想図だと黒っぽい外壁部分が商業施設部かと思いますが、外に出られるテラスも整備されるようです。



大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業

 「大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業」の建設地です。低層部の鉄骨が組まれていました。



大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業

 写真だと伝わらないかもしれませんが、低層部の1フロアが広いため現地で見ると結構な迫力でした。



大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業

 このビルにはNHKが入居する計画もありましたがNHKの辞退によりなくなっています。



大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業

 路地を入った裏側から撮影。



大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業

 高層部がオフィス部となる側です。見た感じではオフィスフロア部まではまだ到達してないようでした。



大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業

 大宮駅前から見るとこのようにタワークレーン3基が見えます。まだ建物本体は右端のほんの一部しか見えませんが数ヶ月後には随分と見えるようになっているかと思います。



大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業 建築計画のお知らせ

 建築計画のお知らせです。1年後くらいには外観はほぼ完成しているようですが、その後の仕上げ工事があり全て完成するのは約2年後となっています。

■物件概要■
計画名:大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業 施設建築物等 新築工事
所在地:埼玉県さいたま市大宮区大門町2丁目118番
用途:事務所、公共公益施設、店舗・業務施設、駐車場
階数:地上18階、塔屋1階、地下3階
高さ:94.50m
構造:S造 一部 SR造(地上階)、SRC造 一部 S造(地下階)、免震構造
敷地面積:8,558.34
建築面積:6,827.91
延床面積:82,084.64
建築主:大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発組合
参加組合員: 三井不動産、大栄不動産
設計者:山下設計
施工者:鹿島・松永建設特定業務代行企業体(代表企業:鹿島建設)
工期:2018年3月9日着工〜2021年10月31日竣工予定

北千住の30階建てタワーマンション「千住ザ・タワー」の建設状況(2019.11.9)

千住ザ・タワー

 北千住で建設中のタワーマンション「千住ザ・タワー」(地上30階、高さ110m)の完成予想図です。現地看板を撮影しました。

 三菱地所レジデンス、三菱倉庫、杉本興業の3社が売主の分譲のタワーマンションでフロア構成は以下のようになっています。

B1階:地下駐車場、バイク置場、ゴミ置場等
1階:スーパーマーケット、エントランス、ランジ、集会室、店舗用駐輪場
2階:商業施設、店舗(事務所)、子育て支援施設、多目的室
3階:住宅用駐輪場
4階〜30階:住戸フロア
屋上:展望テラス(共用施設)



千住ザ・タワー

 マルイが入っている「千住ミルディス」の屋上広場から見た「千住ザ・タワー」です。網目の細かいフェンスがあるのでスマホで撮影しました。



千住ザ・タワー

 少し広角で撮影。右後ろのビルは「東京芸術センター」(地上22階、最高高さ92.5m)です。



千住ザ・タワー

 目の前から撮影。



千住ザ・タワー

 細い路地に囲まれた場所のためなかなか良い撮影スポットがありません。



千住ザ・タワー

 周辺に広い道路はないので建築資材の搬入が大変そうな場所です。



千住ザ・タワー

 建設地は「千住ほんちょう商店街」沿いで「トポス北千住店」や「旧足立都税事務所」があった場所です。



千住ザ・タワー

 仮囲いには間取り図が設置されていましたがほとんどが完売していました。



千住ザ・タワー

 こうして販売中の間取り図も設置されていました。公式サイトを見ると先着順で5戸が販売されているのみで1R〜3LDK(25.20屐73.91)で3450万6065円〜7740万円となっていました。この5戸が売れると完売となりそうです。



千住ザ・タワー 建築計画のお知らせ

 建築計画のお知らせです。

■物件概要■
名称:千住ザ・タワー
計画名称:千住一丁目地区第一種市街地再開発事業施設建築物新築工事
所在地:東京都足立区千住一丁目72番地 他
用途:共同住宅、店舗、保育所、駐車場、駐輪場
総戸数:184戸(事業協力者住戸5戸含む)ほかに店舗、事務所、子育て支援施設等
階数:地上30階、地下1階
高さ:110m
敷地面積:3,419.52
建築面積:2,300
延床面積:24,300
構造:鉄筋コンクリート造
基礎:現場造成杭
建築主:千住一丁目地区市街地再開発組合
参加組合員:三菱地所レジデンス
売主:三菱地所レジデンス・三菱倉庫・杉本興業
設計者:梓設計
施工者:フジタ
工期:2017年4月1日着工〜2020年12月下旬竣工予定
入居:2021年2月下旬予定

札幌駅前に地上47階、高さ230mを目指す「札幌駅交流拠点北5西1・西2地区」の準備組合が設立!

札幌駅交流拠点北5西1・西2地区再開発

 2019年11月11日、JR北海道と札幌市より札幌駅に隣接するの「札幌駅交流拠点北5西1・西2地区」において「札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合」設立したとニュースリリースが出ました。

 今年の6月にセスナをチャーターして撮影した計画地です。対象区域は「JRタワー」(地上38階、高さ173m)の南東側の大きな駐車場がある「北5西1街区」と「JRタワー」の南側に隣接した商業施設「エスタ」がある「北5西2街区」で、2030年度末の開業を予定している北海道新幹線の札幌駅も隣接しています。

 「北5西1街区」には商業施設、オフィス、ホテルで構成される超高層ビルが計画されており、各種報道によると「渋谷スクランブルスクエア」(地上47階、高さ229.705m)と同規模の地上47階、高さ230mの超高層ビル建設を目指すとのことです。

 今後のスケジュールとしては2020年度上期までに基本計画、2022年度に都市計画決定、2023年度に事業認可・再開発組合設立を経て、2023年度に着工し2029年の秋に全体竣工、供用開始を予定しています。札幌は2030年の札幌冬季オリンピック・パラリンピックの招致を目指しており、それに間に合わせる計画となっているため計画延期といったことはなく着々と進むものと思われます。

▼JR北海道:ニュースリリース(2019年11月11日)
「札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合」設立のお知らせ



札幌駅交流拠点北5西1・西2地区再開発
位置図[出展:JR北海道]

 エスタがある「北5西2街区」は約10,300屐現在は駐車場となっている「北5西1街区」は約12,100屬旅さがあり札幌駅前の一等地となっています。



札幌駅交流拠点北5西1・西2地区再開発
創成東地区との連携[出展:JR北海道]

 このように「北5西1街区」は新幹線の札幌駅と接続され、創成川通をはさんで東側にも新幹線の改札口の設置が検討されています。

 ところで、新幹線の札幌駅の設置場所を決めるときに利便性の高い在来線ホームを転用する案もあったのですが、JR北海道が主張する現在の位置に決定しています。これは今回のこの再開発に繋げたいため他の案は無理だと言い張ったというような記事をどこかで見た記憶があります。JR北海道は赤字続きで稼ぎ頭は不動産業とのことらしいので有り得そうな話しです。



札幌駅交流拠点北5西1・西2地区再開発
断面図[出展:JR北海道]

 このようにエスタがある「北5西2街区」と「北5西1街区」の低層部は商業施設となり両街区の1階はバスターミナルが設置されます。その両街区のバスターミナルの上には待合所となる「交通待合交流空間」も整備されます。「北5西1街区」の世界展開する高級ホテルが想定されています。



札幌駅交流拠点北5西1・西2地区再開発
交通待合交流空間[出展:JR北海道]



札幌駅交流拠点北5西1・西2地区再開発

 今年の6月に撮影した「札幌駅交流拠点北5西1・西2地区」です。左の白い建物が「北5西2地区」となる「エスタ」で過去の報道なども見ると建て替えとなるようです。そしてこの正面にある駐車場が地上47階、高さ230mの超高層ビル建設を目指す「北5西1地区」です。



札幌駅交流拠点北5西1・西2地区再開発

 「エスタ」から見た「北5西1地区」です。



札幌駅交流拠点北5西1・西2地区再開発

 このように広大な駐車場となっています。



札幌駅交流拠点北5西1・西2地区再開発

 「JRタワー」(地上38階、高さ173m)の38階展望室から見落とした「北5西1地区」です。左側の一部が新幹線の用地となりますが正確な境目は不明です。



札幌駅交流拠点北5西1・西2地区再開発

 少なくても「JRタワー」よりも高い超高層ビルが建設されることになりそうですが、こういった計画はだいたい最大規模を想定してそこから現実的な規模へと縮小されていきます。最終的にどのような規模になるのかは現時点ではわかりませんが高さ200mを超える超高層ビルにはなって欲しいものです。

 現在、高さ200mを超える超高層ビルがある都道府県は北から順に東京都、神奈川県、静岡県、愛知県、大阪府だけです。ここに高さ200mを超える超高層ビルが建設されると北海道が6番目となります。2020年上期に基本計画決定のためその頃にはだいたいの規模が判明しそうです。

オフィス部が大幅に増加!住友不動産による高さ159m、125m「西新宿五丁目北地区防災街区整備事業」の既存建物解体状況(2019.10.26)

西新宿五丁目北地区防災街区整備事業

西新宿五丁目北地区防災街区整備事業
イメージパース[出展:西新宿五丁目北地区防災街区整備事業組合]

 西新宿の住友不動産による再開発「西新宿五丁目北地区防災街区整備事業」の完成予想図です。以前公開されていた完成予想図から大幅に変更となっています。

 右のA棟は当初は地上43階、高さ約160mの低層部にオフィス、中高層階に住宅で計画されていましたが、前に新宿新聞に掲載された記事によると、マンションの戸数を減らしてオフィス部分を増やす計画に変更になったとのことで、1、2階が店舗、3〜17階がオフィスフロア、そして19階〜35階がSOHO向けマンションとなるとのことです。SOHO向けマンションは94戸前後で1戸あたり200岼幣紊箸覆襪箸里海箸任后

 左のB棟は当初は地上39階、高さ約147mのタワーマンションで計画されていましたたが、地上35階、最高高さ124.59mのタワーマンションに計画変更となっています。こちらも1、2階が店舗フロアとなり、3階がSOHO向けマンション、4階に駐輪スペースを挟んで5〜35階がマンションとなります。



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業
イメージパース[出展:西新宿五丁目北地区防災街区整備事業組合]

 こちらが以前公開されていた完成予想図です。A棟は当初の高さを維持していますが外観は当初の面影は全くなく違う建物となっています。建築計画が設置されると当初の計画より階数が減ったのに高さは変わっていないのはなぜ?と思っていましたがようやくその謎が解けました。



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業
配置図[出展:西新宿五丁目北地区防災街区整備事業組合]

 建設地は神田川、青梅街道、十二社通りに囲まれた敷地となっておりA地区〜D地区まであります。そのC地区には権利者向けの施設、D地区には公園が整備されます。



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業

 現地看板を撮影した図です。右側のA棟が住宅棟とは言わずに複合棟となっていました。




西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 A棟

西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 A棟

 大きく変更があった「西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 A棟」(地上35階、高さ158.85m)の建設地です。現在は大規模な既存ビルの解体工事が行われています。



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 A棟

 青梅街道沿いでは複数のビルで同時に解体工事が行われています。



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 A棟

 神田川沿いの既存ビルはまだ解体工事が行われていませんでした。



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 A棟

 神田川越しに見た解体工事が行われているビルの裏側です。



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 A棟

 青梅街道沿いのビルの解体が終わると見える景色が大きく変わりそうです。



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 A棟

 やっぱりこうして同時に解体する方が効率はいいんでしょうね。



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 A棟 建築計画のお知らせ

 建築計画のお知らせです。まだ既存ビルの解体工事中の場所もありますがですがこれを見ると既に着工していることになっています。

■物件概要 A棟■
計画名:西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 A棟
所在地:東京都新宿区西新宿五丁目1番地
用途:共同住宅、事務所、店舗、駐車場、駐輪場
階数:地上35階、地下2階
高さ:158.85m
構造:鉄骨造、一部鉄筋コンクリート造
基礎工法:マットスラブ工法
敷地面積:7,980.01
建築面積:4,121.14
延床面積:90.823.78
建築主:西新宿五丁目北地区防災街区整備事業組合
参加組合員:住友不動産
設計者:アール・アイ・エー
施工者:未定
工期:2019年5月下旬着工〜2022年10月下旬竣工予定



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 B棟

西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 B棟

 「西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 A棟」(地上35階、高さ124.59m)の建設地方面です。右側のタワーマンションはマンションとしては日本一の階数の「ザ・パークハウス西新宿タワー60」(地上60階、最高高さ208.97m)です。これの隣が建設地のためB棟は数値よりも低いタワーマンションに見えてしまいそうです。



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 B棟

 こちらも既存ビルの解体工事中です。



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 B棟

 B地区とC地区の正確な境目が今はよくわかりませんがこの辺りかと思います。



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 C地区

 この辺りがC地区かと思います。



西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 B棟 建築計画のお知らせ

 建築計画のお知らせです。建築計画の設置当初は高さ124.51m、最高131.49mとなっていましたが124.59mだけの記載に変更になっています。

■物件概要 B棟■
計画名:西新宿五丁目北地区防災街区整備事業 B棟
所在地:東京都新宿区西新宿五丁目2番地
用途:共同住宅、事務所、店舗、保育所、駐車場、駐輪場
総戸数:409戸(ワンルーム38戸)
階数:地上35階、地下2階
高さ:124.59m
構造:鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
基礎工法:マットスラブ工法
敷地面積:4,267.15
建築面積:2,072.25
延床面積:44.555.42
建築主:西新宿五丁目北地区防災街区整備事業組合
参加組合員:住友不動産
設計者:アール・アイ・エー
施工者:未定
工期:2019年6月下旬着工〜2022年10月下旬竣工予定

仙台駅から1駅!竣工した地上28階タワーマンション「パークタワーあすと長町」の様子(2019.11.2)

パークタワーあすと長町

 仙台の「長町」駅前の三井不動産レジデンシャルによるタワーマンション「パークタワーあすと長町」(地上28階、高さ92.84m)です。「長町」駅は「仙台」駅からJR東北本線で1駅、地下鉄の南北線で5駅の場所です。

 また「あすと長町」は旧国鉄の貨物ヤード跡地で大規模な街区で構成されており、周辺にはIKEA、ヨークタウン、コーナンなど大型の商業施設が色々とあります。


パークタワーあすと長町

 竣工が2019年9月下旬予定、入居開始が2019年10月下旬予定で撮影したのが11月2日。そのため既に入居が始まっていてもおかしくはないのですが、引っ越しのトラックは見かけなかった気がします。



パークタワーあすと長町

 JR「長町」駅前から見た「パークタワーあすと長町」です。かなり近く見えましたが公式サイトでは徒歩2分となっています。

 また、公式サイトを見ると先着順住戸となっている22戸の価格表が公開されておりいくつか抜き出すと26階南向き3LDK(76.23屐砲4692万1080円、24階南西角3LDK(92.14屐砲6898万4582円となっていました。



パークタワーあすと長町

 裏側から撮影。コの字型のタワーマンションとなっています。ゲストルームやキッズルームなどの共用施設は2階に集約されています。



パークタワーあすと長町

 そのため見る角度によっては板状のツインタワーマンションにも見えます。



長町

 「SS30(エスエス・サーティ)」(地上31階、高さ123.5m)の30階にある無料展望フロアから見た長町方面です。長町駅周辺には合計5棟のタワーマンションがあり、一番高いのが右端の「ライオンズタワー仙台長町」(地上31階、高さ113.8m)です。



パークタワーあすと長町

 「パークタワーあすと長町」にズームです。総戸数468戸の巨大なタワーマンションです。

■物件概要■
名称:パークタワーあすと長町
計画名称:(仮称)太白区あすと長町一丁目計画 新築工事
所在地:宮城県仙台市太白区あすと長町一丁目5番16,22,23,24,25
用途:共同住宅
総戸数:468戸
階数:地上28階
高さ:92.84m
敷地面積:6,616.05
建築面積:3,302.28
延床面積:49,997.53
構造:鉄筋コンクリート造・免震構造
基礎工法:杭基礎
建築主:三井不動産レジデンシャル
設計者:大林組
施工者:大林組
工期:2017年6月1日〜2019年9月30日竣工予定
入居:2019年10月下旬予定

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江戸川区のタワーマンションに住んでいます。
メールは下記HPにあるアドレスまで。
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